最近開(kāi)車的朋友注意到,加油站多了新選擇,在山西、陜西和河南這些省份,甲醇加注站已經(jīng)鋪開(kāi),西安、鄭州、貴陽(yáng)、杭州、廣州、深圳這些城市里,不少網(wǎng)約車和貨車司機(jī)開(kāi)始用上它,打開(kāi)高德或百度地圖搜索“甲醇加注站”,結(jié)果很快顯示出來(lái),操作流程跟加油一樣方便,掃碼、提槍、付款就行,不用辦卡也不用等審批,我有個(gè)跑網(wǎng)約車的朋友上個(gè)月試了兩回,他說(shuō)用起來(lái)比預(yù)想的要順手。
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很多人一聽(tīng)到甲醇燃料就聯(lián)想到工業(yè)酒精勾兌的劣質(zhì)油,實(shí)際情況不是這樣,現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的車用甲醇都符合2022年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 25199,像中石油、中石化這些大企業(yè)都在生產(chǎn),從原料到灌裝都有全程監(jiān)管,它價(jià)格便宜不是因?yàn)橥倒p料,而是因?yàn)樵蟻?lái)源多,煤、天然氣甚至工廠廢氣都可以用來(lái)制造,國(guó)家還給了稅收方面的優(yōu)惠,產(chǎn)量大了成本自然就降下來(lái),它的定價(jià)比92號(hào)汽油每升大約低三塊錢,這不是短期促銷活動(dòng),是長(zhǎng)期形成的結(jié)構(gòu)性價(jià)差。
關(guān)鍵問(wèn)題在于你的車能不能加甲醇,原廠甲醇車比如吉利帝豪醇電混動(dòng)可以直接添加,保修仍然有效,國(guó)五國(guó)六的普通汽油車短期可以嘗試使用,長(zhǎng)期需要更換耐甲醇的油泵和密封圈,花費(fèi)在500到1500元之間,算下來(lái)半年就能收回成本,老舊車輛和柴油車千萬(wàn)不要嘗試,甲醇會(huì)腐蝕橡膠和金屬部件,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、抖動(dòng)甚至徹底損壞,豪華品牌還在保修期內(nèi)的車輛如果說(shuō)明書沒(méi)有明確說(shuō)明支持甲醇燃料,就不要冒險(xiǎn)添加,否則4S店可能以“非標(biāo)準(zhǔn)添加”為由拒絕保修,保險(xiǎn)公司也可能因此拒賠。
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咱們來(lái)算筆賬吧,一輛家用車每月跑一千公里,百公里油耗九升,按92號(hào)汽油八塊五的價(jià)格,一個(gè)月花掉二百七十塊錢,一年就是三千二百四,換成三塊錢一升的甲醇,熱值低一些,油耗增加百分之十到十五,差不多要燒十點(diǎn)五升,每個(gè)月支出三百一十五,一年下來(lái)是三千七百八,哎不對(duì),這里得重新算一下,實(shí)際上汽油一年花費(fèi)大約九千塊,甲醇這邊是九升乘一點(diǎn)一二,再乘一千公里、十二個(gè)月和三塊錢單價(jià),結(jié)果大約是三千七百八,中間能省出五千二百二十,要是營(yíng)運(yùn)車輛更明顯,一天跑三百公里,每個(gè)月能少花兩千多,一年輕松省下三萬(wàn)塊,這些錢不是小數(shù)目,真可以拿去交物業(yè)費(fèi)、給孩子報(bào)個(gè)班或者續(xù)上車險(xiǎn)。
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但它也有不少問(wèn)題,續(xù)航能力下降了百分之十到十五,跑長(zhǎng)途前得先查好加氣站的位置,冬天冷車啟動(dòng)慢,在東北一些地方需要混點(diǎn)汽油或者提前預(yù)熱一下才行,加注站點(diǎn)大多集中在主干道路和高速服務(wù)區(qū),鄉(xiāng)下基本找不到,最關(guān)鍵的是,它不是所有車型都能用,如果硬要加到不匹配的車?yán)铮偷扔谀冒l(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)玩笑。
普通人要試甲醇汽油的話,先記住這幾條:只去中石油、中石化這類正規(guī)加油站,別買路邊桶裝的油,加油前翻一下車輛說(shuō)明書,再給4S店打電話確認(rèn)能不能用,第一次加半箱就行,開(kāi)三天看看車抖不抖、有沒(méi)有怪味、提速順不順,平時(shí)保養(yǎng)照常做,不用聽(tīng)人推銷什么甲醇專用清洗劑,按標(biāo)準(zhǔn)換機(jī)油和三濾就夠。
我想的這件事,其實(shí)不只是為了省下一點(diǎn)油錢,中國(guó)煤炭資源豐富,技術(shù)也成熟,工業(yè)尾氣提純甲醇這條路早就走得通,國(guó)際油價(jià)一波動(dòng),我們這邊加注站的價(jià)格卻穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),這十二個(gè)省悄悄鋪開(kāi)的網(wǎng)絡(luò),就像一條條毛細(xì)血管,沒(méi)喊什么口號(hào),也沒(méi)掛什么橫幅,就在司機(jī)們握著方向盤的日常里,慢慢走出了一條不依賴進(jìn)口原油的路。
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