據(jù)央視報道，五一假期火車票開售以來，鐵路12306采用大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)控技術(shù)，精準(zhǔn)識別頻繁大量為非本人購票的鐵路12306注冊賬號和頻繁大量為非本人訂單支付的支付賬戶的異常行為，繼續(xù)采用相關(guān)技術(shù)限制措施，將有異常行為的鐵路12306注冊賬號放入慢速隊列，對有異常行為的支付賬戶拒絕出票。16日0時至18日24時短短3天，已累計將564萬筆交易放入慢速隊列，對70.4萬筆交易拒絕出票，共拒絕出票105.6萬張票，有力遏制了惡意搶票行為。

實(shí)名制徹底終結(jié)了黃牛“批量囤票、線下倒賣”的粗放模式，卻不料黃牛操作愈發(fā)隱蔽，借助技術(shù)漏洞繼續(xù)套利。每逢節(jié)假日，黃牛與搶票灰色產(chǎn)業(yè)鏈就異常活躍。他們并非正常出行旅客，而是通過批量注冊賬號、異地登錄、集中代付、高頻刷單等方式牟利。這些行為不僅直接擠占普通旅客購票額度、抬高出行成本，還消解了購票實(shí)名制的嚴(yán)肅性、破壞了購票的公平性。雖然12306一再聲明、相關(guān)部門持續(xù)治理，但搶票軟件依然橫行。魔高一尺道高一丈，精準(zhǔn)阻擊技術(shù)黃牛，必須主動升級治理方式，為12306裝上科技鷹眼，讓搶票黃牛無計可施。

批量注冊賬號代買，是黃牛仰仗的技術(shù)手段；高頻代付非本人訂單，是其鎖定車票的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鐵路12306采用的大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)控技術(shù)，精準(zhǔn)識別這兩類惡意行為，直指黃牛“七寸”。攔截數(shù)據(jù)不是單純的數(shù)字堆砌，而是科技治理威力的直接佐證，這些數(shù)字背后，是黃牛借由技術(shù)牟利的企圖破產(chǎn)，更是普通旅客購票機(jī)會的回歸。科技讓監(jiān)管不再被動，讓投機(jī)無處遁形，當(dāng)“鷹眼”緊盯每一筆異常交易，黃牛的生存空間便會被持續(xù)壓縮，這正是科技賦能治理的高效所在。

慢速隊列不是簡單封號，而是對惡意賬號降速限流，讓黃牛瘋狂掃票失去效率；直接拒出票則是硬核阻斷，讓批量代付、集中囤票徹底失效。這套組合拳不傷及正常旅客，只精準(zhǔn)打擊惡意搶票主體，既守住出行公平底線，又保障鐵路售票平穩(wěn)運(yùn)行，做到了精準(zhǔn)治理、柔性管控。鐵路部門此次行動也再次提醒旅客，各類外掛搶票軟件不僅不會提高購票成功率，反而會觸發(fā)風(fēng)控預(yù)警，進(jìn)入慢速隊列甚至直接購票失敗。當(dāng)公眾不再依賴外掛、拒絕黃牛代搶，黃牛的生存土壤才會逐漸瓦解。

“564萬筆交易放入慢速隊列”足以說明黃牛依然囂張，也提醒監(jiān)管部門打擊黃牛亂象絕非一勞永逸。黃牛的技術(shù)手段會不斷變異，灰色產(chǎn)業(yè)鏈也不會輕易消失。鐵路部門要持續(xù)優(yōu)化風(fēng)控模型、動態(tài)更新識別規(guī)則，以科技鷹眼全天候在線，保障每一位旅客都能擺脫黃牛的困擾，在公平與順暢中奔赴心中的目的地。

（北京日報）