2026 年 4 月 12 日，奇瑞汽車旗下風(fēng)云品牌全新戰(zhàn)略車型 —— 風(fēng)云 T9L 在重慶正式全球上市。作為 “新風(fēng)云時代” 的開篇之作，這款定位 “智美大五座 SUV” 的重磅產(chǎn)品以 “空間真革命、設(shè)計東方美、性能真實力、智能真平權(quán)、全球真安全” 五大核心價值為支撐，實現(xiàn) B 級優(yōu)雅、C 級寬享與 S 級駕控的越級融合，官方指導(dǎo)價 12.99 萬元起，正式向中型混動 SUV 市場發(fā)起全面沖擊。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，中國汽車已完成從 “市場換技術(shù)” 到 “技術(shù)領(lǐng)跑全球” 的歷史性跨越。2025 年中國汽車出口量突破 832.4 萬輛，其中新能源車占比超四成，同比增長 70%，中國智造正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。

作為奇瑞集團新能源戰(zhàn)略的核心承載者，風(fēng)云品牌始終以技術(shù)創(chuàng)新為底色，精準(zhǔn)把握汽車從 “出行工具” 向 “移動生活空間” 的消費升級趨勢。風(fēng)云 T9L 的上市，不僅是奇瑞鯤鵬超能電混、智能座艙、高階智駕等核心技術(shù)的集中落地，更標(biāo)志著風(fēng)云品牌正式完成在 15 萬級家用大五座 SUV 細(xì)分市場的戰(zhàn)略布局。依托奇瑞集團 20 余年的全球技術(shù)積淀與百萬級用戶口碑，風(fēng)云 T9L 以 “同級無短板” 的全面產(chǎn)品力，打破合資品牌在主流家用市場的長期壟斷，推動中國品牌在家庭用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面替代。

風(fēng)云 T9L 以 4870mm×1930mm×1710mm 的越級車身尺寸和 2920mm 的超長軸距，構(gòu)建出同級領(lǐng)先的座艙空間。其中二排腿部空間達到驚人的 1095mm，膝部空間 211mm，二排通道寬 361mm，真正實現(xiàn)全員 “葛優(yōu)躺” 的舒適體驗。

在空間實用性上，該車提供同級唯一的前后排雙大床模式，一二排成床尺寸達 1825×1315mm，后排放平后可形成 2203mm×1210mm 的純平大空間，后備箱容積可從 573L 拓展至 1597L，搭配 50L 下沉式儲物空間和 38 處車內(nèi)儲物格，輕松滿足家庭露營、長途出行等全場景裝載需求。同時，前排雙零重力悠然座椅配備 16 向電動調(diào)節(jié)、3 檔通風(fēng)加熱和 10 點按摩功能，二排座椅支持 115°-125° 電動調(diào)節(jié)及通風(fēng)加熱，配合 23 揚伯牙之音全景聲音響、前后排雙 IMAX 星空影院和 - 6° 至 50° 可拓展生態(tài)冰箱，將座艙打造成集舒適、娛樂、休閑于一體的 “移動第三空間”。

風(fēng)云 T9L 由風(fēng)云全球新銳設(shè)計天團操刀，首次采用 “東方書韻” 設(shè)計語言，將中國水墨藝術(shù)與現(xiàn)代科技完美融合。點墨大燈、銀鉤腰線、水墨長虹 OLED 尾燈等設(shè)計元素，以書法筆法勾勒出靈動而富有張力的車身線條；行業(yè)獨有的 7 層光圈山影疊鏡設(shè)計，營造出層層疊疊的云霧山影效果，盡顯東方美學(xué)的空靈意境。

車色方面，風(fēng)云 T9L 推出山煙紫、沁湖藍、鳴沙翠等六款自然靈感車色，其中與敦煌畫院深度聯(lián)動的鳴沙翠車色，取自莫高窟 217 窟青綠山水的千年生機之色，采用 8 層豪車級車漆工藝，隨光線變化呈現(xiàn)出豐富的質(zhì)感層次。內(nèi)飾則提供暖霞金橙、水墨霽藍、極光紫境三種配色方案，分別源自張大千《秋曦圖》、夏圭《溪山清遠圖》等傳世名作，搭配 256 色律動流螢氛圍燈和撫琴立式高音，打造出充滿文化底蘊的文房雅居座艙。本次發(fā)布會還邀請了四川美術(shù)學(xué)院與中央美術(shù)學(xué)院的教授共同站臺，從專業(yè)角度認(rèn)證了風(fēng)云 T9L 在東方美學(xué)設(shè)計上的突破性成就。

動力系統(tǒng)上，風(fēng)云 T9L 搭載全新鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統(tǒng)，由 1.5T 鯤鵬超能混動發(fā)動機、DHT260 混動變速箱和犀牛 H 增混電池組成，系統(tǒng)綜合峰值功率 550kW，綜合峰值扭矩 860N?m。該系統(tǒng)實現(xiàn)了 “續(xù)航 2000km+、饋電油耗 3.9L、零百加速 5 秒級” 的黃金平衡，官方實測綜合續(xù)航超 2169km，饋電油耗低至 3.3L，雪豹四驅(qū)版本零百加速僅需 4.83 秒，最高車速可達 240km/h。

