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文源 | 源媒匯
作者 | 謝春生
地平線系創(chuàng)業(yè)公司,正在成為投資人眼里的香餑餑。
4月8日,地瓜機器人完成1.5億美元的B2輪融資,距離其B1輪融資僅過去20余天,兩輪融資額累計達2.7億美元(約18.45億人民幣)。
天眼查顯示,地瓜機器人成立于2024年,至今已完成三輪融資,企業(yè)估值達到15億美元(約102.51億人民幣)。投資方陣容更是星光熠熠,囊括高瓴資本、五源資本、美團龍珠、滴滴出行、淡馬錫旗下 Vertex Growth 等一線投資機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本和互聯(lián)網(wǎng)大廠。
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圖片來源:天眼查
地瓜機器人剛敲定B1輪融資沒多久,另一家做具身智能的公司章魚動力,就拿下了數(shù)億元種子輪融資;再往前推一個月,專注打造機器人“通用大腦”與“操作智能”的無界動力,也完成2億元天使+輪融資,背后同樣站著一眾知名投資機構(gòu)。
這些成立不過一兩年的創(chuàng)業(yè)公司,能被資本追著“送錢”,固然是踩中了賽道風口,但更重要的或許還有一個原因:公司創(chuàng)始人都有同一個背景——前地平線高管或技術(shù)骨干。
比如地瓜機器人,本身就是地平線內(nèi)部孵化的項目,打法也一脈相承,甘當 AI 時代的“賣鏟人”。在具身智能大熱的當下,它不親自下場造機器人,只專注做機器人的大腦芯片。淘金熱里賣鏟子,聽起來不如挖金礦光鮮,卻勝在風險更低、確定性更強。
成為投資熱門的地平線系公司遠不止這些。余軼南的維他動力、單羿的鑒智機器人、張玉峰的無界動力,以及吳強的后摩智能、孫浚凱的智往未來和黃冠的極佳視界等,無一例外都成了資本爭搶的對象。
比較難得的是,對于這些離職創(chuàng)業(yè)的老員工,地平線非但沒有打壓封殺,反而真金白銀出資支持。這般胸襟氣度,離不開創(chuàng)始人余凱的“仁義”底色。
其實,不只對外,對內(nèi)一同打拼的伙伴,余凱也向來厚待——過去一年,地平線平均年薪超百萬元,穩(wěn)居行業(yè)頭部。可這份慷慨,最終沒能留住核心人才,反倒讓地平線自身陷入了兩難境地。
01
“凱哥”和他的兄弟們
在機器人圈子里,不管是地平線在職員工、離職創(chuàng)業(yè)的前高管,還是只和余凱有過幾面之緣的投資人,對他的稱呼都出奇統(tǒng)一——“凱哥”。
這個稱呼不全是客氣。余凱2012年回國加入百度,創(chuàng)建深度學習研究院,那是中國互聯(lián)網(wǎng)公司第一個人工智能研發(fā)機構(gòu)。3年里余凱帶的團隊拿了3次“百度最高獎”,破了公司紀錄。
2015年,39歲的余凱決定自立門戶,拉上黃暢、陶斐雯在北京創(chuàng)辦地平線機器人公司,主攻AI芯片。當時,他們將“車規(guī)級芯片”作為創(chuàng)業(yè)方向,這比一般芯片技術(shù)更難、門檻更高。
為了能成事,余凱還拉來不少百度時期的技術(shù)班底,余軼南、單羿、都大龍等人都在其中。據(jù)余軼南后來回憶,余凱當時拉他入伙只有簡單的一句話——“我們一起去做AI芯片吧”,他便毫不猶豫加入了。
此后九年,余軼南從一線技術(shù)人員一路做到地平線智駕負責人,褪去了早年純粹的科研氣質(zhì),多了幾分商場歷練的江湖氣。2024 年末,余軼南離職創(chuàng)辦維他動力,很快便斬獲近億元種子輪融資,投資方除了高瓴、元璟等機構(gòu),還有地平線與百度風投。甚至在維他動力首款超能機器狗開啟預售后,余凱還第一時間下單支持。
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注:網(wǎng)傳截圖
2025年初,地平線原智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰也選擇離職創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦無界動力,并在天使輪融資中也拿到了地平線和百度風投的投資。
相比余軼南和張玉峰,余凱對單羿的支持更為深入。單羿是地平線最早的十號員工之一,2016 年離職后聯(lián)合清華團隊創(chuàng)立深鑒科技,業(yè)務還和地平線存在一定競爭,最終這家公司在 2018 年以3億美元價格被賽靈思收購。
后來單羿再度創(chuàng)業(yè),成立鑒智機器人,還拉來了同為地平線早期員工的都大龍。即便雙方曾有業(yè)務交集,余凱也并未將單羿視作對手,反而讓地平線在天使輪、Pre-A 輪、Pre-B 輪連續(xù)加注鑒智。2025年,四維圖新以18億元戰(zhàn)略投資入主鑒智機器人,而前者與地平線合作關(guān)系緊密。為此,外界普遍猜測,該交易背后或少不了地平線的推動。
