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隨著國家“十五五”規(guī)劃全面啟動,氫能產(chǎn)業(yè)正式邁入規(guī)模化、商業(yè)化、國際化的關(guān)鍵攻堅期。近期,《政府工作報告》及國家發(fā)改委、國家能源局等多部門密集釋放政策信號,明確將氫能定位為“新質(zhì)生產(chǎn)力”的重要組成和能源體系轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略先導(dǎo),強調(diào)加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,推動氫能在交通、工業(yè)、儲能、發(fā)電等多場景下的深度脫碳應(yīng)用。這標志著我國氫能發(fā)展正從“局部示范”走向“系統(tǒng)破局”,迎來政策、技術(shù)、資本與市場協(xié)同共振的新階段。
在此背景下,由中國汽車工程學(xué)會與國際氫能燃料電池協(xié)會共同主辦的第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2026),將于2026年6月10日—12日在江蘇昆山盛大召開。本屆大會以 “氫啟新篇,全鏈協(xié)同培育未來產(chǎn)業(yè)” 為主題,緊扣“十五五”規(guī)劃開局之年與能源革命縱深推進的關(guān)鍵節(jié)點,匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研、金等多方力量,從戰(zhàn)略高度錨定氫能產(chǎn)業(yè)在未來能源體系中的核心定位。大會設(shè)置 1場全體大會、4場專題論壇、3場閉門會議,預(yù)計將吸引超過100位來自政府機構(gòu)、國際組織、企業(yè)高層、院士及行業(yè)專家發(fā)表致辭與演講,近千名參會嘉賓齊聚昆山,共同構(gòu)筑國際氫能與燃料電池領(lǐng)域具有重要影響力的年度盛會。
一、大會日程概覽
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二、全體大會:從宏觀戰(zhàn)略到落地路徑,構(gòu)建完整邏輯閉環(huán)
立足“十五五”開局與全球能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點,氫能作為國家未來能源體系的重要組成部分,正以前所未有的速度在全球范圍內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)新浪潮與戰(zhàn)略新賽道。本論壇匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研、金多方力量,圍繞宏觀戰(zhàn)略、關(guān)鍵技術(shù)、多場景商業(yè)化、國際經(jīng)驗、地方試點及金融賦能等核心議題展開深入探討,旨在系統(tǒng)性破解氫能規(guī)模化發(fā)展中的成本、安全與機制瓶頸,為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系貢獻智慧與方案。
三、四場專題論壇:聚焦產(chǎn)業(yè)核心痛點與前沿方向
四場主題論壇緊扣氫能產(chǎn)業(yè)從“政策驅(qū)動”向“價值驅(qū)動”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,系統(tǒng)覆蓋氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心議題,分別從以下幾點維度展開:
01“清潔低碳氫供給網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與成本控制”專題論壇
緊扣2026年氫能綜合應(yīng)用試點政策核心導(dǎo)向,聚焦“清潔低碳氫供給能力提升”和“終端用氫成本降至25元/千克以下”兩大核心目標,圍繞行業(yè)核心痛點,以“技術(shù)落地、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、成本優(yōu)化、生態(tài)協(xié)同”為核心,探討清潔低碳氫制、儲、輸、配全鏈條網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建路徑,拆解成本控制核心抓手,推動氫能供給體系向清潔化、規(guī)模化、低成本轉(zhuǎn)型,為氫能多元場景落地提供穩(wěn)定、經(jīng)濟的氫源保障。
02“燃料電池汽車前瞻技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”專題論壇
計劃以燃料電池汽車為核心議題,圍繞全球汽車發(fā)展格局與趨勢、前瞻技術(shù)研發(fā)進展與挑戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展與生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)運營模式與市場策略、政策支持體系與發(fā)展機遇等方面,共同探討燃料電池汽車的發(fā)展前景。
03“邁向氫能平價之路的產(chǎn)業(yè)趨勢”專題論壇
旨在探討氫能在交通物流、工業(yè)脫碳、分布式能源、零碳園區(qū)及多元應(yīng)用場景的商業(yè)模式。基于氫能投資從概念炒作轉(zhuǎn)向價值投資的核心邏輯,圍繞氫能熱點領(lǐng)域核心技術(shù)突破、應(yīng)用場景拓展、商業(yè)模式實踐等幾大環(huán)節(jié)的投資機遇。聚焦首批氫能綜合應(yīng)用試點地區(qū)的商業(yè)模式探索,分享“園區(qū)場景”、“港口運輸”等示范項目的運營數(shù)據(jù)與財務(wù)模型,探討產(chǎn)業(yè)瓶頸破解之道與長期價值布局策略。
04“從氫能高速到跨區(qū)域多場景示范的創(chuàng)新路徑”專題論壇
聚焦氫能產(chǎn)業(yè)從“單點示范”向“連線成網(wǎng)”的跨越。圍繞跨區(qū)域氫能高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、泛樞紐基礎(chǔ)設(shè)施布局,以及物流、園區(qū)、港口等多場景應(yīng)用的協(xié)同發(fā)展。旨在分享全球及中國先行示范區(qū)的實踐經(jīng)驗,探討路權(quán)解禁、高速減免等政企合作新模式,以“氫能干線”串聯(lián)“多維場景”,打通氫能商業(yè)化運營的關(guān)鍵一環(huán)。
四場論壇并行設(shè)置、定位清晰,旨在從供給、技術(shù)、成本、機制等不同維度協(xié)同發(fā)力,系統(tǒng)性破解氫能規(guī)模化發(fā)展中的核心瓶頸,為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系提供系統(tǒng)性解決方案。
四、參會費用及注冊報名
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● 2026年5月11日24點前完成匯款可享受早鳥票優(yōu)惠價,立省500元/人。
● 團體參會報名,可享額外折扣,具體請咨詢大會組委會!
● 會員包括中國汽車工程學(xué)會(China SAE)個人會員及國際氫能燃料電池協(xié)會(IHFCA)會員,其中,國際氫能燃料電池協(xié)會會員單位根據(jù)級別享受優(yōu)惠或免費門票。
五、FCVC 2025大會關(guān)鍵數(shù)據(jù)
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第九屆國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2025)于2025年6月18日至20日在上海汽車會展中心成功舉辦。大會以“凝聚共識、攻堅克難,共促產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展”為主題,設(shè)置2場主論壇、6場專題論壇及4場同期會議,共邀請2位院士、5位政府領(lǐng)導(dǎo),以及多位國際組織代表和百余位產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界嘉賓發(fā)表致辭與演講。國際化程度較往年進一步提升。上汽集團、現(xiàn)代汽車、豐田汽車、佛吉亞等7家頭部企業(yè)氫能領(lǐng)域負責(zé)人出席會議并發(fā)表演講。
FCVC 2025共吸引800余名參會嘉賓參與大會,其中管理層級別達38%,國內(nèi)聽眾參會共700余名,人數(shù)前五名省份分別是上海市、北京市、江蘇省、廣東省、天津市, 其同樣是氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極的地區(qū)。海外參會嘉賓主要來自:韓國、德國、日本、西班牙、奧地利、英國、法國及美國等。
站在“十五五”開局的新起點,我們誠邀全球氫能同仁相聚江蘇昆山,以全鏈協(xié)同之力,培育未來產(chǎn)業(yè),共筑清潔低碳、安全高效的能源新時代!
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