江西
近日，許昌公示了《許昌港總體規劃（2035年）》，在原有許昌港襄城港區的基礎上，提出了 許昌港“一港兩區” 的布局，“一港”即許昌港，“兩區”即襄城港區、鄢陵港區，襄城港區為前期核心，鄢陵港區為重要補充。
襄城港區已經投用，我在前面已經寫過多篇文章分析，不再贅述，主要說一下鄢陵港區。
先說一下鄢陵港區的位置，我原來以為鄢陵港區就在賈魯河畔，誰知道是在雙洎河畔，也就是說，鄢陵港區并不在河南省最重要的水運航道上，重要性大打折扣了。
如圖所示，襄城港區就在沙河流經襄城縣的幾里河道上，賈魯河也有幾里地流經鄢陵縣，鄢陵港區完全可以建在這幾里河道上。
一般來說，如果水流太急，或者淤泥太多，就不能建港口，但是，流經鄢陵縣的這部分賈魯河并沒有這些不利條件，就算有點問題，按照現在的技術，也可以建設港口的。不知道是什么原因，鄢陵港區沒有建在賈魯河航道上！
我仔細看了一遍又一遍，再仔細看了一遍，還是沒有看到要建設許昌本港，規劃里，在許昌市中心城區南面有一條運河，即便是不能建內河港口，也可以規劃一個小型旅游河港，要不然，我買的豪華游輪怎么開出去？
該規劃總體來說還是不錯的，部分問題要解決，還要提升許昌港的重要性，最重要的是，要想法讓我的豪華游輪通江達海！
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