□河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 解元利 史歌 祁驛 耿子騰 洪伊皖
明日尾號(hào)3和8停駛
4月13日,為期五天的第43屆大河國(guó)際車(chē)展在鄭州國(guó)際會(huì)展中心圓滿(mǎn)落下帷幕。這不僅是中原地區(qū)今年首場(chǎng)大型國(guó)際車(chē)展,更是在汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格回升大趨勢(shì)下的一場(chǎng)“抗?jié)q”狂歡。作為河南車(chē)市的風(fēng)向標(biāo),本屆大河車(chē)展憑借省市以舊換新政策的疊加與廠商真金白銀的讓利,成功引爆了積蓄已久的消費(fèi)潛能。從車(chē)企廠家領(lǐng)導(dǎo)化身“超級(jí)銷(xiāo)售”,到合資品牌新能源車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)反擊,再到不斷實(shí)現(xiàn)單日破百的訂單奇跡,大河車(chē)展用實(shí)打?qū)嵉某山粩?shù)據(jù)與火爆人氣,生動(dòng)演繹了其作為市場(chǎng)脈動(dòng)、合資轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品檢驗(yàn)、消費(fèi)釋放與創(chuàng)新融合五大核心場(chǎng)域的集中展現(xiàn)力。
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Part 01
市場(chǎng)脈動(dòng)的“聽(tīng)診器”:車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)“下場(chǎng)”化身“超級(jí)銷(xiāo)售”
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市場(chǎng)的冷暖,只有在車(chē)展上最能感受到。本屆車(chē)展最顯著的變化在于,這里不僅是銷(xiāo)售顧問(wèn)的戰(zhàn)場(chǎng),更成了汽車(chē)廠家高層掌握真實(shí)市場(chǎng)脈動(dòng)的“前沿指揮所”。
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面對(duì)政策窗口期與激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng),各大品牌廠家、區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)紛紛坐鎮(zhèn)大河車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。一汽紅旗、上汽大眾、一汽-大眾、一汽豐田、東風(fēng)奕派、極狐、別克、長(zhǎng)安等品牌廠家或區(qū)域負(fù)責(zé)人不僅現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn),更因客流火爆、銷(xiāo)售顧問(wèn)應(yīng)接不暇而親自上陣接待客戶(hù)。
上汽大眾華中營(yíng)銷(xiāo)大區(qū)市場(chǎng)用戶(hù)總監(jiān)薛翔天直接走進(jìn)大河車(chē)展直播間,與網(wǎng)友面對(duì)面交流,對(duì)著鏡頭向數(shù)十萬(wàn)網(wǎng)友喊話(huà):“今天在大河車(chē)展專(zhuān)屬直播間,我們放出了現(xiàn)金直降福利,這個(gè)價(jià)格只有車(chē)展這5天有,錯(cuò)過(guò)真的要再等半年。”
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在一汽紅旗展臺(tái),面對(duì)摩肩接踵的觀展人流,來(lái)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)調(diào)研市場(chǎng)的一汽紅旗廠家人員深受感染,忍不住在紅旗HS6 PHEV展車(chē)旁向圍觀的消費(fèi)者細(xì)致講解設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。一位現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)的市民事后告訴記者:“一開(kāi)始我以為只是普通銷(xiāo)售,后來(lái)才知道是廠家的,難怪他講得那么專(zhuān)業(yè),連車(chē)門(mén)的技術(shù)都掰開(kāi)了說(shuō),挺實(shí)在的。”正是這親臨一線(xiàn)傾聽(tīng)市場(chǎng)聲音、拉近用戶(hù)距離的誠(chéng)意,讓紅旗在產(chǎn)品實(shí)力與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙重驅(qū)動(dòng)下,斬獲了大量訂單。
