車(chē)出事故遭損，本是尋常小事，走保險(xiǎn)理賠即可。然而，深圳市民王先生（化名）卻因?yàn)橐淮慰此坪?jiǎn)單的刮擦事故，陷入了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的維權(quán)拉鋸戰(zhàn)。其表示，自己車(chē)輛在地庫(kù)被剮蹭，肇事車(chē)輛的保險(xiǎn)公司遲遲未到現(xiàn)場(chǎng)查勘，其在反映相關(guān)問(wèn)題時(shí)還被保險(xiǎn)公司的工作人員辱罵。

對(duì)此，涉事的渤海財(cái)險(xiǎn)方回應(yīng)稱(chēng)，事故發(fā)生后，雙方車(chē)主對(duì)責(zé)任認(rèn)定無(wú)爭(zhēng)議，其公司承保的標(biāo)的車(chē)負(fù)全責(zé)。由于事故僅為表面刮擦、無(wú)人員傷亡，符合快速理賠條件，因此引導(dǎo)雙方前往修理廠定損，未派查勘員到場(chǎng)。同時(shí)，對(duì)于辱罵事件，公司方面表示已對(duì)通話錄音進(jìn)行核實(shí)，承認(rèn)該名員工在溝通過(guò)程中存在不當(dāng)言辭，已啟動(dòng)內(nèi)部處分程序。

市民：

車(chē)停地下車(chē)庫(kù)被剮蹭，查勘員遲遲不到場(chǎng)

反映問(wèn)題反遭辱罵

據(jù)王先生反映稱(chēng)，2025年12月21日下午5點(diǎn)至6點(diǎn)之間，其車(chē)輛停放在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)時(shí)被剮蹭。其描述，其車(chē)輛右側(cè)從前至后遭到碰撞，物業(yè)管理處調(diào)取監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)，肇事車(chē)輛曾連續(xù)撞擊兩次。

圖源：受訪人

其提供的相關(guān)責(zé)任認(rèn)定書(shū)顯示，警方到場(chǎng)后確認(rèn)肇事司機(jī)駕駛證有效、未飲酒、無(wú)頂包行為，認(rèn)定對(duì)方全責(zé)。

圖源：受訪人

由于肇事車(chē)輛投保于渤海財(cái)險(xiǎn)，王先生隨即多次致電渤海財(cái)險(xiǎn)深圳分公司，明確要求工作人員到現(xiàn)場(chǎng)查勘。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“用戶強(qiáng)烈要求必須來(lái)現(xiàn)場(chǎng)”是行業(yè)慣例。然而，盡管溝通了至少兩三次，渤海財(cái)險(xiǎn)始終未派員到場(chǎng)，也未給出合理解釋。

更讓王先生感到困惑的是，事故發(fā)生一個(gè)多月后，渤海財(cái)險(xiǎn)遲遲沒(méi)有主動(dòng)推進(jìn)定損流程。直到他主動(dòng)聯(lián)系對(duì)方，對(duì)方僅要求他自行拍攝車(chē)輛照片發(fā)送。王先生認(rèn)為，這無(wú)異于“變相替查勘員干活”。

而真正讓矛盾激化的，是定損金額的巨大分歧。王先生稱(chēng)，渤海財(cái)險(xiǎn)方在一周多后才給出反饋，初步定損僅為3000元左右。但他咨詢4S店后發(fā)現(xiàn)，更換受損車(chē)門(mén)需2萬(wàn)元以上，即便不換門(mén)維修也需1萬(wàn)元以上。他隨即明確表示：若渤海財(cái)險(xiǎn)堅(jiān)持低額賠付，他將啟用自身車(chē)險(xiǎn)進(jìn)行維修，再由其保險(xiǎn)公司向渤海財(cái)險(xiǎn)發(fā)起代位追償訴訟。

“一個(gè)保險(xiǎn)拖一個(gè)多月還扯來(lái)扯去”，王先生對(duì)此表示十分無(wú)奈。更令他無(wú)法接受的是，在與渤海財(cái)險(xiǎn)深圳分公司工作人員溝通的過(guò)程中，對(duì)方竟對(duì)其進(jìn)行了言語(yǔ)辱罵，雙方隨即爆發(fā)激烈爭(zhēng)執(zhí)。

事后，王先生曾多次向渤海財(cái)險(xiǎn)公司反映相關(guān)情況。2月24日，王先生還專(zhuān)程前往渤海財(cái)險(xiǎn)深圳分公司，等待兩小時(shí)后由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待。“對(duì)方說(shuō)已將問(wèn)題上報(bào)，并承諾24小時(shí)內(nèi)回復(fù)，但一個(gè)月后仍無(wú)實(shí)質(zhì)進(jìn)展。另一名領(lǐng)導(dǎo)在聽(tīng)取情況后表示憤慨，承諾一周內(nèi)出具對(duì)涉事人員的書(shū)面處理結(jié)果并蓋章，但截至目前，我仍未收到相關(guān)回復(fù)。”

王先生稱(chēng)，經(jīng)過(guò)持續(xù)投訴和溝通，其最終獲得了8800元的賠付，按4S店報(bào)價(jià)計(jì)算，款項(xiàng)已支付到賬，車(chē)輛也已維修完畢。“但我還要繼續(xù)反映這個(gè)事，希望拿到書(shū)面道歉以及對(duì)辱罵我的工作人員的處理結(jié)果。”

保險(xiǎn)公司：

查勘員未到現(xiàn)場(chǎng)符合“快速快賠”流程

工作人員溝通存在言辭不當(dāng)

針對(duì)王先生的反映的問(wèn)題，奧一新聞?dòng)浾呗?lián)系渤海財(cái)險(xiǎn)深圳分公司進(jìn)行核實(shí)。相關(guān)工作人員回應(yīng)稱(chēng)，事故發(fā)生后，雙方車(chē)主對(duì)責(zé)任認(rèn)定無(wú)爭(zhēng)議，其公司承保的標(biāo)的車(chē)負(fù)全責(zé)。由于事故僅為表面刮擦、無(wú)人員傷亡，符合快速理賠條件，因此引導(dǎo)雙方前往修理廠定損，未派查勘員到場(chǎng)。

圖源：受訪人

至于定損金額的爭(zhēng)議，工作人員解釋稱(chēng)，不同維修資質(zhì)的維修點(diǎn)報(bào)價(jià)差異較大，維修費(fèi)用通常由保險(xiǎn)公司與維修方協(xié)商確定。王先生提供的維修報(bào)價(jià)約三萬(wàn)元，而公司根據(jù)表面損失照片初步定損為三千余元，雙方存在分歧。

對(duì)于辱罵事件，公司方面表示已對(duì)通話錄音進(jìn)行核實(shí)，承認(rèn)該名員工在溝通過(guò)程中存在不當(dāng)言辭，已啟動(dòng)內(nèi)部處分程序，相關(guān)文件正在公司內(nèi)部流轉(zhuǎn)。如有進(jìn)展，將適時(shí)向車(chē)主通報(bào)。

一名業(yè)內(nèi)人士指出，車(chē)主提出的維修報(bào)價(jià)與實(shí)際最終賠付金額之間往往存在較大差距。這主要是由于當(dāng)前維修市場(chǎng)中，部分車(chē)行存在“高報(bào)低修”的現(xiàn)象。因此，公司理賠定損會(huì)依據(jù)實(shí)際損失和維修方案，由保險(xiǎn)公司、維修方和車(chē)主三方共同協(xié)商確定，而非任何一方可以單方面決定。

來(lái)源：奧一新聞