趕路暫停！本地人才懂坐的米軌慢火車、運河通勤船……泰國交通工具全系列說明書

2009年泰國電影票房冠軍《下一站，說愛你》又名《輕軌戀曲》，講的是在白天賣太陽能板的女主和在夜晚修輕軌的男主相遇，卻總隔著時差而錯過。為了在永遠塞車的“堵城”曼谷千里追夫，女主換乘了公車、BTS、雙條、tutu車、摩托、運河船……上演了一出泰蘭德交通工具大賞。

和電影中相反，不按時的出發、偶爾的繞路和不必懊悔的錯過是旅人的特權，有時旅途中的樂趣來自移動本身。雖然泰國打車很方便，但不知道有沒有人和我一樣，偏愛嘗試各種各樣、甚至非常規的交通方式。

公交車

曼谷的輕軌快則快矣，但有的站距離景點要走好一會兒，票價也比國內貴得多。乘公車能立省七八成，同時也是非常local的體驗。

圖片來源：Unsplash@ David Gardiner

圖片來源：Unsplash@ Gabriel Hidalg

在導航軟件上看車號后面的字母標注可以區分車型。以3-11EV（48）為例，車次是48路，3-11是區間；EV指藍色車身的純電車，和國內一樣，很新、有空調，可以滴Visa卡。

另一種橘色或紅色的是老車，標了“AC”的也有空調，而“REG”（regular）則是最“破”的戰損版，車費只要8泰銖。木地板車廂仿佛穿越到上世紀，沒有空調、降溫全靠開窗不說，還敞著車門行駛，野生極了。

曼谷公車內部

搭乘攻略

• 追蹤app：via bus

• 上下車：上車招手、下車按鈴，否則不停站

• 買票方式：就連叮鈴哐啷搖著扁筒票板夾的售票員這件事都自帶復古氣息！落座后ta會主動過來，在地圖上指明你要去的目的地即可，分段計費收現金

• 缺點：高峰時段堵車風險

運河船

圖片來源：Unsplash@paweldotio

曼谷繁忙的地上交通有時會讓人忘了這座城市擁有豐富的河流水道。

東西向的Khlong Saen Saep運河公交船是我心中有效防堵車的救星，越土越實用。它 途徑Nana、素坤逸等鬧市區，便于銜接BTS。全長18公里，最東可到曼谷郊區，本就是當地打工人的通勤之選。

12銖的運河船票

圖片來源：Unsplash@ Sebastian Pichler

搭乘攻略

• 導航：地圖軟件上也能顯示這條水上路線與發船時刻

• 買票方式：雙向使用同一側碼頭，注意行駛方向；也是落座有售票員來收錢，按路程計費，有梯度票價表

• 乘坐體驗：船身掛有防水圍布，卻一點也不妨礙欣賞兩岸歷史悠久的水上人家。外界的喧囂仿佛被隔絕了，隨著破浪飛馳倍感治愈

圖片來源：Unsplash@ Evan Krause

推薦路線

Panfa Pier?? Sapan Hua Chang

起點位于金山寺，靠近考山路、大皇宮，都是重要觀光區。下船后穿過碼頭邊的社區市集，沿小巷前往掩映在綠植中的吉姆·湯普森博物館。

圖片來源：jimthompson.com

這座美國絲綢大亨的故居由六棟廢棄的泰式柚木屋改造，不論是建筑美學還是藝術收藏品都很能打。80年前，這位因太過熱愛泰國而決定長住、投身泰絲復興實業的前二戰特工，就是在水道的私人碼頭邊，為自己親手打造了鬧市中的熱帶秘境。

BTS & MRT

無需多言，輕軌和地鐵是游客最常坐的曼谷交通工具。兩者獨立運營，換乘需分開購票。尤其是前者，懸于空中的BTS穿行在Siam商圈交錯的高架橋，已成打卡一景。

圖片來源：Unsplash@ Alpha Production

搭乘攻略

• 儲值型兔子卡：覆蓋BTS全線+兩條MRT線，隨充隨用，適合經常去泰國的人囤著 曼谷BTS空鐵兔子卡 ￥42

• BTS一日卡：適合短期特種兵快速回本 ，立即入手 曼谷空鐵一日通票 ￥29

泰劇《指尖浪漫》在BTS Siam站

BTS從眼前駛過的露臺bar Unculture Silom Rooftop Bar

圖片來源：ins@nathananand、@LindaPappa

熱知識

常被用來轉場串聯地標的 BTS幾乎成了泰國影視劇中一個獨立的“浪漫宇宙” ，承載了觀眾的濾鏡和都市人對秩序感的向往。在曼谷，“軌景”餐廳或許比河景餐廳更酷。傍晚才開始營業，看列車呼嘯穿越城市的藍調時刻。