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誰(shuí)的銷(xiāo)量好?誰(shuí)的政策有效?誰(shuí)的產(chǎn)品符合市場(chǎng)需求?誰(shuí)的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)更有看點(diǎn)?這些問(wèn)題,“只有走到一線(xiàn),才能真正讀懂市場(chǎng)。”一位參展品牌負(fù)責(zé)人坦言, 大河車(chē)展就是河南車(chē)市最真實(shí)的“競(jìng)技場(chǎng)”,誰(shuí)的產(chǎn)品更貼合需求、誰(shuí)的政策更有誠(chéng)意、誰(shuí)的準(zhǔn)備更充分,誰(shuí)就能在市場(chǎng)回暖的浪潮中搶占先機(jī)。
Part 02
合資轉(zhuǎn)型的“試金石”:轉(zhuǎn)型方向?qū)Σ粚?duì)車(chē)展告訴你
“合資品牌不行了?來(lái)大河車(chē)展看看再說(shuō)!”一位合資車(chē)企負(fù)責(zé)人站在展館中央,環(huán)顧四周后發(fā)出這樣的感慨。
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本屆車(chē)展上,合資品牌的新能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)品迎來(lái)了久違的高光時(shí)刻。大眾ID.9X、別克E7和L7、東風(fēng)日產(chǎn)NX8、北京現(xiàn)代奕歐、廣汽豐田鉑智3X和鉑智7……這些承載著合資品牌轉(zhuǎn)型希望的“新物種”,在展臺(tái)前被消費(fèi)者里三層外三層地圍觀、體驗(yàn)、下單。
“以前總覺(jué)得合資品牌在新能源領(lǐng)域‘慢半拍’,但這次來(lái)看,產(chǎn)品力真的上來(lái)了!”在上汽大眾展臺(tái)前,正在體驗(yàn)大眾ID. ERA 9X的消費(fèi)者李女士告訴記者,“做工、用料都在合資一貫的水準(zhǔn)線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了超越,智能化也跟上來(lái)了,我覺(jué)得可以考慮。”
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一位別克品牌的負(fù)責(zé)人難掩興奮:“E7和L7這兩天的關(guān)注度超出預(yù)期,很多客戶(hù)都是沖著我們的新能源產(chǎn)品來(lái)的。市場(chǎng)給了我們信心——只要產(chǎn)品得當(dāng),消費(fèi)者是認(rèn)可的。”
與此同時(shí),經(jīng)典燃油車(chē)同樣表現(xiàn)不俗。一汽-大眾速騰(參數(shù)丨圖片)S、凱迪拉克凱威德、一汽豐田榮放、福特縱橫烈馬等車(chē)型的展臺(tái)前,同樣人頭攢動(dòng)。
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值得一提的是,即將于4月22日上市的凱迪拉克凱威德提前“空降”大河車(chē)展。凱迪拉克品牌負(fù)責(zé)人表示,之所以選擇讓凱威德提前在這里和消費(fèi)者見(jiàn)面,就是希望借助這個(gè)平臺(tái)快速提升聲量,提前鎖定一批意向客戶(hù),為正式上市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從“被動(dòng)轉(zhuǎn)型”到“主動(dòng)出擊”,合資品牌正在通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局,重新找回在河南車(chē)市的市場(chǎng)地位。
這一幕恰恰印證了一個(gè)道理:市場(chǎng)不會(huì)辜負(fù)好產(chǎn)品,無(wú)論新能源還是燃油車(chē)。
Part 03
產(chǎn)品力的“檢閱場(chǎng)”:訂單數(shù)據(jù)里藏著什么秘密?
大河車(chē)展從來(lái)都是產(chǎn)品力的“檢驗(yàn)場(chǎng)”,本屆展會(huì)各大品牌的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),直觀反映了河南消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)偏好。
