恒天海龍蘇州渦輪展發聲 前瞻渦輪混電推進系統技術路徑與商業前景

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2026年4月16日，在蘇州國際博覽中心舉辦的2026第八屆渦輪技術大會暨民用航空發動機與燃氣輪機展論壇上，恒天海龍總經理姜大廣發表題為《渦輪混電推進系統產業展望》的主題演講，系統對航空發動機及燃氣輪機未來產業發 展做了展望，引發投資界與產業界的廣泛關注與熱烈反響。

產業展望：千億級藍海市場的戰略機遇

本屆蘇州渦輪展由上海市航空學會主辦，匯聚300余家行業領軍企業、200余位權威專家，是民用航空發動機與燃氣輪機領域產學研用一體化的頂級平臺。

姜大廣在演講中深入剖析了全球航空動力產業大變局，中國航發預測，未來20年中國電推進系統市場需求量將達3.1萬臺套，市場總價值近300億美元，其中混合動力系統占比40%。

隨著中國將低空經濟確立為未來戰略性新興產業，萬億級低空立體交通市場正在加速形成。eVTOL、無人機等新型航空器對高性能混合動力系統的需求呈爆發式增長。渦輪混電推進系統憑借其高能量密度、遠航程、大載重、寬溫域等核心優勢，已被業界公認為低空經濟動力系統的最優解決方案之一。

技術解碼：渦輪混電的差異化競爭壁壘

姜大廣在演講中重點解讀了渦輪混電推進系統的技術路徑與商業前景。該系統通過燃氣渦輪發動機驅動發電機為電動機供能，并融合儲能系統實現能量智能管理，具備三大核心優勢：

——性能躍升：系統總體功率密度（含燃油）為全電系統的2-3倍，為活塞混電系統的2倍，可實現"三個提升、兩個降低"——推進效率、綜合熱效率、結構效率提升，耗油率與噪音大幅降低；

——場景適配：完美契合我國"海拔很高的低空經濟"與"航程很遠的低空經濟"現實需求，高原航線、熱帶海島、邊防哨所等極端環境均可穩定運行；

——軍民融合：技術同源性強，可無縫拓展至應急發電、船用動力、礦用裝備等民用領域，形成”軍技民用、平戰結合"的產業生態。

資本共振：新質生產力賦能估值重構

恒天海龍3月12日晚公告，公司擬通過全資子公司北京多弗海龍飛控科技有限公司收購西安市群健航空精密制造有限公司（以下簡稱“群健航空”）控股權。

群健航空主要從事航空發動機及燃氣輪機零部件的研發、生產及銷售，擁有多項技術及發明專利，產品主要包含長軸類、葉片類、盤環類、機匣類、結構件類等五大類別。群健航空為高新技術企業，陜西省“專精特新”中小企業。

恒天海龍表示，根據公司整體戰略布局及業務發展方向，本次擬收購群健航空股權，旨在進一步豐富公司產業布局，推進公司戰略轉型升級。本次交易是公司充分發揮上市公司平臺優勢，結合長期的項目調研與分析經驗而開展的跨行業并購實踐。

此次布局，正是精準卡位我國航空發動機及燃氣輪機技術產業化窗口期，有望依托上市公司平臺優勢，快速整合產業鏈資源，構建差異化競爭壁壘。

演講發布后，資本市場對恒天海龍給予高度關注。投資價值的核心邏輯在于：

——賽道切換：從傳統化纖新材料切入航空發動機這一"工業皇冠明珠"領域，公司估值體系有望從周期股向科技成長股切換；

——政策紅利：低空經濟已被寫入國家戰略，渦輪混電作為eVTOL等新型飛行器的核心動力方案，將持續享受政策與資本雙重加持。

可見，恒天海龍將以并購群健航空為契機，積極關注航空發動機及燃氣輪機未來產業機遇，結合國家重大專項實施和裝備智能化轉型，以新動力賦能低空經濟發展。

來源：中國經濟網 和訊網

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