美伊離達成《伊斯蘭堡備忘錄》還有多遠

美國對霍爾木茲海峽的反封鎖計劃已經執行超過24小時，進出波斯灣和阿曼灣的船只寥寥無幾。美國中央司令部表示，有一萬多名美軍以及十幾艘軍艦參與封鎖行動，昨天有六艘商船在美國的勸說之下，被迫掉頭返回伊朗的港口，并沒有動用軍事攔截工具。伊朗方面也沒有選擇正面對抗，似乎不想破壞脆弱的停火協議。

美國總統特朗普4月14日告訴《紐約郵報》，未來兩天巴基斯坦“可能會發生一些事情”。他勸一些在伊斯蘭堡的記者不要急著離開。據美國主流報章透露，本周四舉行第二輪美伊會談的可能性上升，最終朝著達成《伊斯蘭堡備忘錄》的方向繼續努力。巴基斯坦方面仍在全力斡旋，希望美伊雙方盡快坐到談判桌前。巴基斯坦總理夏巴茲于昨日提出將美伊臨時停火協議延長45至60天，以便為這場馬拉松式的談判留出足夠的時間。如果第二輪談判得以進行，預計萬斯仍將率領美國代表團前往。受此消息的影響，全球原油期貨價格大跌，布倫特油的價格于周二跌至94美元一桶。

據報道，沙特阿拉伯正力勸美國不要封鎖霍爾木茲海峽，擔心這會引發伊朗方面的強烈反彈，導致也門胡塞武裝在紅海地區采取對抗性的封鎖行動，將會嚴重影響沙特的原油出口。與此同時，法國和英國等國聯合30多國正在制訂戰后在波斯灣的護航行動，以模仿在紅海的護航做法，美國被排除在外。英法兩國領導人將出席本周晚些時候在巴黎召開的相關會議。歐洲方面的考慮是，目前滯留在波斯灣的船只有數百艘。據標普全球市場情報公司稱，上周波斯灣海峽西側有244艘油輪，東側有156艘油輪。如果局勢穩定下來，首先是確保這些滯留船只能夠安全離開；其次，計劃在波斯灣開展大規模排雷行動。據稱，伊朗在戰爭初期曾在霍爾木茲海峽部分航道布雷，清除這些水雷對于恢復船只通行至關重要。排雷是歐洲的強項，歐洲在這方面的資源遠超美國。美國的掃雷艦基本退役，而歐洲列國則擁有超過150艘此類艦艇，但排雷是一個漫長而耗時的過程，即使美伊雙方能夠簽署《伊斯蘭堡備忘錄》，波斯灣的復航仍將需要幾個月的時間，這對2026年全球經濟的破壞業已形成。為此，國際貨幣基金組織全面下調了今年全球增長預期，尤其是海灣國家的影響最大。

海灣國家長期塑造的在美國羽翼保護之下的安全泡沫已徹底破滅，投資與旅游業備受打擊，曾經繁華的迪拜酒店，如今旅客寥寥，沙灘上都是空椅子，不見人影。僅阿聯酋一國就有780萬外籍勞工，自戰爭爆發以來，外來勞工已無工可打，目前處于停薪留職狀態。好在這些公司為勞工提供免費食宿，即便領不到工資也不愿返國。他們盼望著早日停火止戰。

《紐約時報》發表專欄文章稱，這次美國對伊朗的軍事行動沒能達到預期，給美國帶來了四大戰略挫折。第一，對美國乃至世界而言，最切實的打擊莫過于伊朗通過將霍爾木茲海峽武器化，進一步擴大了其對全球經濟的影響力。伊朗在第一時間關閉了海峽，幾乎禁止除本國船只以外的所有船只通行，這項政策成本低廉，僅無人機、導彈或小型船只就可以對油輪產生強大的威懾。相比之下，強行重新開放海峽則需要大規模軍事行動，甚至需要動用地面部隊。

第二，損害了美國在全球的軍事地位。這場戰爭，加上美國近期對烏克蘭、以色列和其他盟友的援助，消耗了大量武器庫存，例如戰斧式導彈和愛國者導彈等，而補充庫存規模需要數年時間，這讓美國的全球軍事力量調配捉襟見肘。

第三，美國與日本、韓國、澳大利亞、加拿大和西歐大部分國家的關系進一步惡化。他們拒絕支持美國發動的這場戰爭，當特朗普要求他們幫助重新開放霍爾木茲海峽時，大多數盟友都拒絕了，這些盟友拋開美國抱團取暖，尋找解決護航霍爾木茲海峽的方案。海灣國家在戰爭中遭受了巨大經濟損失，深刻感受到被特朗普所連累，嚴重質疑特朗普的判斷力以及美國捍衛海灣國家利益的可信度。

第四，美國的道德權威進一步受損。盡管美國存在諸多缺陷，但仍是不少國家的燈塔，但特朗普在其政治生涯中破壞了這些價值觀，尤其是他揚言要摧毀伊朗文明，更是與美國傳統價值觀格格不入。

著名軍事學專家克勞塞維茨曾經說過，“戰爭是政治通過另一種手段的延續”。戰爭與政治緊密地聯系在一起，但政治有政治的邏輯，戰爭有戰爭的邏輯，政治的底層邏輯是理性、管控與妥協，而戰爭則被瘋狂與非理性所驅使，霍爾木茲海峽的封鎖與反封鎖遵從的就是戰爭邏輯。特朗普昨天又一次表示，“伊朗戰爭結束了”，希望這一次的表態不是忽悠世界，更希望美伊雙方均能以政治的冷靜取代戰爭的狂熱，早日重返巴基斯坦，盡快達成《伊斯蘭堡備忘錄》，還波斯灣以平靜，讓全世界普羅大眾少些戰爭的折磨。