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前不久,在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站,來(lái)自中國(guó)重慶的摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”在中量級(jí)組別中包攬兩回合冠軍,實(shí)現(xiàn)單站雙冠,不僅打破了歐洲和日本等廠商對(duì)這一賽事長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷,也讓世界看到中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的“硬核”實(shí)力。
中國(guó)摩托車(chē)賽場(chǎng)突破的背后,產(chǎn)業(yè)鏈如何實(shí)現(xiàn)堅(jiān)實(shí)托舉?
立足重慶產(chǎn)業(yè)集群
以自主研發(fā)驚艷世界
世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽要求所有參賽車(chē)輛,必須基于市售量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行有限改裝,是制造商展示量產(chǎn)車(chē)技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)。
本次奪冠的張雪機(jī)車(chē),就是以標(biāo)準(zhǔn)版為基礎(chǔ)改裝而成。據(jù)張雪機(jī)車(chē)創(chuàng)始人張雪介紹,這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%,發(fā)動(dòng)機(jī)、電控、車(chē)架三大核心部件則是100%自主化。
“我覺(jué)得對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō),奪冠是一劑強(qiáng)心劑,讓我們更敢相信,我們的產(chǎn)品可以沖高端。”張雪表示,“這相當(dāng)于我是一個(gè)樣板,樣板都打出來(lái)了,大家的信心會(huì)更足。摩托車(chē)的零部件50%在重慶,重慶占大頭。”
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重慶是我國(guó)的工業(yè)重鎮(zhèn),有深厚的機(jī)械制造和工業(yè)化基礎(chǔ),而坡多路陡的地形,又適合摩托車(chē)出行,多年來(lái)已經(jīng)形成比較完整的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
產(chǎn)業(yè)鏈集聚,意味著零部件的配套半徑比較短,這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以降低試錯(cuò)成本,大幅提高研發(fā)生產(chǎn)效率。張雪機(jī)車(chē)的總部落戶在重慶,很大程度上也是看中這里產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的完備。
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在國(guó)際頂級(jí)賽事上,中國(guó)摩托車(chē)的奪冠,讓世界看到中國(guó)企業(yè)原創(chuàng)研發(fā)大排量、高性能摩托車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)突破,而這種超高關(guān)注度也加速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)認(rèn)可,讓企業(yè)贏得更多訂單。
奪冠消息火爆全網(wǎng)后,張雪機(jī)車(chē)的主力車(chē)型受到廣泛關(guān)注,訂單量增長(zhǎng)明顯。“之前每天300臺(tái),這半個(gè)月每天都是三倍左右的量在增長(zhǎng)。”張雪說(shuō)。
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依托完備的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)體系和深厚的技術(shù)底蘊(yùn),以及西部陸海新通道、中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道等通道疊加優(yōu)勢(shì),重慶摩托車(chē)近年來(lái)“出海”步伐持續(xù)加快。今年前兩個(gè)月,重慶摩托車(chē)出口48.4億元,同比增長(zhǎng)8.5%。
面向未來(lái),重慶已經(jīng)將高端摩托車(chē)作為全市現(xiàn)代制造業(yè)集群體系中六大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群之一,目前全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量排名前10的電動(dòng)車(chē)企業(yè)已經(jīng)有7家在重慶落戶。預(yù)計(jì)到2027年,重慶市摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1400億元。
依托全國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)
匯聚強(qiáng)大“飛馳”動(dòng)力
中國(guó)摩托車(chē)在世界舞臺(tái)上的驚艷表現(xiàn),其背后是各地制造業(yè)共同打造的強(qiáng)大底氣。除了重慶的整車(chē)裝配,張雪機(jī)車(chē)配件中還有來(lái)自山東的鏈條、曲軸、活塞,江蘇的發(fā)動(dòng)機(jī)核心件、軸承等。這張覆蓋全國(guó)多地的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),由眾多專(zhuān)精特新企業(yè)和行業(yè)隱形冠軍構(gòu)成。
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“動(dòng)力心臟”來(lái)自江蘇泰州
