全新哈弗猛龍PLUS預售18.98萬起，方盒子拉長，空間巨大化

最近幾年時間國內汽車消費市場非常流行方盒子產品，雖然這種車型并不是傳統意義上的硬派越野SUV，但是確實比一般的城市SUV看起來更硬派霸氣，特別是造型比較討好年輕人。長城汽車是很早就吃到了這一波紅利，特別是哈弗猛龍系列銷量表現很強勢，近日全新哈弗猛龍PLUS也已經開啟了預售。

這款車很顯然就是在哈弗猛龍的基礎上進行了拉長處理，全新PLUS版本在級別上直接拉升了兩級，從原來的緊湊級SUV一躍變成了中大型SUV。所以價格也是水漲船高，現在預售起步18.98萬，頂配版本預售價21.58萬，這個價格區間也是比較精準的，相比其他國產競爭對手比較接近，比如方程豹鈦7。

尺寸拉長的幅度非常大，車身長度已經做到4912mm，寬度達到1950mm，軸距則是2850mm，這樣的軸距水平已經和坦克500之類的產品持平了，而且這種情況下還是采用了大5座的布局。所以實際體驗整個后排就相當寬敞了，身高1米8實際坐在后排兩側位置翹起二郎腿沒有什么壓力，而且方盒子造型處理帶來的整個后尾箱確實非常規整，日常更多變的場景就比較舒服，比如周末來個宿營或者出去釣魚，后尾箱縱向高度是可以裝更多大件裝備的。

本來哈弗猛龍就可以說是自主品牌領域方盒子的引領者之一，當初能夠銷量火起來和外觀造型設計顏值也有很大關系，如今哈弗猛龍Plus版本顏值又進行了精修，車頭前臉顯得更加方正，側面棱角同樣比較清晰，尤其車身C柱位置還提供了裝飾面板，顏值這一塊還是能夠吸引大部分年輕人的。

車內同樣也是主打硬派的感覺，特別是整個中控臺面顯得非常方正，副駕駛前方位置甚至還有越野車上面那種比較經典的單獨扶手。而科技氛圍也是直接向那些主流新能源車看齊了，標配15.6英寸懸浮車機大屏幕，而且上手操作現在長城汽車全新的咖啡OS車機系統相當流暢。

硬件方面依然是采用長城Hi4插電混動的體系，1.5T渦輪增壓發動機自身輸出156馬力，關鍵是現在Plus版本全系都標配了雙電機299馬力，所以綜合性能就很強了，零百加速成績已經可以做到5.8秒的水平，作為一款看起來比較笨重的方盒子，實際上開起來相當敏捷。

雖然是不帶大梁的承載式車身結構，但因為接近角和離去角都很大，整車離地間隙也比較高，所以哈弗猛龍PLUS這款車面對大部分的非鋪裝路面也有底氣，大部分輕越野的周末出游場景也沒問題。

問題來了，你覺得哈弗猛龍PLUS這款車會火嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒關注孔明說車，交一生好朋友。