北京
在高鐵飛馳、風馳電掣的時代，81對穿行山野的公益性“慢火車”依然奔馳在神州大地上。其中，往返于四川普雄與攀枝花的5633次列車，以最低2元的票價、近10小時的行程，默默服務大涼山百姓半個多世紀。近年來，這趟“慢火車”創新打造“學習車廂”，讓書香隨鐵軌綿延，為山區學子鋪就了一條溫暖的成長之路。
“讀萬卷書，行萬里路”。大涼山深處的5633次慢火車，既是百姓生計“生命線”，更是學子求學“護航車”。面對山區教育基礎薄弱、課外資源匱乏的現實困境，鐵路部門聯合四川省圖書館等單位，巧思擘畫，將列車3號車廂改造為“學習車廂”，打造“彝鄉情·慢火車·悅讀新空間”。教輔資料、文學名著、科普書籍整齊陳列，專屬閱讀書桌、勵志格言海報點綴其間，讓通學旅途變為“移動課堂”。列車工作人員定期輪換書籍、組織讀書分享會，彝族列車長化身研學導師，帶領孩子們品讀經典、書寫心愿，讓知識的光芒穿透群山，照亮孩子們逐夢前行的求學之路。
“些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關情”。如果說復興號的“快”書寫著中國發展的速度與激情，那么慢火車的“慢”則承載著濃濃的民生溫度。它以數十年不漲的2元最低票價，穿梭在大涼山的崇山峻嶺之間，承載著百姓趕集經商、求醫問藥的生計需求，更托舉著山區孩子走出大山、改變命運的殷切期盼。車廂里，老鄉們聊著收成，臉上洋溢笑容；“學習車廂”里，學生們在閱讀著書籍，筆下書寫著未來。火車雖慢，服務不“慢”，它用最樸素的方式，解決了山區群眾“出行難、求學難”的急難愁盼。
追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山。穿行在大涼山深處的5633次慢火車，它載著山里孩子的求學夢，載著鄉村發展的新希望，以“慢節奏”扛起“大擔當”，在新時代的鄉村振興畫卷上，留下了溫暖而有力的一筆。（文：李昕沂、簡艷，漫畫：鄒雨倩）
來源：中國日報網
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