你敢信嗎？前幾周還往伊朗國土扔炸彈，把人家大半海軍都炸沒了，轉(zhuǎn)頭就笑嘻嘻找上門，說要一起開公司合伙做生意賺大錢？這事不是網(wǎng)友編的段子，是美國總統(tǒng)特朗普自己公開說的，合伙項目還是在全球油運咽喉霍爾木茲海峽建收費站收過路費，這操作直接把全世界看傻了。

特朗普本來就是商人出身，這波操作其實完全貼合他的一貫風(fēng)格，一點都不意外。事情的起點說起來也魔幻，4月8日美伊剛談停火，特朗普轉(zhuǎn)頭就發(fā)了文拋出這個離譜提議。幾周之前雙方還劍拔弩張，美國拉著盟友對伊朗發(fā)動高強(qiáng)度軍事打擊，當(dāng)時全世界都覺得這倆要徹底不死不休了。

美國當(dāng)時以伊朗威脅地區(qū)和平為借口，發(fā)動了大規(guī)模空襲，公開報道顯示，短短幾周時間，美國和盟友就打擊了伊朗境內(nèi)超過13000個目標(biāo)，不止軍事設(shè)施受損，不少普通民用建筑也沒能躲過轟炸。甚至有一枚導(dǎo)彈直接命中伊朗一所小學(xué)，導(dǎo)致200多名無辜平民遇難，損失相當(dāng)慘重。

伊朗辛苦多年打造的海軍艦隊幾乎全數(shù)覆滅，主力軍艦都沉入海底，空軍的主力機(jī)群也變成了一堆廢鐵。這場戰(zhàn)爭給伊朗帶來的經(jīng)濟(jì)損失，按獨立機(jī)構(gòu)的估算，足足達(dá)到了2.5萬億美元。原本就不算景氣的伊朗經(jīng)濟(jì)瞬間岌岌可危，公共設(shè)施建設(shè)幾乎直接停擺。

被逼到這份上，伊朗也拿出了反制手段，從今年3月開始，伊朗往霍爾木茲海峽部署了大量革命衛(wèi)隊，搞出了一套類似過路收費站的機(jī)制。不管什么船，要過這兒就得提前交資料，跟美國關(guān)系密切的國家或者企業(yè)所屬的船，還得交一筆不菲的過路費。

收費標(biāo)準(zhǔn)說出來嚇?biāo)廊耍凰逸d重20萬噸、滿載200萬桶原油的超級油輪，過一次就得交差不多200萬美元，個頭小一點的船，也得交幾十萬美元。但伊朗對自己的朋友網(wǎng)開一面，中國俄羅斯印度這些國家，直接走特殊通道，不僅費用全免，還能快速通關(guān)不耽誤時間。

這操作說白了就是明擺著告訴美國，這就是你發(fā)動戰(zhàn)爭的代價，要打那我就從你們這兒把損失賺回來。這套打法效果其實很明顯，伊朗很快就回血不少，還讓美國的西方盟友內(nèi)部炸了鍋。畢竟霍爾木茲海峽是全球經(jīng)濟(jì)的咽喉，每年全球五分之一的原油運量都從這兒過，誰都繞不開。

那些原本支持美國動武的海運公司，第一個跳出來對著媒體抱怨，打仗是政客的恩怨，憑啥最后要我們買單，憑啥我們要交這莫名其妙的過路費。整個西方內(nèi)部不滿情緒越來越大，誰都沒想到伊朗會出這么一招反制。

結(jié)果外界還在為伊朗收費的事吵得不可開交，特朗普直接跳出來搞了個更大的活。他公開提議，美國可以和伊朗合開一家合資公司，一起在霍爾木茲海峽建收費站，一起收過路費分錢。這不就是直接要搶伊朗的生意分一杯羹嗎？

剛把人家炸得底朝天，轉(zhuǎn)頭就說要合伙做生意，這事兒聽著就跟開玩笑一樣。可對特朗普來說，這哪里是玩笑，這明擺著就是送上門的商機(jī)啊。他這輩子做任何事都圍著生意轉(zhuǎn)，打仗對他來說都只是過程，賺錢才是最終目的，看到伊朗靠這個賺了錢，他怎么可能不心動。

可想法很美好，現(xiàn)實根本不給機(jī)會，這事從根上就說不通。國際海洋法早就規(guī)定了，霍爾木茲海峽是國際自由航運通道，任何人都不能合法在這兒設(shè)收費站收費。美伊剛剛打完仗，還在停火協(xié)議的尷尬期，雙方的血仇還沒算清呢，伊朗憑啥答應(yīng)跟美國合作。

美國這些年一直盯著霍爾木茲海峽，說白了就是想控制全球原油運輸?shù)拿}，進(jìn)而壓低美國國內(nèi)的能源價格。之前美國因為嚴(yán)格的氣候政策，國內(nèi)原油價格暴漲過一陣，這事也讓美國徹底明白，攥住霍爾木茲海峽就等于攥住了全世界的能源命脈。

伊朗現(xiàn)在收這筆過路費，本來就是帶著反制戰(zhàn)爭的性質(zhì)，要的就是美國給賠償，而且現(xiàn)在伊朗一年靠這個就能賺小1000億美元，自己賺得好好的，根本不需要拉任何人來分成。特朗普這時候跳出來要分一杯羹，伊朗不罵回去就算好的了。

再說了，這提議看著荒唐，其實藏著美國的小心思，就是想借著合作的由頭，永久性染指霍爾木茲海峽的控制權(quán)。這點小心思伊朗看得明明白白，怎么可能讓剛剛把自己炸成這樣的敵人，染指自己家門口的核心戰(zhàn)略要地。

說白了，特朗普這場鬧劇從一開始就注定不會有什么結(jié)果。不少人分析，這更像是特朗普的一次試探，就是喊兩句話試試水，看看國際社會是什么反應(yīng)，摸摸伊朗的底線。畢竟不管從哪方面看，美伊積怨這么深，這個合作想法都不可能落地。

能做到剛打完仗就不要面子上門找敵人談合作，把利益放在所有東西前面，這商人本性也是發(fā)揮到極致了，一般人真的學(xué)不來。不管怎么說，從國際法到伊朗的立場，美國想在霍爾木茲海峽收過路費賺快錢的想法，注定只能是個空想。

參考資料：

上觀新聞 霍爾木茲海峽收費權(quán)或成美伊談判爭議焦點

環(huán)球網(wǎng) 特朗普稱考慮與伊朗“合資經(jīng)營”霍爾木茲海峽