青海
眼下，在湟源至西海段高速公路建設工地上，機械轟鳴、焊花飛濺，1700多名建設者堅守崗位、頑強奮戰，以實干擔當搶抓工期，以精工細作筑牢品質，向著年內建成通車目標全力沖刺。
湟源至西海高速公路是國家“十四五”公路發展規劃重點工程，項目全長50.685公里，起于湟源縣和平鄉蒙古道村，止于海晏縣西海鎮達玉德吉村，按高速公路標準建設，全線設特大橋1座、大橋19座，隧道6座，全線地質復雜，穿越濕陷性黃土、圍巖破碎等特殊地層，施工難度大、安全標準高。自開工建設以來，參建單位以打造品質工程為目標，統籌質量、安全、環保，進度，以科學施工破解難題，以協同作戰凝聚合力，推動項目建設不斷取得新突破。
在全長637米的巴燕3號大橋施工現場，建設者正采用掛籃懸臂澆筑法進行跨越湟水河的連續梁施工。為確保工程質量安全，項目團隊采用信息化手段，實現對施工全過程動態管控和精準指導。
中鐵十二局湟西高速公路2標項目總工程師李橋說：“我們引入智能監測設備，對橋體線形、結構應力及環境溫度進行實時監測，保障橋體線形平順，結構安全穩定。目前，大橋進展順利，計劃5月底實現雙幅合龍。”
青海省交通工程監理有限公司湟西項目監理工程師黃玉慶說：“工程監理團隊將嚴標準、硬舉措、強管控，全力保障掛籃施工安全、優質、高效推進。同時，將聚焦質量、安全、進度、投資、環保等核心領域，精準施策，強化管控，層層壓實監理責任，落細落實履職要求，全力做好監理保障工作。”
與此同時，湟西1標建設工地也是一片繁忙。壓路機、灑水車等工程車輛往來穿梭，工人們正緊鑼密鼓地開展路基整修作業，全力保障工程進度。
中交二公局三公司湟西1標項目經理李鵬飛介紹，該標段9.43公里的土建施工已全面完成，計劃5月1日前完成路基轉序工作。下階段將重點開展路面的攤鋪施工，并同步推進交安、機電、綠化等配套工程，為全線順利通車奠定堅實基礎。
經過廣大建設者的頑強奮戰，目前，湟西項目全線路基土石方完成總量的94%，橋梁工程完成總量的75%，預制梁板累計完成總量的83%，涵洞工程完成總量的100%，隧道工程完成總量的96%。
青海省交通建設管理有限公司湟西項目辦副主任馬成敏說：“湟源至西海公路是國家高速G0612西寧至和田高速公路的重要組成部分，也是絲綢之路經濟帶南通道，項目建成后，將有效銜接加西、西察高速，進一步完善區域路網，對實施鄉村振興戰略，推動區域旅游業和經濟社會發展具有重要意義。我們將搶抓施工黃金期，高質量、高標準、高效率完成項目建設，助力高質量發展。”
來源|青海交控
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