北京
4月17日，比亞迪第1600萬(wàn)輛新能源汽車正式下線，全球首臺(tái)第二代騰勢(shì)D9同步登場(chǎng)，這一里程碑事件再次刷新全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)加速度”。
多年來(lái)，比亞迪堅(jiān)持技術(shù)深耕，2025年研發(fā)投入達(dá)634億元，累計(jì)超2400億元，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。2025年，比亞迪全年銷量突破460萬(wàn)輛，海外銷量超104萬(wàn)輛，業(yè)務(wù)覆蓋119個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2026年3月，比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)，攻克充電慢、低溫充電難等行業(yè)難題，并推出“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略，計(jì)劃年底建成20000座閃充站。
此次下線的第二代騰勢(shì)D9，預(yù)售價(jià)38.98萬(wàn)-48.98萬(wàn)元，全系標(biāo)配天神之眼5.0智能駕駛系統(tǒng)，搭載第二代刀片電池，插混版純電續(xù)航401km，純電版續(xù)航800km，以全面進(jìn)化的產(chǎn)品力，引領(lǐng)新能源步入新時(shí)代。
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