4月16日報道，去年8月，美國海軍官員在進行無人艦艇測試時發(fā)現(xiàn)，他們遇到了一個單一故障點：星鏈（Starlink）衛(wèi)星網(wǎng)絡。

埃隆·馬斯克旗下的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡發(fā)生全球性故障，影響了數(shù)百萬星鏈用戶，導致24艘無人水面艦艇在加利福尼亞海岸附近漂流，通信中斷，行動停滯了近一個小時。

今年夏天， SpaceX即將進行規(guī)模達 2 萬億美元的公開募股（預計將是有史以來規(guī)模最大的一次），該公司憑借其涵蓋衛(wèi)星通信、太空發(fā)射和軍事人工智能等一系列技術，對美國政府而言不可或缺，從而鞏固了其作為世界上最有價值的太空公司的地位。

特別是星鏈，它已被證明對無人機、導彈跟蹤等關鍵項目至關重要，其近 10,000 顆衛(wèi)星組成的低地球軌道星座為軍方提供了一個能夠抵御潛在敵方攻擊的網(wǎng)絡。

但此前未曾報道過的海軍自主無人機項目在使用星鏈技術時遇到的故障，凸顯了美國軍方日益依賴 SpaceX 所帶來的挑戰(zhàn)以及這給五角大樓帶來的風險。

“如果沒有星鏈，美國政府就無法獲得全球低地球軌道通信星座，”戰(zhàn)略與國際研究中心航空航天安全項目副主任克萊頓·斯沃普說。

五角大樓沒有回應有關無人機測試或SpaceX與海軍合作的問題。五角大樓首席信息官克爾斯滕·戴維斯表示，“國防部利用多個強大且具有彈性的系統(tǒng)來構建其廣泛的網(wǎng)絡。”

美國海軍和SpaceX公司均未回應置評請求。

盡管面臨來自亞馬遜（AMZN.O）日益激烈的競爭，本周宣布以 116 億美元收購衛(wèi)星制造商 Globalstar的 SpaceX，在近地軌道通信領域仍然遙遙領先。

除了無人機之外，SpaceX 已在太空發(fā)射領域占據(jù)近乎壟斷的地位，并通過星鏈 (Starlink) 及其專注于國家安全的星盾 (Starshield) 星座提供衛(wèi)星通信服務，為公司創(chuàng)造了數(shù)十億美元的收入。

上個月，美國太空軍表示已重新安排了即將進行的 GPS 發(fā)射任務。由于波音公司（BA.N）制造的火神火箭出現(xiàn)故障，第四次將飛船交付給SpaceX公司以及洛克希德·馬丁公司合資企業(yè)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟。

關于依賴SpaceEx的警告

民主黨議員警告五角大樓，過度依賴一家由世界首富領導的公司來提供關鍵的國家安全能力存在風險。最近，國防部與人工智能初創(chuàng)公司Anthropic的分歧以及將其列入黑名單的事件，迅速揭示了過度依賴單一人工智能供應商可能帶來的問題，一旦該供應商被放棄，后果將不堪設想。

路透社去年報道稱，在烏克蘭軍隊試圖從俄羅斯手中奪回領土之際，馬斯克出人意料地關閉了星鏈對烏克蘭軍隊的訪問權限，這打擊了盟友對這位億萬富翁的信任。

據(jù)《福布斯》當時報道，SpaceX在臺灣因被指扣留駐臺美軍人員的衛(wèi)星通信服務而受到批評，“這可能違反了SpaceX與美國政府的合同義務”。

這封由時任美國眾議員邁克·加拉格爾于2024年寫給馬斯克的信函中如此寫道。 SpaceX 在X 論壇上發(fā)帖反駁了這一說法。

路透社無法確定SpaceX是否已向臺灣的美國軍人提供星鏈服務。五角大樓和SpaceX均未回應有關臺灣的問題。

一位官員在一份聲明中表示：“出于行動安全考慮，我們不對計劃、行動能力或影響發(fā)表評論或討論。”

星鏈“暴露的局限性”

SpaceX 的星鏈寬帶對五角大樓的無人機計劃至關重要，它為小型無人海上船只提供連接，這些船只看起來像沒有座位的快艇，其中包括總部位于馬里蘭州的 BlackSea 和總部位于德克薩斯州奧斯汀的 Saronic 制造的船只。

據(jù)路透社審閱的一份海軍安全報告顯示，2025 年 4 月，在加利福尼亞州進行的一系列涉及無人船和無人機的海軍測試中，官員們報告稱，由于控制多個系統(tǒng)需要大量數(shù)據(jù)，Starlink 難以提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡連接。

報告指出，“星鏈的依賴性暴露了其在多車負載下的局限性”。報告還指出，Silvus公司提供的無線電設備和Viasat公司（VSAT.O）提供的網(wǎng)絡系統(tǒng)存在問題。。

盡管存在一些挫折，但哈德遜研究所的自主作戰(zhàn)專家布萊恩·克拉克表示，星鏈的優(yōu)勢——一項價格低廉且可商用的服務——遠大于潛在故障可能干擾未來軍事行動的風險。

“你之所以能接受這些脆弱性，是因為它提供的普遍覆蓋范圍帶來了諸多好處，”他說道。