黃坤明調研深汕比亞迪汽車工業園四期，鼓勵核心技術突破促發展

4月15日，《廣東新聞聯播》播出內容為“黃坤明到深圳和深汕特別合作區調研 推動‘十五五’開好局起好步 以實干業績走在前列勇當尖兵”的新聞。報道顯示，4月13日至14日，廣東省委書記黃坤明到深汕比亞迪汽車工業園四期項目現場調研，詳細詢問了企業研發的閃充技術及第二代刀片電池的性能參數與產能情況。

調研現場，黃坤明指出比亞迪的研發生產實踐充分表明，創新是高質量發展的第一動力，堅持走創新驅動發展之路，前景廣闊、大有可為。他勉勵企業堅定依靠自主創新開辟發展新空間，加快推動項目投產達產，把更多尖端技術的產業化布局放在合作區，帶動上下游企業加速集聚，以創新技術賦能行業發展，助力合作區高水平打造新能源汽車支柱產業。

比亞迪靠電池起家，這些年從刀片電池到混動技術再到閃充技術，一步步走出來，靠的就是持續的研發投入。二十來年研發投入超過兩千億，很多技術都是自己一點一點磨出來的。這次調研提到的閃充技術和第二代刀片電池，正是目前比亞迪在電動化領域最核心的技術成果，也是解決“充電慢”“低溫充電難”這些痛點的關鍵突破口。

從企業角度看，技術創新最終要落到產品和產業鏈上。比亞迪在深汕的布局，不只是建個廠那么簡單。從電池到整車再到出口，整個鏈條都在這里落地，帶動了上下游企業的集聚，形成了一個相對完整的新能源汽車產業集群。這種“技術+產業”的打法，一方面降低了供應鏈成本，另一方面也讓整個產業的抗風險能力更強。

這次調研釋放的信號其實挺明確的：創新驅動這條路，還得繼續走下去。對于比亞迪來說，技術積累已經打了不少底，接下來就看怎么把更多尖端技術從實驗室搬到生產線，讓技術創新真正賦能行業，也賦能整個產業生態。