余凱對昔日伙伴不設壁壘、不挖墻腳,反而給錢給資源,情義可見一斑。百度風投副總裁崔軻迪評價他是“過去十年創(chuàng)業(yè)者中的翹楚”,從地平線走出的創(chuàng)業(yè)者,也大多深受其影響。和暄資本總裁張夢涵也提到,余凱在內(nèi)部一直強調(diào),各業(yè)務負責人必須具備獨立完成商業(yè)閉環(huán)的能力,這也讓地平線出身的創(chuàng)業(yè)者“單兵作戰(zhàn)”能力極強。
這種帶著成熟經(jīng)驗與資源創(chuàng)業(yè)的模式,大幅降低了硬科技創(chuàng)業(yè)的試錯成本,這或許也是地平線系公司備受資本青睞的主要原因。
02
百萬年薪留不住人
余凱的慷慨不只體現(xiàn)在扶持老部下創(chuàng)業(yè)上,對內(nèi),對于并肩作戰(zhàn)的團隊,他同樣出手闊綽。
財報數(shù)據(jù)顯示,截至2025年年末,地平線共有員工2215名,總薪酬約為29.18億元,以此計算,人均年薪約132萬元,較2024年的118萬元又漲了近12%。
地平線的薪酬待遇在業(yè)內(nèi)一直處于頭部。據(jù)招股書顯示,2023年,公司人均年薪約為97.1萬元,位居業(yè)內(nèi)第二,僅次于禾賽科技的99.3萬元人均年薪。
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圖片來源:地平線2025年業(yè)績公告
三年間,地平線人均年薪從上市前的97.1萬元漲至132萬元,累計漲幅超35%。即便2025年公司虧損百億,員工薪酬不僅沒下降,反而持續(xù)上調(diào)。
本應是“跟著凱哥有肉吃”的美好劇本,遺憾的是,高薪并沒有留住人才。相反,過去兩年地平線的核心人才不斷流失,早已成為行業(yè)內(nèi)公開的隱性危機。針對高管以及核心技術(shù)人才流失等情況,源媒匯也致函地平線方面,截至發(fā)稿未獲回復。
單羿走了,都大龍走了,余軼南也走了,還有部分不為人熟知的技術(shù)骨干也相繼離職。2026年3月初,36氪曝出地平線芯片研發(fā)負責人陳鵬即將離職,甚至有傳聞稱,陳鵬將與原COO聯(lián)手創(chuàng)業(yè)。
余凱的慷慨,某種程度上成了一道魔咒:他親手培養(yǎng)出一批能打硬仗的技術(shù)管理者,又用真金白銀把他們送上創(chuàng)業(yè)之路。
人才不斷外流,地平線總部的核心人才池持續(xù)被稀釋,新招員工又需要漫長時間磨合成長。一來一回間,地平線雖織起了一張龐大的生態(tài)網(wǎng),自身核心團隊卻始終處在“失血”狀態(tài)。
03
“大棋”的代價有點大
余凱曾坦言,自己是“變態(tài)級別的風險厭惡者”,推崇巴菲特、芒格與段永平的投資哲學,堅信“不下牌桌比快速成功更重要”。這套理念用在戰(zhàn)略上無可挑剔,放到人才管理上,卻顯得有些矛盾。
這并非余凱一人的困境,幾乎所有從0到1崛起的硬科技公司,都會面臨人才流出的問題。但地平線的特殊之處在于,余凱不僅沒有設防,反而主動為人才外流“推波助瀾”。他的邏輯很清晰:與其強行阻攔,不如投資扶持,讓他們成為地平線生態(tài)的一部分。
從戰(zhàn)略層面看,這無疑是一盤“大棋”——鑒智機器人、維他動力、地瓜機器人,以及眾多地平線系初創(chuàng)公司,正逐步形成一個“松散又緊密”的聯(lián)盟。
可站在地平線總部的角度,代價也顯而易見:關(guān)鍵崗位人員變動頻繁,核心團隊就會面臨長期的不穩(wěn)定因素,研發(fā)效率或也會大打折扣。2025年,公司研發(fā)開支為51.54億元,占營收比例高達137%,其中或相當一部分都耗費在重復建設上。老員工離職,新人接手后要重新熟悉架構(gòu)、磨合團隊、踩坑試錯,無形中造成了巨大的資源浪費。
好在地平線的基本盤并未動搖。2025年公司營收37.58億元,同比增長57.7%,征程6系列芯片在比亞迪、理想等主流車企量產(chǎn)上車,市占率依舊穩(wěn)居第一梯隊。管理層將盈虧平衡目標定在2027年,仍有兩年多的窗口期。
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圖片來源:地平線2025年業(yè)績公告
余凱為地平線規(guī)劃的核心路徑是“艙駕融合”,他判斷未來智駕與座艙會在底層芯片層面打通,形成全新的智能體平臺,這也是公司接下來的核心硬仗。但這條路上強敵環(huán)伺,比亞迪、理想等車企紛紛下場自研芯片,老客戶逐漸變成競爭對手;華為、英偉達持續(xù)加碼,賽道競爭愈發(fā)激烈。
想打贏這場硬仗,需要一支穩(wěn)定且強悍的核心團隊。可余凱同時在做另一件事:用自己的慷慨,不斷向外輸送團隊骨干。
這兩個目標之間,始終存在微妙的張力。有人說這是格局,也有人認為這是失策。不管最終的答案如何,可以確定的是,只要凱哥還在牌桌上,他身邊的兄弟們就會繼續(xù)來來往往。
有人堅守崗位,有人出走創(chuàng)業(yè),有人加入生態(tài)子公司,也有人徹底淡出機器人圈子。余凱坐在圓心位置,用高薪、股權(quán)、投資,還有一句句“一起干”的邀約,試圖把這張生態(tài)網(wǎng)織得越來越大。
但網(wǎng)心之處的地平線,能否撐住人才流動帶來的消耗,才是余凱真正要面對的終極考題。
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