以我們國家的能力，將來肯定是要造核動力航母的。但我個人認(rèn)為，咱們沒必要造核動力航母。

我以前也支持搞核動力航母。因為當(dāng)時我天真的認(rèn)為，只有核動力航母才能為電磁彈射器源源不斷的提供電源，保證它的正常運轉(zhuǎn)。

但隨著“福建艦”常規(guī)動力+電磁彈射器的組合，我終于明白原來常規(guī)動力也能上電彈。既然如此，那核動力搞不搞都一樣了——而且我認(rèn)為，搞核動力航母是弊大于利。

第一是造價高。拿美軍最后一型常規(guī)動力航母的小鷹級和首艘核動力航母企業(yè)級企業(yè)號對比一下：

小鷹級航母一共四艘：小鷹號、星座號、美國號、肯尼迪號，首艦小鷹號造價2.5億美元，最后一艘肯尼迪號造價2.8億美元。

而同期建造的美國首艘核動力航母企業(yè)號則要4.5億美元。小鷹級長323.6米，寬76.8米，吃水11.4米，標(biāo)準(zhǔn)排水量6萬多噸，滿載排水量8萬多噸，載機量82架。

企業(yè)號航母長342.3米，寬76.8米，標(biāo)準(zhǔn)排水量7.5萬噸，滿載排水量9.4萬噸，最大載機量84架。

從這可以看出，同時期的小鷹級航母和企業(yè)級核動力航母相比，小鷹級的造價只有企業(yè)級的62%，但戰(zhàn)斗力并沒有比企業(yè)級差多少。既然同級別的航母戰(zhàn)斗力都差不多，那何必要花大價錢造核動力航母呢？

看到了吧，哪怕是美國，現(xiàn)在的核動航母技術(shù)也早就落伍了，除非等小型核反應(yīng)堆成熟后，一堆安全防護(hù)設(shè)備都能精簡，重量和體積都也可以節(jié)約，維護(hù)和更換的時間肯定可以大幅減低，不像現(xiàn)在要好幾年的時間。

無限的能量來源讓你可以放開了搞電磁彈射，有源相控陣?yán)走_(dá)，各種雷達(dá)再也不怕功率不夠。艦上用電也不再扣扣搜搜，海員的生活居住條件肯定是比常規(guī)動力好。

未來的艦隊的其他護(hù)衛(wèi)艦艇極大可能是都是全電推進(jìn)，相當(dāng)于艦艇的發(fā)動機就像汽車增程器，只用來發(fā)電。

核動力航母可以給整個艦隊提供能源，護(hù)衛(wèi)艦沒電了或者想省油就直接和航母接個電線，邊跑邊充，航母可以給整個艦隊提供無限能源。

后勤補給艦可以極大降壓力，后勤壓力減少了你需要給后勤護(hù)航的壓力也可以減少，力量可以更集中來解決任務(wù)本身。

甚至有人說核動力航母擁有幾乎無限續(xù)航的能力，光憑這一點就甩常規(guī)動力航母幾條街。確實，核動力航母加一次燃料棒就可以用十多年，幾乎可以說是無限續(xù)航。

可即便航母能無限續(xù)航，可人不能無限續(xù)航吧？艦載機也不能無限續(xù)航吧？

如果你跟我說核動力航母由于不需要攜帶航母燃料，可以有更多的艙室用來存放航空燃油和武器裝備，還可以改善艦員的居住環(huán)境，這點我沒意見。

但如果你說核動力航母能無限續(xù)航就不正確了。但無論是核動力還是常規(guī)動力，在面臨高強度戰(zhàn)爭時，它們都是三至七天就得補給一次。

除了造價高，第二個就是航母退役后怎樣處理的問題。常規(guī)動力航母很簡單，拉去拆船廠一拆，或者拉去做博物館或旅游設(shè)施都可以。

但核動力航母就麻煩了。怎樣把它的核燃料棒拆下來，怎樣處理這些核廢料，怎樣處理核反應(yīng)堆，都是個問題。

以美國首艘核動力航母企業(yè)號為例，它2012年退役，2017年才被紐波特紐斯船廠（當(dāng)初也是這個船廠建造它的）拆解。

之前美海軍也到處找人接收它，甚至開出了1美元的跳樓價，但還是沒人敢接手。

因為它裝有8個核反應(yīng)堆，拆解工作非常復(fù)雜。據(jù)介紹，光拆解時間預(yù)計就要超過15年，耗資將超過15億美元。所以，咱們造航母時不得不考慮到將來它的報廢、拆解問題。

正因為如此，我才覺得，如果能用常規(guī)動力就能造排水量超過10萬噸配上電磁彈射器，載機量達(dá)到100架的超級航母，那我們就沒必要造核動力航母了。