在很多人的刻板印象里，性能車和“糙”是綁在一起的——硬邦邦的懸掛、簡陋的內(nèi)飾、聊勝于無的智能配置。3月5日上市的第三代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）大尾翼版，徹底打破了這種偏見。它不僅有272馬力的強(qiáng)勁動力和原廠碳纖維尾翼，還塞進(jìn)了一套頂級的智能座艙系統(tǒng)。領(lǐng)克03大尾翼版證明：性能車也可以很精致、很智能。領(lǐng)克03正在用全方位的產(chǎn)品力，重新定義15萬級性能轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

智能座艙是領(lǐng)克03大尾翼版的一大亮點(diǎn)。LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)配合龍鷹一號芯片，NPU算力高達(dá)8TOPS，16G運(yùn)存加128G內(nèi)存的組合，讓操作流暢不卡頓。支持HUAWEI Hicar、Apple Carplay、魅族Flyme Link、Carlink等多種手車互聯(lián)方式，無論你用哪款手機(jī)都能無縫銜接。語音控制導(dǎo)航、音樂、空調(diào)都很順手，開車不用分心摸屏幕。14揚(yáng)聲器Lynk Sound聆境之聲沉浸音響，7.1環(huán)繞聲布局，1000W高保真功率，堵車時(shí)放一首喜歡的歌，車廂秒變私人音樂廳。

性能部分同樣不妥協(xié)。領(lǐng)克03大尾翼版搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動機(jī)，匹配愛信8AT變速箱，最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速6.5秒。CMA架構(gòu)的底盤兼顧日常舒適性和賽道操控性，35.5米的制動距離讓駕駛更有底氣。三段可調(diào)碳纖維尾翼采用東麗碳絲材料打造，抗拉強(qiáng)度3500MPa以上，最大下壓力186.3kg，高速過彎穩(wěn)如泰山。原廠合法上路，不用備案，交警看到都得夸一句“原廠帥”。

內(nèi)飾方面，熾熱紅運(yùn)動座艙標(biāo)配一體式運(yùn)動座椅，側(cè)向支撐到位，激烈駕駛時(shí)身體不會亂晃。15.4英寸中央觸控屏搭配12.3英寸智能液晶儀表，科技感十足。縫線工藝細(xì)膩，材質(zhì)觸感親膚，質(zhì)感和檔次感在同級中相當(dāng)能打。19英寸鋒刃鍛造輪轂分叉式切割設(shè)計(jì)，動靜之間盡顯鋒芒。

價(jià)格層面同樣友好。15.98萬元的指導(dǎo)價(jià)，三月購車可享18000元春日煥新補(bǔ)貼、4000元置換補(bǔ)貼，以及0首付或6萬2年0息的金融方案，實(shí)際到手價(jià)14.18萬元。首任車主還可享受終身質(zhì)保、終身道路救援及終身免費(fèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量等權(quán)益。領(lǐng)克03大尾翼版從性能到顏值，從智能到舒適，實(shí)現(xiàn)全面均衡，是一臺可日常、可激情的全能性能車。