4月16日，大眾安徽旗下第二款量產(chǎn)車——與眾08正式上市。新車共推出三款純電動車型。與眾08定位中大型純電SUV，車身長寬高分別為5000毫米、1954毫米、1688毫米（1672毫米），軸距達到3030毫米，采用五座布局。

與眾08前臉采用封閉式造型，中央為可發(fā)光金色大眾標識，前包圍帶有黑化裝飾。車身側(cè)面配備無框車門、隱藏式門把手、車頂行李架，A柱黑化處理。尾部采用狹長平直尾燈組，中央為紅色發(fā)光尾標，下方“ID.UNYX”金色標識，尾門右側(cè)有“與眾08”字樣，后擾流板集成狼頭高位剎車燈。提供八種車身顏色可選。

內(nèi)飾方面，與眾08搭載高通驍龍SA8295P芯片，配備10.25英寸全液晶儀表與雙14.96英寸2.4K超高清雙聯(lián)屏，支持車載WiFi、AI空間、智慧語音、導航及場景模式等功能，并可通過OTA實現(xiàn)遠程升級，雙輻多功能方向盤回歸實體按鍵與滾輪設計，中央帶有可發(fā)光的大眾徽標。主駕座椅支持12向電動調(diào)節(jié)（含4向腰托）、加熱、通風及記憶功能。

智能駕駛方面，與眾08全系標配小鵬汽車VLA全場景駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)全場景導航輔助駕駛（含高速NOA與城市NOA）、全域輔助駕駛（人駕過程中的智能提醒）以及超級智能輔助泊車等功能。車輛還配備了前后AEB自動緊急制動系統(tǒng)。

動力方面，與眾08基于800伏碳化硅平臺打造，提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本。支持超級快充，10%至80%電量充電時間約20分鐘。

點評：與眾08作為大眾與小鵬合作的首款量產(chǎn)車型，在智能化與德系底盤調(diào)校之間形成了自身特點。車輛將多項配置列為全系標配，包括雙圖靈芯片（總算力1500TOPS）、VLA端到端大模型支持的全場景導航輔助駕駛、寧德時代電池、800伏超快充、布雷博前雙向四活塞固定卡鉗、矩陣式LED大燈、20揚聲器音響系統(tǒng)、雙14.96英寸聯(lián)屏以及高通驍龍SA8295P芯片，入門版車型同樣具備上述功能。

三款車型在動力、續(xù)航及舒適性配置上形成梯度：Pure版采用單電機后驅(qū)，CLTC續(xù)航630公里；Ultra版續(xù)航提升至730公里；Max版為雙電機四驅(qū)，百公里加速4.9秒，并標配雙腔空氣懸架與智能調(diào)光天幕。整體來看，與眾08在智能駕駛輔助和充電效率方面有一定競爭力，為國內(nèi)中大型純電SUV市場增加了一個新的選擇。