進入4月以來，電動車市場迎來了一波漲價潮，雅迪、愛瑪、臺鈴、小牛、九號等品牌紛紛宣布漲價，本次漲價幅度在200~300元。

本來競爭激烈的電動車市場，原來還在搞降價促銷，為什么進入2026年，電動車卻集體漲價？行，內(nèi)人告訴你，主要是原材料成本飆升，同時還有新國標(biāo)電動車的安全級造成的，車主該如何應(yīng)對呢？

電池原材料成本大漲

電池在整個電動車的成本中，占的比例是比較高的，大約占了30~40%，由于受到國際環(huán)境的影響，制造電池的原材料價格紛紛上漲。

不管是鉛酸電池的原料鉛、電解液，還是電池的塑料外殼，價格都出現(xiàn)了大幅的上漲，這就造成了鉛酸電池的價格上升。

當(dāng)然了，鋰電池價格也不例外，鋰電池的原材料碳酸鋰，期貨價格已經(jīng)出現(xiàn)了成倍增長，而且使用的鎳、鈷等原材料也出現(xiàn)了漲價，電池價格的上漲，將使得電動車成本上升。

金屬材料全面漲價

除了電池以外，金屬材料漲價，對電動車的影響也比較大，比如車架用的鋼材，電機用的銅、鋁等等，這些金屬材料價格普遍上漲，而且電機內(nèi)的強磁材料，也出現(xiàn)了漲價的情況。

正是由于多項零部件的漲價，造成了電動車成本上漲，在競爭激烈的電動車行業(yè)中，廠家的利潤本來就不高，如果每輛車成制造成本再上漲200~300的話，基本就沒有利潤了，所以漲價是必然的選擇。

新國標(biāo)車安全升級使成本上漲

從2025年12月1日起，新國標(biāo)電動車全面上市，所有銷售的電動車都必須符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)對電動車的安全進行了升級，使電動車成本也上漲。

新國標(biāo)為了提高剎車性能，要求電動車配置前后碟剎，同時還配備了tcs防側(cè)滑、hdc陡坡緩降、北斗衛(wèi)星定位這些實用功能。

另外，新國標(biāo)電動車還配備了藍(lán)牙無感解鎖、手機app遠(yuǎn)程控制等智能化功能，這些本來都是高端車才配備的功能，現(xiàn)在已經(jīng)標(biāo)配到新國標(biāo)車上，配置的升級，安全等級的提升，讓電動車的成本大幅上漲。

現(xiàn)在最便宜的新國標(biāo)電動車，價格也提高到了2000元以上，價格基本上在4000元左右了。

車主該如何應(yīng)對漲價？

作為車主，我們該如何應(yīng)對這一波電動車的漲價呢？通過這三種方式，可以讓你買到更便宜的電動車。

購買庫存車

現(xiàn)在新上市的車型成本已經(jīng)出現(xiàn)了明顯上漲，經(jīng)銷商肯定會高價銷售。不過經(jīng)銷商的一些庫存車，原來進貨比較便宜，現(xiàn)在可以考慮這類車型。

比如在2025年生產(chǎn)的電動車，由于當(dāng)時進貨價格沒有漲幅，經(jīng)銷商為了清理庫存，還會按照以前的價格進行銷售，即使提價了，也可以與他們議價，還是有一定空間的。

電動車以舊換新

如果你有一輛舊電動車，近期想要更換電動車的話，直接以舊換新，新車價格上漲是由于材料的上漲，舊車的材料自然也會上漲。

無論是舊車的車價還是舊車的電池，價格都出現(xiàn)了上漲的情況，所以使用以舊換新購買電動車，差價與原來基本上是一樣的，比你直接買新車至少能省下300~500元。

買二線品牌的電動車

目前宣布漲價的電動車大部分都是一線品牌，他們之所以敢漲價，是由于他們的市場占有率高，但是對于二線品牌來說，他們不敢輕易漲價，即使成本上漲了，他們也不敢輕易的調(diào)整價格，本來他們的銷售市場比較低，如果漲價的話，可能還會失去市場，所以不敢貿(mào)然漲價。

總結(jié)

進入2026年4月，電動車由于成本上漲的原因，多個大品牌已經(jīng)發(fā)布通知，出現(xiàn)了電動車集體漲價的情況，每輛車大約漲價200~300元，那么車主該怎么樣應(yīng)對呢？行內(nèi)人認(rèn)為，可以選擇原來的庫存車或者二線品牌的電動車，同時在以舊換新，這樣就可以節(jié)省購買的成本。