小鵬這幾年最成功的產(chǎn)品毫無疑問是MONA M03，而小鵬MONA系列也一直在規(guī)劃SUV產(chǎn)品線，想用更年輕的設(shè)計(jì)和更低的價(jià)格打開入門SUV市場。現(xiàn)在，小鵬MONA L03正式登場。

從申報(bào)圖來看，小鵬MONA L03采用溜背式轎跑設(shè)計(jì)，但和小鵬G6相比，比例造型更好看、更運(yùn)動(dòng)，但又很像Model Y（參數(shù)丨圖片）。新車長寬高為4650（4672）/1920/1600mm，軸距2850mm。相比Model Y，軸距短了40mm、車長短了150mm左右。

同時(shí)，新車的前臉設(shè)計(jì)維持了M03的T型機(jī)翼造型，燈腔內(nèi)是三段LED燈組、上下還有密集線條，顯得更精致。機(jī)艙蓋兩側(cè)的隆起也很明顯，下進(jìn)氣口采用了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。

側(cè)面，D柱造型和Model Y尤其接近，不管是纖薄的車頂線，還是銳利的D柱三角窗、三角形D柱設(shè)計(jì)，再加上充滿肌肉感的后肩線，真的一眼Model Y。可能唯一的區(qū)別是在車頂和D柱的位置做了分段，形成懸浮式車頂。

其他細(xì)節(jié)上，新車采用懸浮后視鏡設(shè)計(jì)，沒有采用黑色輪眉，而是沖壓棱線的處理方式，強(qiáng)化了SUV的體量感；側(cè)裙采用三角形設(shè)計(jì)，解決了車門的厚實(shí)感問題。另外改用了半封閉式門把手，符合將來的安全法規(guī)。

尾燈不再沿用M03的雙T型設(shè)計(jì)，而是改為了貫穿式，但兩側(cè)做了通風(fēng)口，更有運(yùn)動(dòng)感。尾燈上也有一體成型的小鴨尾，和尾廂上的貫穿棱線形成一個(gè)橢圓設(shè)計(jì)，更有整體感。底部則是常見的雙邊擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，并采用亮黑飾板，底部還有銀色防擦條，都顯得更精致。

配置方面，會(huì)有18英寸、20英寸輪轂，三種輪轂樣式都比較有科技感。卡鉗顏色包括紅色、亮黃色。同時(shí)前唇、小尾翼、底部防護(hù)板、Logo也都有額外的選擇，還設(shè)計(jì)了一個(gè)ROAM徽標(biāo)，估計(jì)新車會(huì)推出“漫游版”之類的版本。

動(dòng)力上這次只申報(bào)了183kW的單電機(jī)版本，或許會(huì)是前驅(qū)車型。電機(jī)供應(yīng)商來自于立訊智造，應(yīng)該是手機(jī)代工廠商立訊精密的子公司。此外新車會(huì)采用中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，有兩個(gè)不同電池容量，車身重量為1855-1942Kg，各自會(huì)有兩個(gè)配置。

關(guān)鍵的智能化配置上，小鵬MONA L03依然使用純視覺方案，但由于雙目攝像頭、側(cè)翼子板攝像頭以及外后視鏡攝像頭是選裝，所以最低配還是L2輔助駕駛方案，高配才是VLA二代方案。

目前來看，小鵬MONA L03的造型優(yōu)勢放到15萬元市場很有競爭力，而且小鵬品牌本身也更符合年輕人對智能化的預(yù)期，再加上全棧自研的座艙和智駕，預(yù)計(jì)L03上市后會(huì)延續(xù)M03的熱銷勢頭，有機(jī)會(huì)成為15萬純電SUV的新贏家。