吉利星越L i-HEV智擎版開啟預售 混動系統無需外充

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吉利汽車旗下緊湊型SUV星越L i-HEV智擎版近日正式開啟預售。該車型搭載了吉利最新的i-HEV混合動力系統，其核心特點在于無需外部充電，旨在以與傳統燃油車相近的價格，提供全混動技術體驗。

預售價格與市場定位

根據官方信息，星越L i-HEV智擎版共推出三款配置車型，標準預售價區間為14.87萬元至16.27萬元。在限時優惠活動下，預售起步價可降至14.17萬元，全系優惠后價格區間為14.17萬元至15.57萬元。此外，購車用戶還可享受金融貼息及最高1.8萬元的置換補貼。此舉被業界視為吉利將混動技術價格下探至主流燃油SUV區間的重要舉措。

核心技術參數與性能表現

該車型搭載的i-HEV混動系統由一臺1.5TD四缸發動機、P1與P3雙電機以及3擋DHT混動專用變速箱構成。系統綜合最大功率達到230千瓦。

吉利方面此前披露，該混動系統的發動機熱效率峰值可達48.41%，在部分應用場景下百公里油耗可低于4升。對于星越L i-HEV車型，其WLTC工況下的綜合油耗為4.75升/百公里。

在駕駛模式上，該系統支持多場景智能切換。城市擁堵路況下，車輛可純電行駛；市區道路可實現串并聯模式切換；高速巡航時發動機直驅；需要急加速時，發動機與P3電機則共同發力。官方數據顯示，其動力響應速度較前代系統有所提升，加速響應時間為10毫秒，0至30公里/小時加速時間為1.84秒，純電行駛最高時速支持到66公里/小時。

智能座艙與電子架構

新車在外觀上延續了現款星越L的設計，主要升級集中于數字化配置。座艙內配備25.6英寸AR-HUD抬頭顯示、12.3英寸液晶儀表以及雙14.6英寸中控屏，車機系統搭載高通驍龍8155芯片提供算力支持。

該車基于吉利GEEA 3.0電子電氣架構打造，支持中央集中式計算，整車OTA升級時間約需5分鐘。在智能駕駛輔助方面，車輛提供高速導航輔助駕駛與自動泊車等功能，系統總算力達128 TOPS。

市場背景與產品布局

根據市場監測數據，吉利汽車在2026年第一季度國內銷量為234,291輛，同比下降34.7%，但環比上一季度增長2.5%。其市場份額從2025年第四季度的3.4%上升至5.6%。

星越L i-HEV是吉利將其i-HEV混動系統推廣至“中國星”產品系列的重要一步，同系列已布局包括星瑞轎車在內的多款車型。較早前信息顯示，搭載同套混動系統的星瑞轎車百公里油耗可低至3.98升，表明該系統在不同車型上的調校與能耗表現存在差異。

隨著預售開啟，該車型的市場表現將成為檢驗吉利“油電同價”混動策略的關鍵。