武漢軌道交通13號線更新，三站點位置確定！

4月也即將過去一半了，武漢交通建設方面的重頭戲，武漢軌道交通12號線首開段大概率將可能在今年“五一”期間開通，這么來算日子，大概還有不到20天了，真的是一件讓人非常期待的事情，畢竟12號線是武漢首條環線地鐵，真正讓武漢實現“三鎮同環”。

在大家高興的同時，它的“哥哥”13號線，最近也有好消息，網絡上有不少消息說它大概率納入第五期軌道交通規劃，雖然目前并沒有得到官方證實

但是有網友還是挺急迫的，在城市留言板留言，想知道一些蛛絲馬跡，雖然沒有得到第五期規劃的準確消息，但是也有一些關于13號線的最新消息！那就是關于13號線的站點問題。有不少市民在城市留言板留言。

問：武漢關山大道地鐵13號線的軟件園站，一定要保留！軟件園這邊人流量特別大，每天上下班、出行的人非常多。地鐵本來就是方便大家出門的交通工具，設站當然要先考慮老百姓的出行需求。保留軟件園站，能大大緩解這邊的交通壓力，讓居民出行更方便。可別把站點設在那些沒幾個人的小地方，那樣根本解決不了實際問題

市自規局3月25日回復：依據武漢市軌道交通線網規劃，軌道交通13號線在關山大道軟件園附近設有站點，目前，該線路的線路走向和站點設置尚處于前期方案研究階段。

問：地鐵13號線在光谷三路和高新二路沒有設置站點。需要相關部門在該位置設置站點

市自規局4月7日回復：依據武漢市軌道交通線網規劃，軌道交通13號線途經來件所提附近區域，目前，該線路的線路走向和站點設置尚處于前期方案研究階段。

問：規劃中的武漢地鐵13號線在高新二路和光谷八路交叉路口設置站點嗎？此處設站將極大方便了光谷未來城和光谷科學島，以及周邊很多大型企業和成片的居民區，帶動了該區域更大的發展。

市自規局4月3日回復：依據武漢市軌道交通線網規劃，您提及的高新二路與光谷八路交叉口附近規劃有軌道交通13號線站點服務。

光谷軟件園站點設置對于民族大道居民還有上班族來說無疑是福音，早晚高峰民族大道堵車現象比較頻繁，這個點也是提了很久了，在這里設置站點也是眾望所歸，另外兩個站點周邊也是有很多小區和寫字樓，比如光谷生物城人才公寓、云境等。

武漢軌道交通13號線，全長約55公里，目前規劃初步途經站點大致為（暫未最終確定）：漢口北、灄口新城、青山鎮、武漢站、東湖東、珞喻路、南湖、光谷廣場、關山大道、光谷中心城、未來三路等，全線擬設車站20余座，可與多條既有/規劃地鐵線路換乘。

尤其重點要提到的是，這條線路被眾多網友極力推崇，甚至被認為是軌道交通2號線的“姊妹”線，預計它將同樣串聯漢口站和天河機場兩大交通樞紐，開通后乘客就多了一種選擇，不必要跑去“擠”客流飽和的2號線了，

另外13號線預計同樣會經過光谷、甚至可能還會在民族大道的中南民族大學或者光谷軟件園設置站點，這對于沿線的大學生出行和上班的人群來說簡直可以說是一種驚喜！這個區域本來就靠近光谷步行街，人多車多，來此游玩的人很多，解決交通出行問題，更加有利于當地的商業開發，促進經濟繁榮發展！因此13號線可以說是一項很重要且很有必要的交通工程！

總結一下，該線路一旦建成后，可以有效打通武漢南北向快速通勤通道，緩解二環線、珞喻路、南湖大道等主干道的交通擁堵壓力。

一方面線路串聯了漢口北、楊春湖、南湖、光谷東等多個重點功能區！

另一方面還可以促進沿線區域經濟聯動發展。強化武漢站等交通樞紐與主城核心、東部新城的聯系，提升樞紐集散效率，支撐光谷科技創新大走廊的發展。

那么大家覺得13號線什么時候開始動工開建呢？可以在評論區留言討論一下哦！關注我，其它更多站點后續將會及時更新哦！