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“這次車(chē)展吉利能拿到1600臺(tái)的訂單,我一點(diǎn)都不意外。”吉利汽車(chē)的負(fù)責(zé)人說(shuō),“其中吉利銀河系列與中國(guó)星系列各貢獻(xiàn)800臺(tái),星越L、第四代博越L、星瑞、第五代帝豪等多款車(chē)型單車(chē)型訂單均破百。事實(shí)證明,無(wú)續(xù)航焦慮、補(bǔ)能便捷、保值率高的燃油車(chē),依然有強(qiáng)大的市場(chǎng)需求。”吉利銀河系列攜多款重磅車(chē)型亮相,其中銀河M7河南首秀成為全場(chǎng)焦點(diǎn),與純電精品小車(chē)銀河星愿共同發(fā)力,助力銀河系列斬獲800臺(tái)訂單,展現(xiàn)了吉利在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
新勢(shì)力品牌同樣表現(xiàn)亮眼:理想汽車(chē)單日訂單突破百臺(tái);零跑汽車(chē)4天斬獲600臺(tái)訂單,即將于4月16日上市的 D19 車(chē)型更是收獲了大量小定;極氪汽車(chē)前三日訂單破百。
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“極氪007GT真的賣(mài)爆了,展臺(tái)上的客戶(hù)一波接一波,從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。”極氪展臺(tái)的銷(xiāo)售告訴記者,007GT的客戶(hù)中女性占比超過(guò)了60%,很多人都是被它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引,原本打算買(mǎi)奔馳C級(jí)或者寶馬3系的,看完 007GT當(dāng)場(chǎng)就訂車(chē)了。
“這次車(chē)展的效果真是超出了我們的預(yù)期。”嵐圖展臺(tái)負(fù)責(zé)人興奮地告訴記者,“截至今天(13日)中午,我們已經(jīng)有超過(guò)1000組客戶(hù)落座咨詢(xún),最終訂單肯定能突破200臺(tái)。很多客戶(hù)都是專(zhuān)門(mén)沖著即將上市的泰山X8 來(lái)的,大家對(duì)這款車(chē)的期待值非常高。”此外,鴻蒙智行單日訂單破百;一汽豐田總訂單突破200單,其中新款榮放單車(chē)型就拿下100 單;極狐汽車(chē)在車(chē)展第四天就已斬獲了168臺(tái)訂單。
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“鈦3閃充版真是我們這次的黑馬。”方程豹的銷(xiāo)售顧問(wèn)小李笑著說(shuō),“很多客戶(hù)都是開(kāi)著B(niǎo)BA來(lái)的,就想買(mǎi)一臺(tái)好開(kāi)好停、充電快的純電車(chē)代步,鈦3能在10分鐘就補(bǔ)能400公里,完全滿(mǎn)足他們的需求。很多年輕客戶(hù)訂車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)在問(wèn)車(chē)貼的事了,都想把自己的車(chē)改得獨(dú)一無(wú)二。” 他補(bǔ)充道,鈦7則更受家庭客戶(hù)歡迎,連豹8這樣的專(zhuān)業(yè)硬派車(chē)型也在細(xì)分市場(chǎng)找到了不少擁躉。
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值得關(guān)注的是,本屆車(chē)展的價(jià)格體系迎來(lái)了顛覆性變化:上百款車(chē)型價(jià)格下探至10萬(wàn)元以下,其中不少是過(guò)去售價(jià)15萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型;合資豪華車(chē)價(jià)格更是直接打到15萬(wàn)級(jí),徹底打破了車(chē)市原有的價(jià)格壁壘。
Part 04
消費(fèi)潛能的“釋放場(chǎng)”:以舊換新配車(chē)展價(jià),雙重利好疊加
“這個(gè)價(jià)格,不買(mǎi)真的虧了!”
在省市以舊換新政策的強(qiáng)力支持下,本屆大河車(chē)展打出了獨(dú)特的“大河車(chē)展價(jià)”——面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)整體價(jià)格回升的大趨勢(shì),不但“抗?jié)q”,還進(jìn)一步讓利。
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來(lái)自洛陽(yáng)的王先生專(zhuān)程驅(qū)車(chē)趕來(lái)看車(chē),最終在車(chē)展上訂了一臺(tái)北京現(xiàn)代庫(kù)斯途。他告訴記者:“以舊換新補(bǔ)貼加上車(chē)展優(yōu)惠,算下來(lái)能省好幾萬(wàn)。而且在這兒看車(chē)、試駕、辦金融、上保險(xiǎn)都能一站搞定,省心!”
