日前有消息源透露,京東方面已開始布局出行服務領域,或即將在主站上線“Open出發(fā)服務”。據(jù)稱,“Open出發(fā)服務”是由京東與長安聯(lián)合推出,但京東方面可能會摒棄傳統(tǒng)聚合平臺的模式,不接入第三方網(wǎng)約車,轉而深度牽手主機廠,運營“電商 + 車企”的新模式。
對此京東汽車方面回應稱,沒有在做網(wǎng)約車業(yè)務,“新項目將于4月13日上線”。
值得一提的是,在4月11日舉行的智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,京東集團副總裁、京東汽車總裁繆欽透露,繼與廣汽埃安合作后,京東將攜手一位重要主機廠推出國民好車的合作,并于4月13日揭曉。
對此有消息源透露,京東新國民好車合作品牌為長安汽車旗下深藍汽車。
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在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,京東汽車方面還發(fā)布了“國民好車4A模型”。據(jù)了解,“國民好車4A模型”是京東聯(lián)合車企圍繞“用戶洞察、車輛銷售、交付、售后”打造的線上線下全生態(tài)閉環(huán)。在2025年通過國民好車埃安UT Super重點完成前兩個環(huán)節(jié)升級的基礎上,而今年京東汽車方面將聯(lián)合車企進一步實現(xiàn)交付體系和售后服務增值兩個環(huán)節(jié)的“1+1”升級,創(chuàng)造更多增量。
以交付體系為例,在用戶明確意向車型后,可根據(jù)距離遠近等偏好,自由選擇在車企官方旗艦店或京東自營店下單,并選擇在車企4S店或京東國民好車交付中心進行提車。此外繆欽還透露,今年京東計劃在100個城市開設“國民好車”交付中心,為京東自營店的用戶提供更多的選擇。
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