北京
4 月 9 日，捷途汽車在安徽蕪湖龍山露營地舉辦 XWD 技術體驗活動，現場展示了 XWD 全自動智能四驅技術的實際表現，并正式開啟捷途旅行者（參數丨圖片） PLUS 與捷途旅行者 PLUS C-DM 兩款車型的預售。
活動期間，捷途聯合中汽信科、清華大學發布越野市場相關白皮書，其 XWD 技術獲得中汽信科授予的自主知識產權創新應用證書，以技術與產品同步推進的方式，面向市場落地 “全民越野” 相關布局。
捷途 XWD 四驅技術完成現場工況驗證
本次活動核心環節為 XWD 全自動智能四驅技術的實地體驗與性能展示，該技術針對傳統越野車型門檻高、使用成本高、操控復雜等問題進行針對性優化，面向越野愛好者、普通駕駛者等群體提供更易上手的越野駕駛方案。
從技術參數來看，捷途 XWD 可實現 0.01 秒路況識別、0.02 秒智能決策、0.07 秒動力執行，響應速度較傳統適時四驅提升 20%；左右輪扭矩控制時延小于 0.1 秒，地面附著力利用率提升 30%；系統地形感知率 90%，可匹配 7 套地形方案，綜合能耗降低 15%—20%。同時該技術搭載電控牙嵌鎖，0.1 秒即可完成鎖止，輪端扭矩可達 8000N?m，應對復雜越野路況具備更強脫困能力。
在操作層面，XWD 配備 “7+X” 一鍵智能模式，駕駛者無需手動切換四驅模式，車輛可自動識別路況并匹配動力方案。該技術依據中國、歐盟等五大區域安全標準開發，經全球多場景極端環境測試，累計用戶實測里程超 48 億公里。
活動現場設置搓板路、涉水路、泥濘 S 彎等測試科目，搭載 XWD 技術的車型在科目中完成通過性、穩定性、脫困能力等項目驗證，其響應速度與操控穩定性得到實地檢驗。
獲權威認證 聯合發布行業白皮書
依托 XWD 全自動智能四驅技術的研發與應用，捷途汽車在本次活動中獲得中汽信科頒發的《自主知識產權創新應用證書》。截至目前，該技術累計應用專利數量達到 199 項，在智能四驅核心技術領域實現自主研發與自主可控。
同時，捷途汽車與中汽信科、清華大學共同發布《越野汽車市場與技術發展趨勢白皮書》，白皮書圍繞國內越野市場發展方向、技術升級路徑等內容展開分析，提出技術普及是推動全民越野發展的重要方向。此次聯合發布與權威認證，意味著捷途的四驅技術研發方向與成果獲得行業機構與學術單位的雙重認可。
旅行者 PLUS 雙車預售 燃油與電混同步布局
活動現場，捷途旅行者 PLUS 與捷途旅行者 PLUS C-DM 正式開啟預售，形成燃油、插電混動雙動力供給，豐富方盒子越野車型選擇。
其中捷途旅行者 PLUS 預售價格區間為 18.99-19.99 萬元。
捷途旅行者 PLUS C-DM 預售價格區間為 19.99-20.99 萬元。兩款車型均配套多項購車權益。
產品層面，捷途旅行者 PLUS 搭載智能扭矩管理器與 “7+X” 一鍵越野模式，配備 TOUR OS 3.0 智能座艙，采用科大訊飛星火 AI 大模型、高通 8155 芯片與 16GB 內存，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏。
車輛接近角 28°、離去角 23°，涉水深度 700mm，電子鎖 0.1 秒鎖止，可實現 100% 扭矩轉移，輪端扭矩 7700N?m。
技術與生態并行 推進全民越野落地
捷途汽車圍繞 “旅行 +” 戰略，構建包含越野、健康、潮改、驛站等內容的用戶生態，降低越野駕駛與戶外出行的門檻。此次 XWD 技術體驗活動，既通過實地測試展現技術實用性，又以新車預售、行業聯合研究、權威認證等形式，完善技術、產品、生態的全鏈條布局。
從企業研發投入來看，捷途依托 4+6 全球研發中心與 6500 余名專業技術人員，完成 XWD 技術的研發與驗證，再通過量產車型搭載的方式推向市場。本次活動所呈現的技術成果、產品規劃與行業合作，均為捷途在越野賽道推進技術普及與市場覆蓋的具體舉措。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