“我對(duì)比了快一個(gè)月的價(jià)格,跑了好幾家4S店,還是大河車(chē)展最劃算。”剛剛訂了一臺(tái)吉利星瑞的鄭州市民張先生告訴記者,“不僅廠家給了現(xiàn)金優(yōu)惠,還有政府的以舊換新補(bǔ)貼,算下來(lái)比平時(shí)便宜了兩萬(wàn)多。而且現(xiàn)場(chǎng)就能辦理上牌手續(xù),今天就能把車(chē)開(kāi)回家,太方便了。”
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一位參展的經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人表示,“到大河車(chē)展上買(mǎi)車(chē)太實(shí)惠”已經(jīng)成為河南消費(fèi)者心中的金字招牌,很多人就是專(zhuān)門(mén)等著車(chē)展來(lái)買(mǎi)車(chē)。現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)的洽談區(qū)、不斷響起的訂車(chē)喜報(bào),都直觀反映了河南汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁活力。作為大宗消費(fèi)的核心支柱,汽車(chē)消費(fèi)的集中釋放,不僅為車(chē)市注入了信心,更對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。
Part 05
創(chuàng)新融合的“孵化場(chǎng)”:不只是車(chē)展,更是生活方式的展演
作為河南省級(jí)唯一一個(gè)由媒體主辦、河南人自己運(yùn)營(yíng)、連續(xù)舉辦時(shí)間最長(zhǎng)的國(guó)際車(chē)展,大河車(chē)展從來(lái)不滿(mǎn)足于“只賣(mài)車(chē)”。
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本屆車(chē)展圍繞“創(chuàng)新與跨界融合”,設(shè)置了數(shù)智體驗(yàn)區(qū)、潮流秀場(chǎng)等多主題展區(qū),匯聚多元人氣,全面提升觀展體驗(yàn)。
機(jī)器人互動(dòng)、大智若魚(yú)吃魚(yú)自由票、抽獎(jiǎng)送現(xiàn)金和鉆石……各種新奇有趣的活動(dòng),讓逛車(chē)展變成了一場(chǎng)“城市嘉年華”。帶著孩子來(lái)逛展的鄭州市民劉女士笑著說(shuō):“本來(lái)是陪老公來(lái)看車(chē)的,結(jié)果孩子玩得比誰(shuí)都開(kāi)心,我自己還抽中了鉆石,還有魚(yú)可以吃,太驚喜了!”
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特別值得一提的是,比亞迪科技日升級(jí)后的全國(guó)首站,就選擇了大河車(chē)展,足見(jiàn)這一平臺(tái)在行業(yè)內(nèi)的影響力與號(hào)召力。
通過(guò)多元互動(dòng)形式,大河車(chē)展在強(qiáng)化觀眾黏性的同時(shí),助力汽車(chē)品牌滲透新消費(fèi)圈層,豐富了“車(chē)展+”的融合內(nèi)涵,也帶動(dòng)了河南會(huì)展業(yè)的整體發(fā)展。
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數(shù)據(jù)顯示,鄭州市展覽面積全國(guó)排名已從第47位躍升至第7位。去年9月,中原國(guó)際會(huì)展中心全面投用,32萬(wàn)平方米的室內(nèi)面積位居中西部第一。鄭州市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“空間上,我們將錨定‘雙核引領(lǐng)、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)’,讓中原國(guó)際會(huì)展中心這一龍頭真正發(fā)揮作用;品牌上,堅(jiān)持‘引育并舉’,加快形成具有鄭州標(biāo)識(shí)、有影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的會(huì)展品牌矩陣,推動(dòng)鄭州向全國(guó)一流會(huì)展名城邁進(jìn)。”
從47到7,鄭州摸透了“會(huì)展+產(chǎn)業(yè)”的融合之道。而大河車(chē)展,正是這條道路上最亮眼的“金字招牌”之一。
Part 06
相約9月 秋季大河國(guó)際車(chē)展再見(jiàn)
五天時(shí)間,第43屆大河國(guó)際車(chē)展用一組組硬核數(shù)據(jù),再次證明了自己的價(jià)值:它不僅是一個(gè)賣(mài)車(chē)的平臺(tái),更是呈現(xiàn)市場(chǎng)真實(shí)脈動(dòng)的“聽(tīng)診器”、檢驗(yàn)合資轉(zhuǎn)型成效的“試金石”、考驗(yàn)產(chǎn)品力的“檢閱場(chǎng)”、釋放消費(fèi)潛能的“加速器”、孵化創(chuàng)新融合的“實(shí)驗(yàn)田”。
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“河南車(chē)市的風(fēng)向,在這里一目了然。”一位連續(xù)參加了十多屆大河車(chē)展的品牌負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)。
大河車(chē)展,就是河南車(chē)市的風(fēng)向標(biāo)。這句話(huà),在本屆車(chē)展上再次得到驗(yàn)證。
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2026年9月,第44屆秋季大河國(guó)際車(chē)展,我們不見(jiàn)不散!
屆時(shí),又將有哪些新車(chē)型、新技術(shù)、新趨勢(shì)在這里首發(fā)?又將有哪些品牌在這個(gè)“競(jìng)技場(chǎng)”上脫穎而出?讓我們拭目以待。
責(zé)編:介明鋼丨審核:解元利丨監(jiān)制:趙豐玉
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第43屆春大河國(guó)際車(chē)展
2026年4月9日到13日
鄭州國(guó)際會(huì)展中心
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