北京
近日，中國科學院物理研究所科研團隊成功研發具備自保護功能的可聚合不燃電解質，首次在安時級鈉離子電池中阻斷熱失控現象，為破解新能源電池安全瓶頸提供全新技術方案。
電池安全一直是制約新能源產業規模化發展的核心難題。傳統碳酸酯類有機電解質雖電化學性能優異，但其易燃特性會引發電池熱失控，成為行業亟待攻克的安全難題。
▲成果示意圖
針對這一痛點，科研團隊研發出可聚合不燃電解質，采用三重防護阻斷熱失控風險：一是內置“冷卻系統”，可聚合不燃電解質具備吸熱分解特性，可主動抵消電池內部放熱反應產生的熱量；二是采用雙鹽體系，分別精準保護正極、負極材料，大幅提升電極穩定性與電池循環壽命；三是設置智能“固態防火墻”，可聚合不燃電解質在溫度超150℃時會形成固態聚合物網絡，防止隔膜熔化后正負極直接接觸，切斷風險傳播路徑。
目前，搭載這一新型電解質的鈉離子電池已順利通過針刺測試和300℃熱箱測試，具備零下40℃至60℃的寬溫適配能力與耐高壓穩定性，實現安全與性能兼顧。
▲電芯安全測試
據介紹，這一電解質體系所用原料均為工業化常規產品，成本可控、易規模化生產，產業化應用前景廣闊。
來源：新華社
責任編輯：梁春雨
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