快科技4月17日消息,據(jù)報(bào)道,本田日前宣布,4月17日將在日本正式推出純電動(dòng)車型"Insight"。這是日本汽車廠商首次將在中國(guó)生產(chǎn)的EV進(jìn)口到日本本土銷售,標(biāo)志著中日汽車產(chǎn)業(yè)格局出現(xiàn)了一個(gè)標(biāo)志性反轉(zhuǎn)。
據(jù)了解,Insight以東風(fēng)本田2024年推出的純電車型e:NS2為原型,針對(duì)日本市場(chǎng)進(jìn)行了右舵化改造,并將充電接口調(diào)整為日本標(biāo)準(zhǔn)。
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該車滿電續(xù)航里程達(dá)到535公里,為本田旗下續(xù)航最長(zhǎng)的車型。售價(jià)定為550萬(wàn)日元(約合人民幣23.55萬(wàn)元),在享受日本政府130萬(wàn)日元補(bǔ)貼后,實(shí)際到手價(jià)為420萬(wàn)日元(約合人民幣17.99萬(wàn)元),首批限量銷售3000輛。
本田商品策劃負(fù)責(zé)人小田建表示,3000輛的限量設(shè)定綜合考慮了目標(biāo)客戶規(guī)模與本田在日本的市場(chǎng)份額。開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人小池久仁博則強(qiáng)調(diào),車輛按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了品質(zhì)管理,未來(lái)仍會(huì)考慮將海外生產(chǎn)的車型引入日本市場(chǎng)。
不過(guò),這款"中國(guó)制造"EV的推出,也折射出本田當(dāng)前的戰(zhàn)略困境,今年3月,本田宣布中止包括旗艦轎車在內(nèi)的3款EV的開(kāi)發(fā)與銷售。
2025財(cái)年(截至2026年3月),本田合并最終損益可能出現(xiàn)最高6900億日元的巨額虧損,而上財(cái)年尚有8358億日元的盈利。
本田將于今年5月公布新的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,Insight的"反向進(jìn)口"模式能否成為突破口,仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
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