張雪機(jī)車(chē)的“動(dòng)力心臟”——大排量曲軸、連桿、發(fā)動(dòng)機(jī)箱體,是位于江蘇泰州海陵的一家企業(yè)研發(fā)制造出來(lái)的,一枚枚精密部件讓中國(guó)賽車(chē)在世界頂級(jí)賽道上實(shí)現(xiàn)了全速超車(chē)。
2024年5月,剛成立的張雪機(jī)車(chē)來(lái)到泰州海陵,與當(dāng)?shù)貜氖戮茌S類(lèi)零部件?研發(fā)與制造的企業(yè)攜手開(kāi)發(fā)6款大排量摩托車(chē)曲軸。同年12月,這家企業(yè)又接下了更具挑戰(zhàn)的訂單,為張雪機(jī)車(chē)參加世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽,開(kāi)發(fā)三缸820CC曲軸、連桿及發(fā)動(dòng)機(jī)箱體。
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“我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破多項(xiàng)技術(shù)瓶頸,采用特殊合金材料提升部件強(qiáng)度,配合特殊熱處理工藝,將零部件的疲勞強(qiáng)度大幅度提升,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下依然平穩(wěn)可靠。”江蘇罡陽(yáng)股份技術(shù)部開(kāi)發(fā)室主任毛志遠(yuǎn)介紹道。
賽場(chǎng)上的出色成績(jī),讓這家江蘇企業(yè)從摩托車(chē)曲軸生產(chǎn)起步,發(fā)展成如今曲軸產(chǎn)量占全國(guó)市場(chǎng)60%以上的制造企業(yè),堅(jiān)定了要生產(chǎn)高端機(jī)車(chē)零部件的發(fā)展新方向。
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核心滾針軸承來(lái)自江蘇常州
在張雪機(jī)車(chē)的“冠軍戰(zhàn)車(chē)”里,支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)在極限轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的核心滾針軸承,來(lái)自江蘇常州的一家軸承制造企業(yè)。
對(duì)于賽級(jí)機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速能沖到每分鐘15000轉(zhuǎn),軸承里的滾動(dòng)體每一秒都要在滾道里旋轉(zhuǎn)上百次。在這樣的極限工況下,哪怕是肉眼幾乎看不見(jiàn)的金屬碎屑或者磨削粉塵,都會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中劃傷滾道鏡面。
為了提高清潔度,企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)小組先后走訪了20多家鋼廠,把原材料的雜質(zhì)含量降到最低。在進(jìn)行了上百次的檢測(cè)試驗(yàn)后,產(chǎn)品質(zhì)量終于穩(wěn)穩(wěn)達(dá)到了世界頂級(jí)賽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)水平。
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發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸來(lái)自山東平度
山東平度的一家機(jī)械制造企業(yè),是張雪機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的供應(yīng)商。
在企業(yè)剛擴(kuò)建的智能化生產(chǎn)線上,40道工序全流程智能化運(yùn)轉(zhuǎn),目前企業(yè)擁有專(zhuān)利100多項(xiàng),產(chǎn)品出口全球30多個(gè)國(guó)家。
青島德盛機(jī)械制造有限公司技術(shù)總監(jiān)王濤遠(yuǎn)介紹,目前公司有6條智能生產(chǎn)線。通過(guò)智能化改造,上下游企業(yè)也能夠更好地適配與協(xié)作,形成更高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。
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活塞銷(xiāo)來(lái)自山東聊城
張雪機(jī)車(chē)活塞銷(xiāo)的供應(yīng)商是山東聊城的一家機(jī)電企業(yè)。企業(yè)最近迎來(lái)新一輪訂單高峰,目前已搭建5條活塞銷(xiāo)精加工生產(chǎn)線,生產(chǎn)計(jì)劃已排至今年7月,工廠實(shí)行24小時(shí)三班倒作業(yè),以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
山東聊城德潤(rùn)機(jī)電科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李振國(guó)介紹,目前生產(chǎn)線正在加工的是銷(xiāo)往德國(guó)的產(chǎn)品,今年銷(xiāo)往德國(guó)的訂單比去年增加20%左右。
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張雪機(jī)車(chē)的賽道奪冠,是中國(guó)制造從“單點(diǎn)突破”到“全域協(xié)同”的縮影。支撐張雪機(jī)車(chē)的,還有廣東的排氣系統(tǒng)、浙江的車(chē)架、安徽的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等。
中國(guó)制造以多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的實(shí)力,助力張雪成就了他的“飛馳人生”,更共同詮釋了中國(guó)制造業(yè)的深厚底蘊(yùn)和協(xié)同創(chuàng)新能力。
這條追夢(mèng)的路沒(méi)有終點(diǎn),而向著更高端領(lǐng)域突圍,向著更廣闊市場(chǎng)前行,也是中國(guó)制造這艘巨輪遠(yuǎn)航的方向。
來(lái)源 | 新聞聯(lián)播
責(zé)任編輯 | 洪宇
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