導(dǎo)讀:全新 2026 款長(zhǎng)安啟源 A06 于 2026 年 4 月正式上市,定位中大型純電 / 增程智能轎跑,官方指導(dǎo)價(jià)10.99-14.99 萬(wàn)元,覆蓋純電(510km/630km)、增程(240km 純電續(xù)航)雙動(dòng)力,主打年輕家用與品質(zhì)出行市場(chǎng)。新車基于長(zhǎng)安啟源純電平臺(tái)打造,以扶光美學(xué)設(shè)計(jì)、2922mm 越級(jí)軸距、低風(fēng)阻、無(wú)框車門 + 掀背尾門、800V 碳化硅高壓平臺(tái)、全鋁雙叉臂懸架、后置后驅(qū)為核心賣點(diǎn),兼顧顏值、空間、性能、舒適與性價(jià)比,接下來(lái)就為大家介紹。
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我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,啟源A06的前臉設(shè)計(jì)堪稱“第一眼殺”,采用長(zhǎng)安家族最新的“扶光美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最引人注目的是那條無(wú)斷點(diǎn)的貫穿式光刃大燈,內(nèi)部鑲嵌236顆LED光源,不僅支持流水轉(zhuǎn)向、迎賓模式等動(dòng)態(tài)燈語(yǔ),還能實(shí)現(xiàn)自定義燈光效果,儀式感拉滿。大燈下方的熏黑進(jìn)氣裝飾,配合可發(fā)光的長(zhǎng)安車標(biāo),讓整個(gè)車頭在夜晚極具辨識(shí)度。值得一提的是,車頭還暗藏玄機(jī):連續(xù)按壓兩次車標(biāo),就能開(kāi)啟108L的前備箱,這個(gè)設(shè)計(jì)既保留了純電車型的實(shí)用性,又避免了傳統(tǒng)前備箱破壞前臉整體性的問(wèn)題。
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再來(lái)看車身側(cè)面部分,作為一款中大型轎車,啟源A06的車身尺寸達(dá)到4885×1916×1496mm,軸距更是達(dá)到了2922mm,接近C級(jí)車的水平。但它并沒(méi)有采用傳統(tǒng)家轎的方正造型,而是采用了溜背式設(shè)計(jì),配合無(wú)框車門、半隱藏式門把手和無(wú)邊框后視鏡,風(fēng)阻系數(shù)低至0.205Cd,運(yùn)動(dòng)感十足。這種設(shè)計(jì)并非犧牲實(shí)用性的“樣子貨”,掀背式尾門讓后備箱開(kāi)口達(dá)到了驚人的1200mm,常規(guī)容積615L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1729L,
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再來(lái)看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)與車頭形成完美呼應(yīng),矩陣式星環(huán)尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì),支持流水轉(zhuǎn)向燈和剎車動(dòng)態(tài)效果。尾燈下方的黑色擴(kuò)散器,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。最貼心的設(shè)計(jì)是,后備箱內(nèi)部還隱藏了一個(gè)下沉式儲(chǔ)物空間,容積達(dá)到114L,既能放置隱私物品,又能避免小件物品在行駛中滾動(dòng)。值得一提的是,啟源A06的后備箱采用了雙層隔音設(shè)計(jì),即使放置較重的物品,也不會(huì)產(chǎn)生異響。
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進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾采用環(huán)抱式輕奢座艙,中控標(biāo)配10.25 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮中控豎屏雙聯(lián)屏,搭載 MTK8676 芯片 + 天樞 OS 系統(tǒng),操作流暢、界面簡(jiǎn)潔,支持 540° 全景影像、連續(xù)語(yǔ)音交互、OTA、HiCar/CarPlay、影音娛樂(lè),智能體驗(yàn)拉滿。電子懷擋 + 懸浮式中控臺(tái),釋放中央通道空間,下方超大鏤空儲(chǔ)物格,全車 26 處儲(chǔ)物空間,實(shí)用拉滿。空間是核心優(yōu)勢(shì):2922mm 超長(zhǎng)軸距 + 90% 空間得房率,180cm 乘客前排頭部一拳兩指、后排腿部?jī)扇陨希虚g地臺(tái)純平,滿載三人舒適不局促。后排座椅支持 145° 無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)(高配),半躺姿態(tài)長(zhǎng)途不累;座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包裹,高配帶加熱 / 通風(fēng) / 按摩,乘坐舒適感拉滿。
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最后來(lái)看動(dòng)力方面,長(zhǎng)安啟源A06 510Pro+基于400伏平臺(tái)打造,搭載后置單電機(jī)系統(tǒng),最大功率120千瓦,匹配容量為51.48千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程510公里;長(zhǎng)安啟源A06 630Pro+車型基于800伏平臺(tái)打造,搭載后置單電機(jī)系統(tǒng),最大功率210千瓦,匹配容量為63.18千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程630公里。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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