臺灣地區方面自己宣布,此次竄訪采用專機直飛,不安排"過境"行程。話說得輕描淡寫,好像是賴清德主動不想停。稍微了解內情的人都明白,不是不想停,是全世界沒有一個國家愿意讓他停。
先說美國這條路。2025年賴清德方面就放過試探氣球,想借竄訪南美巴拉圭的機會"過境"紐約和達拉斯,被特朗普政府干脆利落地擋了回來。特朗普第二任期以來一直在推進對華直接接觸,關稅牌打得熱火朝天,誰會在這種時候給賴清德當跳板?
美國走不通,那歐洲和中東呢?荷蘭阿姆斯特丹、阿聯酋迪拜、土耳其伊斯坦布爾,這些全球頂級航空樞紐沒有一個愿意接這個燙手山芋。
南非就更不用提了。約翰內斯堡是出入南部非洲的必經門戶,可南非早在1998年就與中國建交,同臺灣地區的官方關系切得一干二凈。南非還是金磚成員國,在中非合作論壇框架下和中國的戰略協作年年加深,怎么可能給賴清德行方便?
那他費了這么大勁要去的斯威士蘭,到底是個什么地方?這個被南非和莫桑比克夾在中間的內陸小國,面積不到一萬八千平方公里,人口大約一百二十萬。經濟命脈幾乎全捏在南非手里,超過百分之六十的進口來自南非,出口也大部分流向南非。
更要命的是,斯威士蘭屬于南部非洲關稅同盟(SACU),這個由南非主導的組織給斯威士蘭分配的關稅收入,巔峰時占到其政府財政收入的一半以上。說得直白一點,斯威士蘭的國庫有相當一部分是南非在養。這樣一個經濟上被南非深度綁定的小國,還在維持與臺灣地區的所謂"邦交",本身就走在鋼絲上。
政治上,斯威士蘭是整個非洲大陸唯一的絕對君主制國家。國王姆斯瓦蒂三世1986年登基至今,已經獨攬大權四十年。國內禁止組建政黨,議會不過是橡皮圖章。2021年大批民眾上街要求民主改革,遭到安全部隊暴力鎮壓,數十人喪生,聯合國人權機構和多個國際組織為此嚴厲譴責。
賴清德嘴上天天掛著"民主價值"、"自由同盟",把自己打扮成所謂"民主陣營"的模范生。結果他手里攥得最緊的,恰恰是一個鎮壓本國民眾、禁止政黨活動的王權政權。這種荒誕的錯位,比任何批評都更有力地撕開了他"價值觀外交"的偽裝。
賴清德為什么還要硬撐著去?因為臺島目前僅剩十二個所謂"邦交國",斯威士蘭是非洲大陸唯一一個。一旦丟掉,臺島在整片非洲版圖上的外事存在將徹底歸零。這趟竄訪的實質就是拎著島內納稅人的錢,去給一段隨時可能斷裂的關系打續命針。
賴清德上臺快兩年,表面上暫時沒再"斷交",但這不意味著穩住了。剩下的十二個幾乎全是"高危戶",隨時可能生變。臺當局為維持這些關系年年砸下去的援助和貸款,跟實際換回的國際空間完全不成比例。
可這一套把戲越來越不靈了。島內多份民調反復顯示,主流民意不支持激進的沖撞路線,老百姓要的是穩定和發展,不是跑到一萬公里外的非洲小國去搞形象工程。賴清德的竄訪既帶不回實質性的外事突破,也拿不到美國的額外籌碼,除了花錢和出丑,什么也留不下。
放到更大的格局里看,這種掙扎就更加徒勞。中國已經是非洲最大的貿易伙伴,中非合作論壇運行了二十多年,覆蓋了除斯威士蘭以外的全部非洲國家。大量基建和產能合作項目在非洲大陸鋪開,斯威士蘭反而因為與臺灣地區的所謂"邦交"被排除在外,成了非洲合作版圖上一塊尷尬的空白。
![]()
賴清德這趟竄訪,從頭到尾透著狼狽:飛不了美國,過不了歐洲,連中東和南非都不給他落腳的機會,只能悶在專機里直飛一個絕對君主制的非洲內陸小國,去跟一位禁止政黨活動的國王握手合影,然后回來告訴島內民眾,這叫"捍衛民主價值"。
世界上只有一個中國,臺灣是中國領土不可分割的一部分,一百八十多個國家站在同一條共識線上。賴清德不管怎么折騰,都改變不了兩岸走向統一的大勢。去斯威士蘭也好,不去也罷,結局沒有區別。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.