湖北
4月16日下午
中鐵十一局宜涪高鐵15標利川制梁場
破土動工儀式在利川舉行
作為宜涪高鐵湖北段唯一的預(yù)制梁場
該工程的啟動
標志著宜涪高鐵湖北段建設(shè)
邁入關(guān)鍵實施階段
為后續(xù)橋梁架設(shè)工作筑牢基礎(chǔ)
按下“加速鍵”
“宜涪高鐵串聯(lián)鄂渝、輻射西南，對完善區(qū)域路網(wǎng)、帶動利川文旅與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有深遠意義。”利川市人大常委會副主任肖耀俊在儀式上表示，地方政府將全力做好要素保障、環(huán)境協(xié)調(diào)與服務(wù)支撐，全程為項目建設(shè)保駕護航，同時也希望參建單位嚴守生態(tài)環(huán)保要求，堅持安全文明施工，以高標準、高質(zhì)量推進項目建設(shè)。
制梁場的破土動工，意味著宜涪高鐵15標主體施工全面拉開序幕。中鐵十一局七公司副總經(jīng)理王濱在致辭中承諾：“我們將以安全為底線、質(zhì)量為生命、進度為目標，科學(xué)統(tǒng)籌資源，精細化組織施工，嚴守規(guī)范、誠信履約，著力打造平安工地、綠色工地、智慧工地，全力建設(shè)精品工程。”
情況介紹
據(jù)了解，該梁場選址于利川市正線里程DK289+350處線路左側(cè)（利川榨木溝路附近），占地面積達151畝，嚴格按照“五區(qū)、一站、一中心”的標準化布局規(guī)劃建設(shè)，配置制梁臺座8個、雙層存梁臺座42個，設(shè)計月生產(chǎn)能力48孔，最大存梁能力82孔，可高效完成宜涪高鐵15標、16標共計551孔箱梁的預(yù)制任務(wù)。梁場建設(shè)始終秉承“綠色、智慧”理念，從規(guī)劃到施工全程融入環(huán)保與智能元素，著力打造湖北省內(nèi)標桿梁場。
隨著一聲“宜涪高鐵15標利川制梁場破土動工開始”的宣布，儀式進入尾聲，現(xiàn)場機械轟鳴，施工人員迅速投入工作，拉開了制梁場建設(shè)的序幕。
宜涪高鐵作為我國“八縱八橫”
高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分
設(shè)計時速350公里
正線全長約470公里
建成后宜昌至重慶的通行時間
將由4.5小時壓縮至2小時左右
不僅極大便利沿線群眾出行
更將為利川市高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能
推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展邁上新臺階
來源：指間利川、峻秀東城
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