江蘇
近期有一款新車開始大力宣傳，我發現這款新車的整個設計非常適合以家庭為單位的用戶。為什么這么說？因為主打的是舒適性，今天介紹的這款新車就是別克至境E7。
關于這款別克至境E7，預售價為16-21萬左右，但是廠家也給出了不錯的前期下定優惠，預計真正上市以后還有1萬元的價格降幅。從定位來看，差不多就是15-20萬價格左右的新車。
首先，這款別克至境E7的定位是一輛車長超過4.8米的大塊頭5座插混SUV！動力系統就是1.5T加電機組成的插電式混動。從目前披露的續航來看，純電里程在200-280km左右，也是非常主流的設計。看得出來，這并非是大電池的設計，所以說價格方面會有一定的優勢。
整個外觀有著不錯的質感，但是細節部分依然是省成本的，前臉部分采用的是不規則造型的大燈設計，這也是別克最新的新能源家族式的設計語言。當然了，這款別克至境E7并沒有采用千篇一律的貫穿式燈帶，其實這也是省成本的。
從側面來看，匹配了半隱藏樣式的門把手設計，也是比較主流的，而且車身的線條比較飽滿。但是大家仔細看，輪眉部分依然是黑色的塑料面板。要知道現在在展廳展示的肯定都是高配車型，所以說從這部分的細節我們就知道新車的價格不會太離譜。
至于尾部，尾燈不僅是貫穿式的設計，而且這種發散狀的造型確實有點類似于星空點點設計，高級感不錯！仔細看保險杠，同樣也是黑色塑料面板的設計，而且車頂部分是沒有車頂行李架的，所以該新車上市以后極有可能會給我們一個驚喜的價格。
內飾設計，我們也進行了體驗，整體來說能摸得到的絕大多數地方都是軟包的，不僅擁有兩個懸浮式的大屏設計，更是搭載了HUD數字抬頭顯示，座椅加熱、通風、按摩等一系列的配置也是一應俱全的。這款別克至境E7可以稱得上是真正的頭等艙，為什么這么說？因為座椅是帶有按摩功能的，高配車型上也匹配了頭枕音響。更關鍵的是第2排舒適度真的很高，整個座椅靠背向后仰得非常明顯，能用躺坐的姿態來乘坐，前排的座椅也可以與第2排的座椅一體化連接，單獨的天窗，單獨的吸頂電視，這還不夠舒適嗎？
當然了，我們實際體驗了一下坐在后排，用語音來控制后排屏幕，其實識別度并不是特別高！與造車新勢力存在著明顯差異性，所以我認為這是有待升級的部分。
這款別克至境E7可以說是別克旗下真正轉型以后的首款新能源SUV，也融入了我們自主品牌特別擅長的舒適頭等艙設計。這么一款新車，你愿意等待一下嗎？
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