tutu車

圖片來源：Unsplash@ Florian Wehde

由泰語 ????????音譯過來的三蹦子tutu車，司機開口要價可就沒有招徠生意時的“嘟嘟”聲叫賣來得可愛了，動輒2公里300泰銖。

如果要坐，建議學點簡單的泰語砍價，對泰國人比較受用，或者參加Klook上固定費用的tutu車環城夜游。預訂戳曼谷：嘟嘟車夜游街頭美食與璀璨夜景 ￥516

圖片來源：Unsplash@ Mos Sukjaroenkraisri

熱知識

僅限曼谷熱門地段，上線了網約tutu車新玩法。app叫Muvmi，免去講價，打下來比摩的還便宜，適合去BTS車站最后一兩公里的救贖，當地人拿來上下班拼車也挺多的。這種tutu車用電，沒有馬達噪音。

雙條車

圖片來源：Unsplash@ Suzi Kim

由泰語 ??????直 譯而來，皮卡改裝的后車廂放兩排長椅。雙條在不同城市有不同顏色和用途的區別。

在沒有公交地鐵的清邁，紅色雙條充當的是拼車出租車。不走固定路線，招手即停，順路的都會載，一人30銖。

圖片來源：Unsplash@ Nat Weerawong

推薦路線

清邁大學前門 ??雙龍寺

參觀完綠意盎然的清邁大學校園，前門算是一個不小的紅色雙條拼車據點。通常一人50銖單程可上到素貼山雙龍寺，爬階梯俯瞰清邁全景。返程在門口也有很多車等候。

圖片來源：Unsplash@ Red Shuheart

而在普吉，藍色雙條就是去三大海灘的公車。有固定路線和發車時刻，但只要在行經路線上，都是可以隨時上下的。須知普吉打車貴得離譜，起步就是40多人民幣，和曼谷根本不是一個價。利用雙條車只要8元，還能沉浸式看風景。

圖片來源：Unsplash@ Mikk To?nissoo

推薦路線

始發點都位于普吉鎮市場711門口

普吉鎮??卡倫/卡塔海灘：游泳、曬日光浴、去網紅懸崖咖啡店 Laem Sai Cup Cafe看果凍海和日落

普吉鎮??芭東海灘：最熱鬧！夜市、馬殺雞、看秀三件套。購票戳普吉島芭東西蒙人妖秀門票 ￥160

普吉鎮??青蛙夜市：70%本地人，邊聽表演邊啃火山排骨（鎮內路線搭粉色雙條車）

華欣的綠色雙條也作為公車使用，可去往筷子山、蟬創意夜市

熱知識

• 在清邁，熒光黃色雙條車提供古城和 寧曼路 尚泰購物中心 JJ market之間的 免費接駁

• 別看雙條破破爛爛，頭頂按鈴下車很現代

• 有時白人坐得更老道，滿員時熟練地“掛車尾”，或從角落掏出小板凳加座

長尾船

圖片來源：Unsplash@C onnor Gan

高高翹起的船尾綴以大串鮮花，木制的船身獨具海島風情。比快艇慢，卻多了氛圍感拉滿的親水體驗，是泰南旅游尤其是甲米的標配。從主海灘奧南出發有近10個出海島嶼可選，上船時需撩起褲腳管、提著拖鞋涉水一段，小心可別像我一樣摔了個大跤！

圖片來源：Unsplash@Hu Chen

推薦路線

奧南海灘 ??萊利海灘

長尾船15分鐘即達，船票即買即走。萊利是甲米“類桂林”喀斯特地貌最完美的體現，巖壁如刀劈斧削。劃皮劃艇從海上觀望，探溶洞、徒步繩索小徑，更有數百條難易程度不一的世界級攀巖路線， 戶外玩法超多！預訂戳萊莉海灘攀巖課程 ￥316起

