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大眾ID.AURA T6官宣:王牌2.0,北京車展見

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日前,在大眾汽車品牌之夜活動(dòng)上,大眾汽車三大在華合資企業(yè)同臺(tái)亮相,帶來(lái)全新新能源SUV陣容,上汽大眾的ID.ERA 9X、大眾安徽的ID.與眾08以及一汽大眾的ID.AURA T6。其中,一汽大眾正式發(fā)布全新新能源序列ID.AURA,首款車型命名為ID.AURA T6。



新車定位純電中型SUV,面向城市中堅(jiān)家庭打造,預(yù)計(jì)主攻15-25萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間,力求在入門與旗艦之間找到黃金平衡點(diǎn),按照計(jì)劃,將會(huì)在本月的北京車展亮相,年內(nèi)上市。



作為一汽大眾智電2.0時(shí)代的開篇之作,一汽大眾ID.AURA序列將覆蓋純電、增程、插混全動(dòng)力路線。并且首次搭載大眾與小鵬聯(lián)合研發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu),采用“中央計(jì)算+區(qū)域控制”設(shè)計(jì),大幅減少ECU數(shù)量、簡(jiǎn)化線束布局,系統(tǒng)敏捷性與OTA迭代效率提升。



智能駕駛方面,新車成為大眾品牌首款搭載激光雷達(dá)的純電SUV,采用由大眾與地平線合資成立的酷睿程打造的高階智駕輔助方案,針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況深度調(diào)校,并配備智駕小藍(lán)燈等硬件。



當(dāng)前新能源市場(chǎng)格局劇變,自主品牌與新勢(shì)力步步緊逼,合資陣營(yíng)亟需拿出真正具備競(jìng)爭(zhēng)力的本土化產(chǎn)品,一汽大眾ID.AURA T6就是誠(chéng)意之作。



以德系精工融合中國(guó)智慧,既保留了大眾35年造車底蘊(yùn),又通過(guò)與本土合作伙伴的深度綁定補(bǔ)齊智能化短板,被視為一汽-大眾打破轉(zhuǎn)型困境的關(guān)鍵落子。

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