天津
2026 年一季度中國車市銷量解讀
2026 年 1-3 月中國車市批發與零售榜單呈現出明顯分化，吉利汽車成為最大贏家，自主車企整體承壓，部分品牌逆勢突圍。
核心格局
- 零售端：吉利以 52.68 萬輛、12.50% 市占率登頂，比亞迪以 37.7 萬輛退居第二，同比大幅下滑 45.8%。一汽大眾、長安、上汽大眾分列 3-5 位，合資品牌仍占據一定份額。
- 批發端：吉利以 70.94 萬輛、12.10% 市占率領跑，比亞迪 68.9 萬輛緊隨其后，奇瑞以 58.18 萬輛躋身前三。上汽乘用車、長城、特斯拉中國實現同比正增長，成為市場亮點。
關鍵趨勢
- 自主分化加劇：吉利逆勢領跑，比亞迪、奇瑞等多數自主車企同比下滑，市場集中度向頭部集中。
- 合資持續承壓：南北大眾、五菱等品牌同比下滑明顯，僅廣汽豐田實現微增，份額持續被擠壓。
整體來看，一季度車市整體承壓，吉利憑借產品力實現領跑，自主與合資的競爭格局持續重塑，新能源與燃油車的市場博弈進入新階段。
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