作者 / 養雞

金正恩對“崔賢”號的關懷，既體現在已經數不清多少次的親自視察上，也體現在該艦每次亮相都與上一次“不大一樣”上。4月12日，金正恩再次前往南浦造船廠，視察了該艦的第3次公開試航。此次試航仍然沒有超過西海水閘范圍，以巡航導彈和反艦導彈的試射為主，試射的目的是結合打靶檢驗彈上導航系統的抗干擾能力。

△停船狀態下靠近岸邊發射導彈，讓人聯想起游戲畫面

陪同金正恩的“國防部門領導干部和海軍指揮成員”數量不多，除了軍需工業部部長趙春龍和第一副部長金正植（后者身著軍服）兩位“軍工大將”之外，再就是上任已近一年的海軍司令官樸光燮上將。相對較低的試驗規格，使得KCTV的報道也相應降格為沒有視頻、只有照片配播報的“幻燈片”形式。

△發射2枚巡航導彈已經讓人有些視覺疲勞了，新意在于首次從艦體中部發射架試射3枚新型反艦導彈；相比2024年試射“魚鷹-6”岸艦導彈時1400余秒的飛行時間，此次3枚導彈的飛行時間延長到1960-1973秒，意味著其射程約400千米，接近這類構型反艦導彈的極限

從官方報道于14日而非13日發布來看，筆者猜測，金正恩此次視察“崔賢”號，原本并未計劃對外公開；但出于對外表達“不斷地、無止境地擴大和加強強有力而值得信賴的核戰爭遏制力”，“進一步加強核戰爭遏制力主要組成部分的戰略及戰術攻擊能力、提高和精于迅速應對態勢”的目的，這次波瀾不驚的涉軍行程，最終還是在晚了一天之后迎來公開報道。

可能正是因為這次試驗的突破性意義不那么大，報道中沒有提及金正恩對“崔賢”試航進度進行任何評判，文字里唯一的信息量在于金正恩“接到有關正在新建造的3號、4號驅逐艦武器系統組成審議方案的匯報”；證實了應當仍由清津造船廠負責建造的4號艦也已經開工——算是意料之中的進度了。

△圖中可見一艘帶有靶網和雷達角反射器的靶船（紅框內），還能看到右舷5挺雙聯14.5毫米重機槍中的3挺（黃框內）

不過既然是帶照片的公開報道，而不是前兩天金正植指導幾款“神秘武器”試驗時只見文字不見圖；更不是“崔賢”號下水前、金正恩若干次具體時間不詳的秘密視察；那么就很容易看出“崔賢”號上次亮相至今一個多月的最大變化：加裝了多達10挺雙聯14.5毫米重機槍！

△ 我軍輔助艦艇也長期裝備性能與之相似的雙聯14.5毫米重機槍

作為全世界列裝仿蘇KPV系列14.5毫米重機槍數量最多的國家，朝鮮對這款威力堪比西方20毫米機炮的武器，稱得上一句“愛的深沉”。從仿制的T-54和T-62系列坦克，到各型號裝甲輸送車，朝鮮自制的絕大多數坦克裝甲車輛，均使用14.5毫米重機槍取代了蘇聯/中國原版車型上的12.7毫米重機槍，更是發展出了轉管14.5毫米重機槍等裝備在水面艦艇上的衍生型號，并出口到緬甸等國家。

△朝鮮研制的陸用型和海用型14.5毫米轉管機槍，后者已出口并安裝在緬甸海軍護衛艦上

而該槍與朝鮮相關的、最著名的“都市傳說”莫過于“炮決”：相傳朝鮮處決一些軍政要人時，使用的就是這款單管射速550-600發/分，四管型射速達2200-2400發/分的“高射炮”；考慮到原設計用于反坦克的14.5毫米彈藥巨大的威力，稱重機槍為“炮”也沒什么問題，特別是當其傾瀉出的彈幕撲向血肉之軀，而非戰機或裝甲車時。

說回“崔賢”號，即使不算中，出現在“炮門”里的疑似轉管14.5毫米重機槍，在去年10月的照片中，該艦就在主炮后方、艦體中部上下層甲板、以及后部導彈平臺兩側加裝了4對單管14.5毫米重機槍，只是在后來的海試階段拆除了。而在該艦首次海試的視頻報道中，仍可見1對14.5毫米重機槍藏于艦體內部“炮門”里。盡管這個固定式設計讓人懷疑是否會與過道產生干涉，但朝鮮海軍對14.5毫米重機槍的愛，顯然并沒有在前兩次海試后消退。

△上圖為2025年10月時，“崔賢”號的4對單管14.5毫米重機槍；下圖為今年3月金正恩視察“崔賢”號時，艦內“炮門”旁固定安裝的一座14.5毫米重機槍

此次迎接金正恩視察時，“崔賢”號不僅“增其舊制”，在之前加裝單管機槍的位置上，統一換成了雙管型；還在金正恩上次攀爬垂直發射裝置的必經之路上加裝了兩座雙管型重機槍，盡可能消除對來襲無人機/無人艇的掃射死角。對于武器裝載密度已經增無可增的“崔賢”來說，雙管型算是重量和火力密度較為平衡的解法，但要想真正提升攔截無人武器的效能，參照俄烏經驗，還需要在火控系統、特別是熱成像夜視設備上多花些心思。

△“別爬梯子了，我們害怕”

如今，距離該艦下水一周年還有十天左右，“崔賢”仍有多種武器尚未公開進行測試，航行試驗也只是完成了初級階段，其此次露面的狀態是否對應其服役時的狀態，依舊非常難說。不過既然之前的報道都只是聲稱“崔賢”將于年內服役，那么留給它繼續改進和測試的時間還是頗為充裕，也許等到它下一次露面時，丹東草莓就已經與大家暫時說再見了。