紅旗全新H7插混版車型出現(xiàn)在新一批工信部新車申報目錄中。作為紅旗品牌布局新能源轎車市場的全新一代產(chǎn)品，新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計。搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，提供三元鋰與磷酸鐵鋰兩種電池方案，同時配備豐富選裝配置，滿足用戶個性化需求。

外觀上，新車在延續(xù)紅旗家族式設(shè)計語言的同時還做出較大創(chuàng)新，尤其是前臉，辨識度相當(dāng)高。從細節(jié)上看，它的豎向通風(fēng)口配合可發(fā)光旗標(biāo)也展現(xiàn)了紅旗的特色。另外新車還會采用分體式大燈設(shè)計。從整體來看，紅旗H7（參數(shù)丨圖片）流暢的溜背車身線條勾勒出了運動感與高級感兼具的造型，車尾線條也比較飽滿。尾燈造型與紅旗H6比較像，但比較克制地采用了左右分體的尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5060/1910/1480mm，軸距達到2970mm。

在工信部的申報信息中還可以看到新車將提供三種不同風(fēng)格的輪轂造型可選，輪胎規(guī)格涵蓋245/50 R18與245/45 R19兩種尺寸，兼顧舒適通勤與運動操控需求。同時，新車還提供隱私玻璃選裝項目，用戶可根據(jù)自身需求選擇，提升用車實用性與隱私性。

動力是新車的核心亮點：搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機由一汽集團自主生產(chǎn)，額定功率110kW；儲能裝置則提供兩種方案：三元鋰蓄電池由江蘇正力新能提供單體，磷酸鐵鋰蓄電池由中汽新能（滁州）電池科技提供單體，電池總成均由一汽集團生產(chǎn)。

根據(jù)申報信息，新車不同版本整備質(zhì)量有所區(qū)分：磷酸鐵鋰版本整備質(zhì)量1970kg，三元鋰版本整備質(zhì)量1975kg、2090kg。

作為紅旗新能源產(chǎn)品矩陣的全新成員，全新H7插混版進一步完善了紅旗在新能源轎車市場的布局，在產(chǎn)品定位上可以填補紅旗H6與H9之間的產(chǎn)品空白。