據(jù)外媒獨(dú)家消息，一家美國(guó)防務(wù)公司已確認(rèn)與烏克蘭最大的無(wú)人機(jī)制造商建立了積極的合作關(guān)系，旨在將其“宙斯”制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)應(yīng)用于四旋翼飛行器平臺(tái)上發(fā)射。

這一合作由艾昂公司首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人納維德·塔赫馬斯在對(duì)媒體的獨(dú)家采訪中披露，標(biāo)志著朝著在已投入實(shí)戰(zhàn)的沖突地區(qū)的商業(yè)可擴(kuò)展型無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)上，部署具有成本效益的精確打擊能力邁出了重要一步。

塔赫馬斯在闡述宙斯無(wú)人機(jī)更廣泛的設(shè)計(jì)理念時(shí)確認(rèn)了此次合作，并表示此次合作目前正在進(jìn)行中，集成工作也已展開。“我們目前與烏克蘭最大的一家無(wú)人機(jī)公司建立了合作關(guān)系，目前正在進(jìn)行整合工作，以發(fā)射四旋翼無(wú)人機(jī)，從而提供更高的精度和更遠(yuǎn)的射程，”他告訴媒體。艾昂公司的首席執(zhí)行官?zèng)]有透露烏克蘭合作伙伴的具體名稱。

此次整合解決了在烏克蘭經(jīng)歷了三年高強(qiáng)度戰(zhàn)斗后所發(fā)現(xiàn)的最緊迫的能力缺口之一：需要價(jià)格合理、可擴(kuò)展且具有精確效果的武器裝置，這些武器裝置能夠由無(wú)人駕駛平臺(tái)攜帶和部署，同時(shí)無(wú)需承擔(dān)傳統(tǒng)制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)所伴隨的后勤負(fù)擔(dān)和單位成本。現(xiàn)有的戰(zhàn)術(shù)精確武器，包括“標(biāo)槍”系列武器在設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮到無(wú)人駕駛平臺(tái)的整合需求，導(dǎo)致現(xiàn)有的彈藥與在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上最具有生存能力和可擴(kuò)展性的交付系統(tǒng)之間存在結(jié)構(gòu)上的不匹配。

宙斯從一開始就旨在填補(bǔ)這一缺口。該系統(tǒng)的模塊化架構(gòu)使操作人員能夠根據(jù)不同的發(fā)射平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行配置，而無(wú)需進(jìn)行根本性的重新設(shè)計(jì)。其軟件定義的 ODIN 目標(biāo)定位架構(gòu)支持無(wú)人駕駛集成所要求的那種快速適應(yīng)能力。每套設(shè)備的成本約為 5 萬(wàn)美元，僅為傳統(tǒng)精確制導(dǎo)導(dǎo)彈成本的一小部分，而“宙斯”導(dǎo)彈的價(jià)格也處于這樣一個(gè)水平，使得在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上大規(guī)模部署具有經(jīng)濟(jì)可行性，而傳統(tǒng)的制導(dǎo)武器則不具備這種條件。

烏克蘭的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為世界上在操作性和技術(shù)靈活性方面最為出色的產(chǎn)業(yè)之一，其硬件和軟件的迭代速度是任何傳統(tǒng)的國(guó)防采購(gòu)周期都無(wú)法比擬的。對(duì)艾恩公司而言，與一家領(lǐng)先的烏克蘭制造商合作不僅提供了集成途徑，還能讓其直接接觸到塔赫馬斯所描述的宙斯整個(gè)設(shè)計(jì)理念中至關(guān)重要的戰(zhàn)場(chǎng)反饋循環(huán)。

烏克蘭武裝部隊(duì)已多次證明，通過(guò)四旋翼飛行器投放的精確彈藥能夠?qū)ρb甲和堅(jiān)固目標(biāo)產(chǎn)生效果，而此前此類目標(biāo)的打擊則需要更為昂貴且在后勤方面要求更高的系統(tǒng)。將具有超視距攻擊能力的制導(dǎo)導(dǎo)彈集成到此類平臺(tái)中，將意味著無(wú)人駕駛操作員可用的精確打擊選項(xiàng)將得到顯著提升，擴(kuò)大有效打擊范圍，并提高對(duì)當(dāng)前需要直接火力或更大無(wú)人機(jī)平臺(tái)才能打擊的目標(biāo)的殺傷力。

艾昂公司尚未公布四旋翼飛行器集成的完成時(shí)間表，也未公布“宙斯”型海軍無(wú)人機(jī)配置的預(yù)計(jì)部署日期。