上海
上海軌道交通市域線機場聯絡線15標動走雙線特大橋預制箱梁架設正式啟動。上海軌道交通市域線嘉閔線4標新成路站——嘉戩公路站盾構區間左線順利貫通。一起來看↓
市域機場線15標
動走雙線特大橋預制箱梁架設
正式啟動
近期，上海軌道交通市域線機場聯絡線15標動走雙線特大橋預制箱梁架設正式啟動，為市域機場線浦東1號2號航站樓站——上海東站站建設按下“加速鍵”。
15標動走雙線特大橋預制箱梁具有32米與24米兩種標準跨度，均為c50高性能混凝土雙線簡支箱梁，具有結構復雜、精度要求高、施工難度大等特點。
市域嘉閔線4標
新成路站～嘉戩公路站盾構區間
左線順利貫通
4標新成路站——嘉戩公路站盾構區間長約3561米，隧道縱坡為v字坡。區間采用兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工，雙線均由嘉戩公路站始發，推進至新成路站接收。項目團隊采取端頭復合加固、接收端凍結補強、專項降水管控、洞門密封及注漿封堵等措施，嚴控掘進參數及地表沉降，規范管片拼裝注漿作業，強化全程監控量測，提前配備排水泵、注漿泵、發電機、堵漏砂石等應急物資，配足堵漏及應急救援隊伍，開展應急演練及聚氨酯操作流程專項培訓，加強注漿機蘑菇頭檢查，做好各項設備調試，建立24小時應急響應機制，確保本次盾構順利接收。
– end –
資料：上海發布
編輯：何清揚
責任編輯：邱菲菲
來稿請投：zjwxwxczx@163.com
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