4月9日，遼寧遼陽一場疑似“奔馳S450L陪葬”的葬禮視頻在社交平臺引發(fā)熱議，視頻中一輛車牌帶8888四個數(shù)字的奔馳汽車被埋入墓地。

相關(guān)視頻截圖

4月10日，遼陽市弓長嶺區(qū)政府發(fā)布《關(guān)于違法違規(guī)填埋車輛情況的通報》：

此事之所以引發(fā)軒然大波，絕非僅因“豪車陪葬”的獵奇噱頭，更在于它精準地扎中了當下社會的三根“敏感神經(jīng)”。

第一，這不是“土豪任性”，而是認知的倒退。

把一輛價值百萬的豪車埋進土里，與其說是對逝者的“尊重”，不如說是對財富的“浪費秀”。在物質(zhì)極大豐富的今天，個別人的精神觀念卻似乎退回到了殷商時代的“車馬坑”——只不過把陶車換成了真奔馳，把馬骨換成了真輪胎。問題是，三千年前的殉葬是奴隸社會的權(quán)力象征，三千年后的埋車又算什么呢？不是復古，是返祖。

第二，“厚葬”不等于“厚養(yǎng)”，面子工程做給誰看？

中國傳統(tǒng)文化講究“慎終追遠”，但從未鼓勵鋪張浪費。真正讓逝者安息的，是生前的陪伴與關(guān)懷，而不是死后一輛落滿黃土的豪車。“子欲養(yǎng)而親不待”，當一個人活著的時候沒人陪，走了卻要“開”著奔馳上路——這到底是孝心，還是活人的攀比與心理安慰？

第三，生態(tài)殯葬任重道遠，公序良俗不容踐踏。

近年來，國家大力推行樹葬、花葬、海葬等生態(tài)安葬方式，倡導“不占土地、不留墓碑”。而“埋車陪葬”這種操作，不僅占地、污染，還傳遞了一種極其錯誤的價值觀：有錢可以為所欲為，哪怕是在死亡面前。如果不及時剎住這股歪風，今天埋奔馳，明天埋飛機，后天是不是要埋真人了？

小編認為，逝者已矣，生者當清醒。能給逝者帶去慰藉的“陪葬品”，從來不是冰冷的鋼鐵機器，而是親人的思念、生前的關(guān)懷與一份干凈體面的告別。

這輛被埋的奔馳，大概率會被依法挖出、拖走、報廢。但愿被一同挖出的，還有某些人心中那份不合時宜的“厚葬迷思”與“財富幻覺”。