底盤方面，風(fēng)云 T9L 配備前麥弗遜 + 后全鋁 H 臂四連桿獨立懸架，搭載同級唯一的 CDC 電磁懸掛系統(tǒng)，每秒可完成 1000 次路況感知和 100 次阻尼調(diào)節(jié)，配合 DP-EPS 雙小齒輪電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 IPB2.0 車身控制系統(tǒng)，在保證操控精準(zhǔn)性的同時，將路面沖擊緩沖提升 40%，余震抑制提升 50%。此外，該車還提供 6+1 種全地形駕駛模式和 AI 暈車舒緩模式，輕松應(yīng)對城市、高速、山路、越野等多種路況。

風(fēng)云 T9L 打破了 “高階智能只有高端車才有” 的行業(yè)偏見，全系標(biāo)配獵鷹 700 高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于真一段式端到端大模型架構(gòu)打造，搭載 560TOPS 超高算力的 J6P 芯片和 27 顆全場景傳感器，包括 1 顆激光雷達、11 顆高清攝像頭、3 顆毫米波雷達和 12 顆超聲波雷達，最遠可識別 300 米外的目標(biāo)，反應(yīng)速度僅 160ms。

獵鷹 700 系統(tǒng)支持全場景無圖漫游，可輕松應(yīng)對環(huán)島、掉頭、人車混雜等復(fù)雜路況，全場景自動泊車功能覆蓋 300 + 場景，實現(xiàn) 20 秒一把入位。智能座艙方面，風(fēng)云 T9L 首發(fā)搭載 3nm 制程旗艦級座艙芯片，CPU 算力達 280k DMIPS，GPU 算力 4TFLOPS，NPU 算力 54TOPS，性能全面超越行業(yè)主流的 8295 芯片。配合 13 億參數(shù)的 AI 本地語音大模型和靈犀智艙 2.0 系統(tǒng)，實現(xiàn)了全場景語音交互、多任務(wù)并發(fā)處理和豐富的場景模式，為用戶帶來極致絲滑的智能體驗。

安全是奇瑞汽車的底線，風(fēng)云 T9L 按照 7 大全球安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用籠式吸能太空艙車身結(jié)構(gòu)，車身高強度鋼占比高達 85%，熱成型鋼占比 21%，配備 1.5Gpa 側(cè)門防撞梁和超強后縱梁，構(gòu)建起五縱十橫的加強車身結(jié)構(gòu)和三層立體式吸能系統(tǒng)。

被動安全方面，該車全系標(biāo)配 7 安全氣囊，其中包括同級最大的 48L 雙腔遠端氣囊和 2080mm 超長側(cè)氣簾，可有效降低碰撞對乘員的傷害。健康安全上，風(fēng)云 T9L 采用 “0 甲醛、0 苯、0 氣味” 的環(huán)保材料，配備 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和 CN95 級空調(diào)濾芯，打造出健康安全的生態(tài)座艙。在上市發(fā)布會前，中汽品牌科技對風(fēng)云 T9L 的智能輔助駕駛系統(tǒng)進行了四大挑戰(zhàn)場景測試，該車以滿分成績通關(guān)，充分驗證了其在智能安全領(lǐng)域的領(lǐng)先性。

為配合風(fēng)云 T9L 的全球上市，奇瑞風(fēng)云在重慶打造了一系列現(xiàn)象級營銷事件。4 月 12 日晚，風(fēng)云 T9L 包下重慶江北嘴 10 連屏上演燈光秀，將東方美學(xué)與城市地標(biāo)完美融合；4 月 13 日至 20 日，重慶地鐵 6 號線全線站內(nèi)電子廣告同步上線，實現(xiàn)對核心消費人群的全覆蓋。

同時，風(fēng)云品牌還針對不同用戶群體推出了多元化的傳播策略，聯(lián)合垂直汽車、財經(jīng)、文化國風(fēng)、泛生活、科技等多領(lǐng)域媒體，從產(chǎn)品力解讀、品牌戰(zhàn)略分析、文化價值升華、場景化體驗等多個維度，全面展現(xiàn)風(fēng)云 T9L 的綜合實力。

作為奇瑞風(fēng)云品牌 2026 年的開山之作，風(fēng)云 T9L 以全面越級的產(chǎn)品力和極具誠意的價格，重新定義了 15 萬級混動 SUV 的價值標(biāo)準(zhǔn)。未來，風(fēng)云品牌將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以用戶需求為導(dǎo)向，不斷推出更多高品質(zhì)、高價值的新能源產(chǎn)品，為全球用戶帶來 “動靜皆風(fēng)云” 的出行新體驗，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。