內蒙古
2026年4月14日 12:10 | 來源：中國網
全國鐵路4月10日18時起實行新的貨物列車運行圖，國鐵集團依托全國鐵路一張網統籌運力資源、對接市場需求，持續完善物流產品體系，為降低社會物流成本、服務經濟社會高質量發展筑牢運輸支撐。
優化班列產品矩陣，讓貨物運輸更高效更精準。此次調圖聚焦城際、多式聯運、大宗直達、跨境班列四大品類精準發力，城際班列分時速梯次開行，兼顧電商快遞與民生物資時效需求，新增多條線路補齊區域運輸短板；多式聯運班列推行“一箱到底”，加密經濟區間快捷物流通道，動態優化西部陸海新通道鐵海聯運，讓跨區域貨物運輸更準時更經濟；大宗直達列車足額保障電煤、糧食、春耕化肥等重點物資，全力推動“公轉鐵”優化運輸結構，真正把運力用在國計民生最需要的地方。
深耕跨境物流通道，為外貿發展注入穩定動能。新運行圖對中歐、中亞班列進行系統性優化，中歐班列圖定線路達93條，常態化開行全程時刻表班列，與沿線鐵路協同保障時效，給外貿企業穩定運輸預期；中亞班列新增京津冀出境線路，助力區域外貿產業提質升級；同時拓展境外多元通道，實現雙口岸開行跨里海班列，測試新線路豐富跨境選擇，以安全高效的鐵路跨境服務，暢通國內國際雙循環，為中國制造走出去搭建可靠陸路橋梁。
升級物流服務生態，以降本增效激活市場活力。鐵路部門持續優化95306平臺功能，簡化線上辦理流程提升客戶體驗，大力推廣“一單制”“一箱制”與網絡貨運平臺，整合公路資源打造鐵路干線+兩端配送的“門到門”服務；深化“總對總”合作提供定制化物流總包，嵌入企業供應鏈減少中間環節；聯合銀行推出運費貸、單證融資等金融產品，切實降低企業融資與物流成本，用全鏈條優質服務為市場主體減負增效。
潮平岸闊催人進，風正揚帆正當時。新貨運運行圖的落地實施，既是鐵路服務國家戰略、保障民生需求的責任擔當，也是激活物流大動脈、賦能經濟發展的務實舉措。未來鐵路部門將持續以市場為導向、以效率為核心，不斷優化運輸組織、創新服務模式，讓鋼鐵巨龍馳騁萬里，為中國式現代化建設貢獻更堅實的鐵路力量。
（來源：中國網 作者：吳穎 李紅紅）
【責任編輯：郭旭】
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