四川
說到咱們的遼寧艦，很多人第一反應還是“哦，那個訓練用的航母吧？”
說實話，這個誤會可真把遼寧艦的官兵們給憋屈壞了。
就在最近，遼寧艦航海部門軍官張鴻洋終于忍不住正面回應了：“我們艦并不是網友誤認為的‘訓練艦’‘試驗艦’，從一入列就是以備戰打仗為目的，飛機早就實現滿編駐艦，常態遠海戰備訓練，僅2024年的航程就近3萬海里。”
3萬海里什么概念？繞地球赤道一圈半還多！
可日本人就是不認這個賬。
咱們遼寧艦服役以來，每次組成航母戰斗群躍進西太平洋戰巡，日本海上自衛隊那叫一個“敬業”——全程跟蹤，一張不落全拍下來。
但你要讓他們承認遼寧艦有戰斗力？門都沒有。
他們怎么說？“艦載機起降作業都是訓練”“遼寧艦本質上是訓練艦”“不具備實戰能力”……
話里話外就一個意思：你們那玩意兒不行。
直到去年，中國海軍雙航母西太平洋戰巡，日本海自徹底閉嘴了。
為什么？因為數據擺在那兒，不服不行。
以前大家都覺得，滑躍起飛航母嘛，艦載機出擊率肯定不行，每波次火力打擊規模弱。
說實話，這種印象也不是完全沒道理。畢竟跟彈射起飛比起來，滑躍起飛確實有限制。
但問題是，咱們的航母官兵硬是把這套蘇式滑躍起飛的底子，玩出了新高度。
去年雙航母西太平洋戰巡中，剛剛完成航空作戰系統升級的遼寧艦，艦載機持續出擊率達到了1000架次的高水準！
你猜怎么著？這個數據比山東艦還好。
主要原因就是遼寧艦經過了升級維護，艦載機作戰體系有了質的提升。說白了就是：老大哥先吃螃蟹，改完比新的還猛。
1000架次持續出擊率，到底什么水平？
咱們對比一下：美國“尼米茲”級核航母，10萬噸級別，單日理論最大出擊率也就120架次左右。
遼寧艦排水量6萬多噸，持續出擊率相當于尼米茲級的一半多。
注意，這還只是持續出擊率。要是算上單位噸位的打擊效率，這個差距就更小了。
更關鍵的是，這個數據已經遠超法國“戴高樂”航母。
日本海自看到這個對比，想不承認都不行——中國航母的戰斗力，已經是世界頂尖水平了。
遼寧艦2024年接受升級改裝后，做了一件大事：
把老的殲-15艦載機全部給了海軍航空兵訓練基地，自己接收了一大批全新的殲-15T。
這批殲-15T，很可能也是為“福建”艦提前訓練新型艦載機飛行員用的。
換句話說，遼寧艦已經從一個“探索者”，變成了真正的主力戰斗平臺。
而且殲-15T還在陸續交付中，將來山東艦也會跟遼寧艦一樣，全部換成清一色的殲-15T。
但這還不是終點。
殲-35隱身艦載機，未來也會登上遼寧艦。
從四代機升級到五代機，遼寧艦在制空、對地（海）、電子戰等領域的作戰效能，將再上一個臺階。
到那時候，誰還敢說它是“訓練艦”？
遼寧艦猛，山東艦也不差。
山東艦起降保障中隊軍官韋蘭柯的原話是：“我們艦雖然入列時間尚不滿6年，但累計放飛艦載機的架次和頻率是常人難以想象的，近兩年放飛架次是前4年總和的數倍。”
仔細品這句話：前4年放飛的總和，近兩年就干完了。
這說明什么？說明咱們航母的在航率和訓練強度，已經是世界領先水平了。
不是造出來擺著看的，是真刀真槍在練。
從遼寧艦到山東艦，再到即將服役的福建艦，中國航母的戰斗力是一個持續增長的過程。
以前外界對蘇聯式滑躍起飛航母的刻板印象，已經被徹底打破了。
日本海自從不服到閉嘴，不是因為咱們說了什么，而是因為咱們做到了什么。
你覺得，遼寧艦現在到底算不算真正的戰斗航母？
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