當(dāng)?shù)貢r間4月10日，臺海軍“岳飛號”護衛(wèi)艦編隊悄然駛?cè)霒|加勒比海背風(fēng)群島的圣基茨和尼維斯聯(lián)邦國首都巴斯特爾港。這個總面積僅272平方公里、常住人口不到5萬人的島國，與中國大陸并無外交關(guān)系。然而，這場所謂的“敦睦訪問”，不過是民進黨當(dāng)局“倚外謀獨”的又一出政治鬧劇。

此次出鏡的“岳飛號”舷號PFG-1106，屬于臺海軍“成功級”護衛(wèi)艦。該級艦是美國“佩里級”的仿制版本，首艦1993年服役，至今已超30年艦齡。滿載排水量約4100噸，配備標準-1防空導(dǎo)彈和“雄風(fēng)”系列反艦導(dǎo)彈。盡管臺當(dāng)局曾斥資對其升級，但作為上世紀80年代設(shè)計的平臺，面對現(xiàn)代化海戰(zhàn)體系早已力不從心。

圣基茨和尼維斯，這個許多國人在世界地圖上都難以定位的加勒比島國，對于中國大陸網(wǎng)友來說其實并不完全陌生——你的微信好友列表里，可能就藏著幾個“來自圣基茨和尼維斯”的用戶。這個靠“投資入籍計劃”聞名的小國，因其護照免簽優(yōu)勢，成為全球富豪資產(chǎn)配置的工具之一。所謂“數(shù)萬華人聚居”背后，大部分是并未實際居住的“名義公民”。

臺當(dāng)局選擇這樣一個“地圖國家”作為停靠點，本質(zhì)上是一場精心算計的“流量碰瓷”。明知中國大陸與該國無正式邦交，便趁機投其所好，用“軍艦到訪”的虛名刷存在感。這種“撿到籃里都是菜”的所謂“外交突破”，恰恰暴露了其國際空間日益萎縮的窘境。

“敦睦”一詞本意為增進友誼，但臺海軍的所謂“敦睦遠航”，早已淪為“臺獨”分裂勢力拓展“國際空間”的政治工具。國防部新聞發(fā)言人對此明確指出：所謂“敦睦”只是民進黨當(dāng)局“倚外謀獨”的借口。

民進黨當(dāng)局的小算盤打得精明——通過軍艦訪問刷存在感，他們試圖向島內(nèi)民眾證明：“我們還有‘友邦’，‘國際空間’沒有被壓縮。”然而，這種掩耳盜鈴的伎倆，連普通民眾都騙不過去。據(jù)悉，該編隊早在2月底、3月初就已出航，計劃航行112天，先后經(jīng)停多個所謂“友邦”，但沿途并未激起任何國際水花。

一個中國原則是國際社會的普遍共識，是183個與中國建交國家的共同承諾。近年來，巴拿馬、多米尼加、薩爾瓦多、尼加拉瓜、洪都拉斯等國先后與中華人民共和國建交或復(fù)交，中美洲及加勒比海地區(qū)的“臺獨”空間被大幅壓縮。目前，臺灣在該地區(qū)僅剩伯利茲、危地馬拉及圣基茨等少數(shù)幾個所謂“邦交國”，且多數(shù)面臨外交轉(zhuǎn)向壓力。

“岳飛號”的遠航，不過是逆潮流而動的一朵浪花，注定在歷史的大潮中迅速消散。臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，任何“倚外謀獨”的圖謀，都改變不了這一事實，也改變不了國際社會堅持一個中國原則的穩(wěn)固格局。

任何形式的“臺獨”分裂活動，都注定徒勞無功。與其花錢派軍艦去加勒比海作秀，不如正視現(xiàn)實，回到一個中國原則的正確軌道上來。兩岸同胞都是中華民族的一部分，只有攜手同心，才能真正“敦睦”四方，共享民族復(fù)興的榮光。