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爆了爆了!極氪8X上市29分鐘大定10000臺(tái) 限時(shí)售32.98萬(wàn)起

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【太平洋汽車 新車頻道】4月17日,極氪8X正式上市,共推4款車型,限時(shí)售價(jià)為32.98-37.38萬(wàn)元,上市29分鐘大定突破10000臺(tái),其中Ultra版及以上版型訂單占比達(dá)到95.6%,平均訂單價(jià)格超40萬(wàn)元。據(jù)官方表示,極氪8X甄選版本將4月18日開(kāi)啟交付,千里浩瀚H9版本將7月開(kāi)啟交付。



極氪8X定位中大型高性能SUV,基于浩瀚SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造(900V),搭載2.0T插混系統(tǒng),提供雙電機(jī)和三電機(jī)車型可選,CLTC純電續(xù)航最高410km,百公里加速最快2.96秒,并配備雙腔空氣懸架+雙閥CCD、48V主動(dòng)穩(wěn)定桿等豪華配置。



外觀方面,極氪8X采用最新家族式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格與極氪9X如出一轍,不過(guò)造型更年輕動(dòng)感一些,前臉采用一體式直瀑格柵設(shè)計(jì),配有雙AGS智能呼吸格柵,可跟隨車速和進(jìn)風(fēng)量,智能調(diào)節(jié)格柵開(kāi)閉及角度。此外,新車還搭載浩瀚星鉆矩陣大燈,支持燈語(yǔ)交互、高清投影等功能,



側(cè)面造型采用了一定的溜背設(shè)計(jì),使得整車看起來(lái)更流暢,富有運(yùn)動(dòng)感。新車輪轂樣式也很個(gè)性,呈現(xiàn)“五角星”造型,尺寸也達(dá)到了22英寸,對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為275/40 R20。此外,新車還提供20英寸和21英寸輪轂可選,對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為255/50 R20/R21。


車尾造型有一定圓潤(rùn)感,采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),中間配有“ZEEKR”字母LOGO,車頂配有擾流板,提升運(yùn)動(dòng)感。在配色上,新車提供提供云珀紅、月海灰、玄武灰、極夜黑和極晝白共5款車色可選。




此外,曜影參數(shù)圖片)版的造型會(huì)更運(yùn)動(dòng),車身細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,同時(shí)還有專屬的22英寸凌波鍛造輪圈、6活塞布雷博高性能卡鉗和倍耐力315mm寬胎,顏色上則提供啞光星際灰、獵空藍(lán)、極夜黑3款車色。

車身尺寸方面,極氪8X的長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距為3069mm,提供5/6座可選,后備廂擁有1133L容積,最大可擴(kuò)展至2200L。作為對(duì)比,極氪9X的長(zhǎng)寬高分別為5239/2019/2819mm,軸距為3169mm。


普通版


曜影版

內(nèi)飾方面,極氪8X同樣延續(xù)家族式設(shè)計(jì),采用16英寸雙聯(lián)屏布局,搭配13.2英寸液晶儀表和44英寸AR-HUD抬頭顯示,搭載最新的ZEEKR OS車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有2顆高通驍龍8295芯片,搭載全新超級(jí)Eva語(yǔ)音助手,最高支持六區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、面部識(shí)別、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、模擬聲浪、車載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)等功能。


輔助駕駛方面,極氪8X首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng),提供千里浩瀚H7和H9兩套方案可選,其中Max版和Ultra版采用H7方案,它們搭載一顆英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS),并配備1顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)等感知單元,可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市無(wú)圖NOA、智能泊車等功能,并全系標(biāo)配G-AEB、G-AES及SOS緊急停車輔助等功能。


極氪8X曜影版搭載千里浩瀚H9方案,配備2顆應(yīng)為T(mén)hor-U芯片(1400TOPS)和5顆激光雷達(dá)等43個(gè)智能傳感器,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助駕駛,可以做到高速和城市快速路的L3級(jí)智能駕駛,并且為城區(qū)以及車位到車位的L3智駕做好準(zhǔn)備。


動(dòng)力方面,極氪8X基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造,全系搭載2.0T插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205千瓦,雙電機(jī)版車型電機(jī)總功率660千瓦,百公里加速3.7秒,最高車速220km/h,WLTC饋電油耗低至6.43L/100km;曜影版車型三電機(jī)總功率1030千瓦,百公里加速2.96秒,最高車速230km/h。


續(xù)航方面,新車提供容量為55度和70度6C電池組可選,CLTC純電續(xù)航分別為320km(Max 55度)、318km(Ultra 55度)、410km(Max/Ultra 70度)和330km(曜影三電機(jī)70度),CLTC綜合續(xù)航里程最高1416km。新車充電功率最高425千瓦,SOC 20%-80%僅需9分鐘。




底盤(pán)方面,極氪8X采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架(調(diào)節(jié)范圍-30~50mm)和CCD雙閥減振器,并配備48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿等配置。此外,新車最大離地間隙可達(dá)241mm,最大接近角22.9°,最大離去角25°,并配備蠕行模式,具備一定的輕越野能力。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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