江蘇
現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 李娜 趙丹丹）為了緩解江心洲居民進(jìn)出難題，南京計(jì)劃新建一座江心洲中部夾江橋。4月17日，有網(wǎng)友在社交平臺貼出了該橋效果圖。該效果圖是否為真？現(xiàn)代快報(bào)記者從內(nèi)部人士處獲悉，該項(xiàng)目目前還在工可階段，后面方案還要論證設(shè)計(jì)，這些“所謂效果”都不作數(shù)。
作為江心洲首條真正意義上的獨(dú)立過江通道，中部夾江橋的進(jìn)展備受市民關(guān)注。今年3月9日，南京市公共工程建設(shè)中心發(fā)布消息，稱該橋已召開景觀方案征集會，從6家設(shè)計(jì)單位提供的12項(xiàng)方案中，最終推選出3項(xiàng)優(yōu)勝方案。該項(xiàng)目正式進(jìn)入方案深化與落地推進(jìn)階段。
那么網(wǎng)友貼出的效果圖，是否為真？是最終方案嗎？記者從上述會議配圖中的現(xiàn)場展板中看到，確有多個(gè)呈流線造型的大橋，與網(wǎng)友貼圖類似。
4月17日，記者從南京市公建中心獲悉，該項(xiàng)目效果圖“還沒出來”。另有內(nèi)部人士告訴記者，該項(xiàng)目還在工可階段，后面方案還要論證設(shè)計(jì)，目前看到的這些“所謂效果”都不作數(shù)。
根據(jù)規(guī)劃，江心洲中部夾江橋項(xiàng)目，起自島內(nèi)中新大道與民安街交叉口，跨越夾江后止于河西大街與揚(yáng)子江大道交叉口，全長約1.5公里，按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)，要求集生態(tài)保護(hù)、交通疏導(dǎo)、景觀觀賞、休閑健身于一體，未來打造成長江夾江上的“流動風(fēng)景線”。
據(jù)悉，江心洲中部夾江橋建成后，將徹底改變島上居民“借道出行”的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)江心洲與河西新城的“直通直達(dá)”，為區(qū)域交通格局優(yōu)化注入關(guān)鍵動能。
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