美國海軍近日確認(rèn)，在美伊沖突期間損失了一架MQ-4C“海神”戰(zhàn)略偵察無人機(jī)。這是美海軍首次公開承認(rèn)損失該型號(hào)無人機(jī)。

驟降萬米后神秘消失：

曾短暫轉(zhuǎn)向伊朗方向，墜毀原因仍未知

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，美國海軍安全司令部發(fā)布事故總結(jié)報(bào)告：“2026年4月9日（位置因行動(dòng)安全保密），MQ-4C墜毀，無人員傷亡。”

據(jù)報(bào)道，這架無人機(jī)的價(jià)值約為2.4億至2.5億美元。該事故被定性為A級(jí)事故，指損失超過250萬美元或飛機(jī)全毀的事件。

MQ-4C“海神”戰(zhàn)略偵察無人機(jī)

據(jù)悉，MQ-4C無人機(jī)完成了對(duì)波斯灣和霍爾木茲海峽的監(jiān)視任務(wù)后，在返回意大利西戈內(nèi)拉海軍航空站途中突然出現(xiàn)異常：飛行數(shù)據(jù)記錄顯示，它先發(fā)出7400代碼（表示與地面控制站失去通信鏈路），隨后發(fā)出通用飛行緊急信號(hào)7700代碼。其高度也從約1.5萬米高空驟降至3000米以下，信號(hào)隨即完全消失。

根據(jù)記錄，該無人機(jī)曾短暫轉(zhuǎn)向東北方向（朝伊朗一側(cè)），但目前沒有證據(jù)顯示它進(jìn)入了伊朗領(lǐng)空或墜落在伊朗境內(nèi)。

由于尚未找到該無人機(jī)殘骸，調(diào)查人員目前無法確定事故確切原因。MQ-4C的消失可能涉及連鎖技術(shù)故障、衛(wèi)星通信中斷等原因，或該地區(qū)常見的GPS干擾與電子戰(zhàn)手段。

單價(jià)是“死神”無人機(jī)8倍

這款無人機(jī)為何對(duì)美方如此重要？

據(jù)悉，MQ-4C“海神”由美國軍工生產(chǎn)廠商諾斯羅普·格魯曼公司研制，可在5萬英尺（約15200米）以上高度飛行超過24小時(shí)，航程近7400海里。它配備360度多情報(bào)傳感器套件，能進(jìn)行廣域海上監(jiān)視、快速威脅探測，并實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)，支持多域聯(lián)合作戰(zhàn)。自2024年以來，該型號(hào)無人機(jī)定期從西戈內(nèi)拉海軍航空站飛往中東以及其他地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

MQ-4C“海神”戰(zhàn)略偵察無人機(jī)

目前，美海軍共擁有約20架MQ-4C，一架該型號(hào)無人機(jī)的價(jià)值約2.4億至2.5億美元，因此這次損失對(duì)美軍而言較為重大。

與此同時(shí)，今年3月美軍已在對(duì)伊朗的打擊行動(dòng)中損失了多架MQ-9“死神”無人機(jī)（總價(jià)值超3.3億美元）。“海神”無人機(jī)的單價(jià)約為“死神”無人機(jī)的8倍。

據(jù)報(bào)道，今年2月也曾有類似失聯(lián)傳聞，稱一架MQ-4C無人機(jī)在阿曼灣墜毀。但美方和航班追蹤軟件Flightradar24均澄清，稱這架無人機(jī)安全返回基地。不過，F(xiàn)lightradar24在2月的帖子中也指出了該地區(qū)跟蹤覆蓋的普遍空白。在最新與伊朗的沖突背景下，有意的GPS干擾和其他類型的電子干擾在該地區(qū)也很常見。

而更讓五角大樓感到焦慮的是，MQ-4C的殘骸可能落入伊朗手中。該無人機(jī)配備了強(qiáng)大的主動(dòng)電子掃描陣列多模雷達(dá)、機(jī)頭下方的光電和紅外傳感器，以及用于被動(dòng)收集電子情報(bào)的電子輔助措施系統(tǒng)。

近年來，美國海軍還與諾斯羅普·格魯曼公司合作，致力于升級(jí)這些無人機(jī)的信號(hào)情報(bào)套件。分析稱，如果對(duì)手能大致完整回收該無人機(jī)上的這些設(shè)備，可能意味著美軍的重大情報(bào)損失。

截至目前，伊朗方面尚未就此事發(fā)表官方評(píng)論，也尚未有明確證據(jù)表明伊朗方面導(dǎo)致了該架無人機(jī)的消失。然而，此次無人機(jī)墜毀發(fā)生在美伊脆弱停火協(xié)議剛剛生效后，仍在敏感時(shí)期，持續(xù)引發(fā)外界高度關(guān)注。

來源：紅星新聞（記者 周月瀟）綜合環(huán)球時(shí)報(bào)