中新經緯4月15日電 (李自曼 王玉玲)“海南全島封關之后,零關稅讓通關成本更低,免簽政策讓境外客商往來更自由,消博會作為國際展會,讓國內外商品和服務的雙向流動更高效。”14日,海南省旅游投資集團有限公司(下稱海南旅投)黨委副書記、總經理鬲永奇在接受中新經緯采訪時說。
在本屆消博會上,海南旅投展臺陳列蘇庫、森田、可可琪等免稅首發品牌,承接國際品牌落地;同時將海南的旅游產品打包輸出——包含五星級住宿、接送機、機票的“3晚5天”套餐,在全球銷售。
鬲永奇透露,封關之后,來自歐美、中東、東南亞等全球主要市場的品牌方、運營商、投資機構主動和海南旅投對接洽談的數量明顯增多,“大家都看好海南自貿港的開放前景,希望通過海南旅投這個平臺落地海南、深耕中國市場”。
鬲永奇關注到,封關之后,一個顯著變化是海南客流結構的調整。過去,赴瓊客流幾乎全部以旅游觀光為主,且首站高度集中在三亞。但自2025年底海南全島封關運作以來,海口的客流量逐步提升。值得注意的是,抵達海口的國內航班中,商務旅客比例有所提高,海口正成為越來越多商務旅客來海南的首選抵達地。隨著政策效應持續發酵,國際商務客流與市場主體注冊數量、EF賬戶(多功能自由貿易賬戶)資金規模均呈現快速擴張態勢。
據微信公眾號“海南發布”3月26日發布信息,2025年12月18日至2026年3月25日封關百日期間,海南新增備案外貿企業7503家,同比增長65.7%;EF賬戶業務量折合人民幣超4500億元,已與99個國家和地區發生資金劃轉;離島免稅銷售金額156.2億元,同比增長27.64%。
鬲永奇指出,海南入境游客數量也在提升。海南省旅文廳統計顯示,2025年海南接待國內外游客1.06億人次,入境游客150.05萬人次,同比增長35.2%。入境客流增長的主要推動力來自中國的86國免簽和144小時過境免簽政策,海南的國際航線也在逐步豐富供給。
“海南對俄語地區、東歐及中亞國家的游客有較強吸引力,但三亞對歐美直航仍有缺口,同時還面臨東南亞市場的競爭。此外,海南旅投內部調研發現,歐美游客對海南的興趣正在增加,但其出行決策周期約為一年,增量釋放存在滯后。”鬲永奇說。
為加速布局國際航線,海南旅投旗下旅游公司已開通九條國際航線包機業務,涵蓋海口/三亞至吉隆坡、雅加達、阿布扎比、莫斯科以及韓國的清州、首爾、釜山等地。“只要有穩定客源,我們直接對接境外旅行社包機飛過來,起飛前出發都來得及。”鬲永奇說。
1月21日,2026年海南省旅游和文化廣電體育工作會議在海口召開。會上,海南省旅文廳廳長陳鐵軍透露,2026年海南旅游經濟發展主要目標為:全省接待國內外游客1.15億人次,同比增長8.0%;游客總花費2479.75億元,同比增長10.0%。
鬲永奇坦言,對海南旅投而言,1.15億人次的盤子意味著更大的增量空間。他判斷,隨著封關政策紅利逐步釋放,國際商務客流將在明年下半年迎來更明顯增量。“海南旅游業現在要做的,是把‘游客’轉化成‘商客’,再從‘商客’身上挖掘消費與合作的長期價值。”鬲永奇說。
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責任編輯:魏薇 李中元
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