4月1日,記者從秦皇島海事局獲悉,該局指揮中心創(chuàng)新開展岸基、海巡船與無人機立體協(xié)同作業(yè),依托VTS系統(tǒng)融合海空動態(tài)感知,構(gòu)建“三個互聯(lián)、兩個感知、一個保障”立體聯(lián)動體系,有效破解海上監(jiān)管視野局限、巡航覆蓋不足等難題,全方位提升轄區(qū)水上安全感知、監(jiān)管及應(yīng)急處置能力。
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無人機編隊伴航海巡船開展錨地船舶巡查。 (圖片由秦皇島海事局提供)
此次作業(yè)中,海巡船抵達錨地后,兩架無人機從甲板起飛組成編隊伴航巡查。這是該局首次實現(xiàn)無人機與海巡船協(xié)同部署。相較于傳統(tǒng)陸地起降模式,現(xiàn)場起降縮短了航程損耗,將“平面巡查”升級為“海空立體覆蓋”,大幅提升巡航效能,為智慧監(jiān)管奠定實踐基礎(chǔ)。同時,無人機搭載高清設(shè)備,與海巡船監(jiān)控畫面融合后實時回傳至VTS中心,破解了以往監(jiān)管“看得見但看不清”的痛點,助力值班人員精準識別異常情況、科學(xué)調(diào)度,提升通航效率與監(jiān)管效能。
作業(yè)當(dāng)日,轄區(qū)出現(xiàn)大霧,能見度不足1海里,無人機搭載的紅外熱成像模塊穿透濃霧定位目標,通過實戰(zhàn)測試掌握了低能見度環(huán)境下目標識別特性,大幅提升了應(yīng)急搜救效率。
據(jù)悉,秦皇島海事局指揮中心將持續(xù)優(yōu)化“岸、海、空”立體聯(lián)動模式,總結(jié)體系應(yīng)用經(jīng)驗,完善協(xié)同機制,全力防范海上安全風(fēng)險,維護轄區(qū)海域安全暢通,為地方海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。
來源:秦來(記者:王靜)
編輯:崔婷婷 編審:高源
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