匯通財經(jīng)訊——美國總統(tǒng)特朗普周一(4月13日)正式啟動對伊朗波斯灣港口的“封鎖”行動,此舉針對所有國家進出伊朗港口及沿海區(qū)域的船只,包括阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。美國中央司令部明確表示,這是一項“近距離封鎖”,旨在阻止船只進入或離開伊朗港口。此前伊朗在沖突期間已實際限制海峽通行,導(dǎo)致全球市場出現(xiàn)瓶頸。特朗普政府此舉旨在限制伊朗石油收益,逼迫伊朗開放海峽。
匯通財經(jīng)APP訊——美國總統(tǒng)特朗普周一(4月13日)正式啟動對伊朗波斯灣港口的“封鎖”行動,此舉針對所有國家進出伊朗港口及沿海區(qū)域的船只,包括阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。美國中央司令部明確表示,這是一項“近距離封鎖”,旨在阻止船只進入或離開伊朗港口。
霍爾木茲海峽是全球石油運輸?shù)年P(guān)鍵咽喉,沖突爆發(fā)前約占世界石油運輸?shù)奈宸种弧7怄i將直接切斷伊朗通過海峽的石油出口渠道,使其難以從石油銷售中獲利。
此前伊朗在沖突期間已實際限制海峽通行,導(dǎo)致全球市場出現(xiàn)瓶頸。特朗普政府此舉旨在限制伊朗石油收益,逼迫伊朗開放海峽。
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美國封鎖的目標
前拜登政府五角大樓官員及多位專家分析,美國此舉旨在迫使伊朗領(lǐng)導(dǎo)人讓步,接受美國結(jié)束戰(zhàn)爭的要求,并恢復(fù)海峽的自由通航。封鎖的核心邏輯是讓伊朗無法通過石油出口獲得資金,同時阻止其繼續(xù)限制其他國家船只通行。
美國前國防部副助理部長、外交關(guān)系委員會高級研究員Michael Horowitz指出,封鎖理論上會使伊朗在限制他人通行的同時,自己也無法從石油運輸中受益。特朗普政府希望通過最大化對伊朗的經(jīng)濟壓力,促使其在核問題、海峽開放等核心議題上妥協(xié)。
特朗普在社交媒體上表示,美國不能允許任何國家“敲詐或勒索世界”。副總統(tǒng)萬斯此前也強調(diào),需要看到霍爾木茲海峽完全開放。
封鎖執(zhí)行方式與軍事能力
美國很可能采取類似去年對委內(nèi)瑞拉的封鎖模式,包括攔截并可能扣押相關(guān)船只。執(zhí)行地點更可能集中在海峽東側(cè)的阿拉伯海,而非海峽內(nèi)部或波斯灣,以減少伊朗直接干擾的風(fēng)險。
登船行動可能通過直升機降落在油輪上或使用小艇完成。美國已在該地區(qū)部署多個航母打擊群、第五艦隊(總部位于巴林)以及強大的潛艇和衛(wèi)星監(jiān)控能力,能夠有效監(jiān)測并攔截目標船只。
戰(zhàn)略與國際研究中心高級顧問Mark Cancian表示,封鎖本身的成本相對較低,主要利用現(xiàn)有海軍資源,不會顯著增加戰(zhàn)爭開支。除非引發(fā)公開沖突,否則美軍可維持長期行動,甚至可能通過出售扣押石油獲利。
對油價與全球經(jīng)濟的沖擊
封鎖宣布后,油價維持高位震蕩,因封鎖促使未來停火概率上升,周二亞市時段,美原油價格震蕩下行,現(xiàn)交投于每桶96.85美元附近,日內(nèi)跌幅約2.25%。美國全國平均汽油價格已超過4美元/每加侖。
霍爾木茲海峽中斷已導(dǎo)致供應(yīng)鏈緊張,化肥等大宗商品價格也面臨上行壓力。專家指出,全球經(jīng)濟對石油的依賴度雖低于1970年代,但長期封鎖仍可能加劇通脹并影響增長。
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(美原油連續(xù)日線圖,來源:易匯通)
伊朗回應(yīng)與潛在風(fēng)險
伊朗議會議長Mohammad Bagher Ghalibaf在社交媒體上嘲諷特朗普,稱隨著“所謂封鎖”實施,美國民眾很快會懷念每加侖4-5美元的汽油價格,并附上華盛頓地區(qū)加油站價格地圖。
伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊此前警告,任何接近海峽的軍艦都將被視為違反停火。伊朗雖缺乏強大海軍和空軍,但仍擁有導(dǎo)彈、單向攻擊無人機和快艇等能力,可能通過布雷、無人機襲擊或針對油輪的“動能回應(yīng)”進行反制。
專家警告,封鎖雖是施壓工具,但存在誤判風(fēng)險。若未能達成明確停火條件,伊朗可能繼續(xù)威脅海峽通行,導(dǎo)致談判更加復(fù)雜。
編輯總結(jié):特朗普政府對伊朗港口實施的封鎖,本質(zhì)上是利用軍事和經(jīng)濟手段反制伊朗此前對霍爾木茲海峽的限制,目標是恢復(fù)全球能源運輸?shù)淖杂刹⑵仁挂晾试诤推秸勁兄凶尣健7怄i執(zhí)行依賴美國現(xiàn)有強大海軍力量,短期內(nèi)成本可控,但油價高位已對全球市場形成壓力。伊朗的強硬回應(yīng)顯示局勢仍存不確定性,最終結(jié)果取決于雙方是否能在核心紅線上達成妥協(xié),以及是否避免軍事誤判升級。
北京時間10:31,美原油連續(xù)現(xiàn)報97.11美元/桶。
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