推薦路線

奧南海灘 ??宏島

立即預訂喀比宏島一日游 ￥252

皮皮島、斯米蘭這種遠海島嶼只能坐快艇或大船，而且斯米蘭從普吉過去更近。在甲米，長尾船45min左右船程適中、人少風景美的離島，我強推宏島。

接近靠岸前的海域， 每位船長會先“附贈”一圈溶洞tour；上島后，便是一個如動森無人島般靜謐的桃花源。爬上360°觀景臺，驚嘆于海水像潔廁靈一樣清透，接著就鋪上沙灘巾愜意開躺吧！

火車

圖片來源：Unsplash@ Joshua Rawson-Harris

盡管亞航的“空中巴士”幾乎可以連接泰國的每一個外府，偶爾我還是喜歡火車反速度的詩意，這其中又尤以網站查不到、只能線下購票的慢火車最為地道。

復古的基調從到達曼谷的華南蓬火車站就已開始。

新式空調列車大部分已遷往新樞紐Krung Thep Aphiwat始發，這座唐人街附近的百年歐風老站是拉瑪五世朱拉隆功大帝擁抱西化、經濟上行期的造物，如今依然氣質典雅，維護得很好。巨大的半圓穹頂下，只有當地人和僧侶靜靜候車，游客不多。

華欣的第一個景點：泰式宮廷風火車站

推薦路線

曼谷華南蓬火車站??華欣

我搭乘每天只有一班的261次普速列車 （9：20~13：50） 前往泰國中部的華欣，歷時約4.5h，只需44泰銖。這座被泰王欽點、建有多棟消夏行宮的海濱避暑小城是和南下鐵路線共同成長起來的，華欣車站至今保留著拉瑪六世的皇室候車亭。

老式皮質座椅，車廂和衛生間都很干凈

在1000毫米的米軌軌距上，列車跑不快，咣當咣當晃過稻田與村莊，季風送來潮濕但不惱人的熱浪。

這樣全列開窗+只有電扇座的回憶已經很遙遠了，瞬間穿越回綠皮火車年代，心情與兒時出游的雀躍相重疊。在站與站的間隔還會有小販上車，兜售令人垂涎的泰奶咖啡、芒果糯米飯、炒粉、肉丸。

圖片來源：Klook官網

推薦路線

清邁 ??南奔 ?? 南邦

北部鐵路線則會途經截然不同的高山風情，尤其在駛出坤丹隧道、原始森林躍然于眼前的時候。由于這種慢火車沒有固定劃位，座位先到先得，我在守夏節（雨季開始的標志）假期出行，一不小心就站了全程。

南奔丨能看火車駛過的山間私湯溫泉

Klook搜索 「Waree Onsen Resort」預訂丨圖片來源：fb@wanderwithdebbie

從清邁出發，半小時5泰銖即達田園風“后花園”南奔，再接著坐2小時是到南邦。

南邦的豐富性更高一些，能玩2天1夜。漫步泰北最精良的柚木屋和寺廟，參觀雞公碗博物館的陶瓷工藝并diy手繪器物帶回家。路遇馬車別以為是噱頭，南邦可是全泰唯一保留這種懷舊出行方式的城市！

圖片來源：Unsplash@ Thomas de Fretes

當然了，如果只想體驗一下泰國的火車，又想追求一定程度的舒適，空調車也是有的，Klook上就可以訂票泰國多城市路線火車體驗 ￥ 48 起 熱門路線有曼谷 ?? 大城、曼谷 ?? 春蓬和曼谷 ?? 清邁的紅絲絨過夜列車。

圖片來源：Unsplash@ Evan Krause

以上這些地道的泰國交通工具，你集齊了幾種？

在開頭提到的為了趕時間相遇而不斷換乘的情節中有一句臺詞：“如果這是一部愛情電影，最后總會來得及的對嗎？”然而我想旅行是一部公路電影，就允許自己浪費一點時間，你會發現，路上的快樂比終點先到。

圖片來源：Unsplash@ Joshua Rawson-Harris

實用打車攻略

• bolt車費比grab便宜，可現金或綁卡支付，除了四輪還能打摩的

• 摩的小哥的技術被譽為泰國最該體驗的項目：在車流中極限加塞、壓彎，再冷漠的人坐上去都會心跳加速！

• 每年宋干節（潑水節）期間是交通安全的“危險七日”。各地全城狂歡，車很難打。雖然摩托不怕堵，但由它而起的事故占到80%，一定記得佩戴安全帽

人在泰國慢行的旅途

貼近市井，有更煙火氣的風景

Klook客路旅行出品

“跟著我們玩點不一樣的”

作者：立夏

圖片來源網絡，如侵權即刪

除標注外均為作者拍攝